從化歷來是廣州重要發展的地區，未來到達從化的路線將新增2條高鐵路線、1條地鐵路線、1條高速路線、1條快速路線、1條城際路線。從化建設迎來前所未有的大好機遇，而坐擁從化優質資源的從都國際莊園也更值得期待！
北部快線：建成後從化到市區只需30分鐘
從化正加快交通基礎設施建設，根據資料顯示，連接從化到市區的廣州北部快線位於廣州市東北部，起點分別設置於大廣高速中和裡互通和從化區宣星村（臨近從都，屆時車程約10分鐘），終點在黃埔區長平，與廣州北二環高速公路和G324(廣汕路)對接，主線路線總長65.5公里(包含中和裡主線8.7公里)，全線設計行車速度100公里/小時，項目估算金額約為137.8億元。項目建成後可緩解現有機場高速公路和京港澳華南快速路的交通壓力，提供一個繞避中心城區交通擁堵的南北向大通道，同時為從化提供一個環繞全區的高速公路網。
備受關注的廣州北部快線將於2018年動工，預計2020年正式建成通車。整條北部快線開通後，廣州北部生態區和中新知識城、天河智慧城、國際金融城、珠江新城CBD的距離將極大縮短，從化也有機會真正融入廣州中心城區“半小時生活圈”。
從化區負責人曾在媒體上表示，整條北部快線開通後，從廣州市中心到從化僅需35分鐘，市民將可以享受白天在廣州CBD上班、晚上回從化居住的便利。
未來，天河與從化將進入“半小時經濟圈”， 區域交通網正在逐步豐富與便捷，在廣州城內及珠三角交通亦同步取得了進展。
14號線：有望提前開通，從化迎來地鐵時代
地鐵14號線一期工程始於嘉禾望崗站，沿規劃永石路、105國道敷設，止於從化街口，線路全長約54公里，預計2018年底開通，這意味著從化將提前迎來地鐵時代！
未來珠三角區域到從都將進入“90分鐘生活圈”
廣深港高鐵：香港至從都或只需90分鐘
廣深港高鐵起於廣州南站，終點為香港西九龍總站。目前項目工程已完成95%，計劃於2018年第三季度通車。屆時香港往返廣州的時間僅需48分鐘，再從廣州南站經華南快速幹線、大廣高速到從都，全程約2小時。而預計待2021年廣佛環線建成，廣州南站通過廣佛環線繞行抵di到從都，可實現香港至從都至便捷路徑，全程縮減至90分鐘以內。
穗莞深城際：深圳至從都縮減50分鐘
穗莞深城際是經國務院批准的珠江三角城際軌道交通網主軸線之一，起點是廣州北站最後進入深圳市境內，預計2018通車。屆時深圳機場到廣州白雲機場僅需1小時。從白雲機場途經大廣高速到從都預計40分鐘左右。這將大大縮減當前由從莞深高速抵di到從都（2.5小時）的時間。
廣河高鐵：河源至從都縮減60分鐘
廣河高鐵全長約190公里，速度擬為每小時350公里，設廣州北、白雲機場T3航站、從化、永漢、龍門、河源東共6座車站。廣河高鐵建設將有利從化與“廣佛圈”以及“深莞惠”等城市間的聯繫，對於河源來訪從都，將縮減60分鐘。
廣連高速：連州至從都縮減90分鐘
廣連高速起點分設在連州市鳳頭嶺湘粵省界，終點為廣州市從化鰲頭鎮（接佛清從高速），預計2021年建成通車。作為廣州北出口新增通道，將成為廣州除廣清高速、廣樂高速之外又一條直達清遠的快速通道，由連州驅車前往廣州，路程將縮短至2小時，大大提升廣州北上交通的通行能力。
隨著交通的貫通，越來越多企業家對從化表示出興趣，部分更是來自廣州天河CBD。隨著從化房價一路高漲，從化未來升 值潛力巨大，從都國際莊園更是高淨值人群的不二之選！
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