8月31日17時 15分，大保高速公路保山往大理方向K169+050M路段交通管制取消，車輛可半幅通行。至此，交警及相關單位奮戰56個小時後，終於在暑假最後一天搶通了道路。
突發險情又遇肇事，交警全員多組“應戰”
29日8時許，大保高速交警大隊轄區保山往大理方向楚大線K169+050M處突發山體崩塌災情，巨型石塊傾滾至路面，道路中斷； 8時30分許，一輛載有鋁塑板的掛車在受災路段附近，因操作不當衝出高速路墜入西洱河，肇事掛車所載貨物翻撒於路面，現場交通中斷。一時間，百米內兩起險情刻不容緩，大隊立即全員出動開展救援。一組警力全力投入肇事掛車的救援及現場處置工作；一組積極配合管理處等部門對受災路路段進行搶險及轄區各路段的分流疏導工作。
啟動預案，領導帶頭一線參戰
險情發生後，大保大隊及時啟動應急預案，與大理管理處、消防、路政等多部門聯動，進行搶險及救援。湯宇晴副支隊長親臨搶險現場，根據實時搶險情況做工作指導，大隊領導親自帶頭，分別帶頭負責值守搶險現場及各收費站點。搶險救援期間，省公安廳十九大安保維穩組第六督導組一行人在湯副支隊長的陪同下，到山體滑坡現場實地查看，並提出相關工作要求。
靈活機動、忙而不亂，保通幹出“新花樣”
由於臨近暑假結束，大保高速路上車流增多，分流保通壓力加大，且要同時應對救援、警示、分流、疏導等工作，大隊採取項新措施靈活處置：一是開啟中央活動開口借道行駛，讓滯留在塌方現場的車輛及時駛離該路段，避免發生長時間擁堵的情況；二是根據實時路面監控信息，視車流大小，在不同收費站分車型分流：按照“小車在前、大車在後”的原則，分別在躍進收費站及平坡收費站分流大、小車，減輕擁堵。三是直接聯繫下去沿線各客、貨運企業，及時將每天恢復半幅通行的時間發佈到各個媒體平臺，協調發車時間及班次，儘量避免客車長時間滯留高速路的情況。
截至8月31日17時15分許，大保高速公路躍進收費站至大理收費站路段終於恢復通行。
風雨中，一身警服早已溼透卻無暇顧及，只因車流還未通暢；寒夜裡，一日超負苛工作身軀早疲憊，唯有用信念去堅守。搶險保通期間，大保民警用自己的行動，展示為民情懷，抒寫為民篇章，樹立大保高速鐵警形象！
通訊員：張漢斌、楊倩
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