號外號外~~~
濱海新區一大波在建交通工程項目
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濱鐵1號線(B1)
網民留言:濱海新區地鐵B1線預計2020年12月完工,請問能否按時完工?
濱海新區區委回覆:感謝您對濱海新區地鐵項目的關注,濱鐵1號線(B1線)力爭在2022年完成部分施工並具備通車條件,目前正全力推進工程建設進度。
濱鐵2號線(Z4)
8月26日上午,位於生態城的濱鐵2號線第三標段施工現場內,全線首聯連續U樑澆築正在有序進行。該樑的成功澆築,標誌著濱鐵2號線已正式進入橋樑上部施工階段。
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濱鐵2號線(Z4)
8月26日上午,位於生態城的濱鐵2號線第三標段施工現場內,全線首聯連續U樑澆築正在有序進行。該樑的成功澆築,標誌著濱鐵2號線已正式進入橋樑上部施工階段。
上午11時許,在工地內10幾米高的作業平臺上,40多名工人和13名管理人員全程“緊盯”,各自按照責任分工,對每一個環節進行反覆確認,切實做好每一項工序的質量控制和數據採集,確保樑體澆築質量。
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濱鐵1號線(B1)
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濱海新區區委回覆:感謝您對濱海新區地鐵項目的關注,濱鐵1號線(B1線)力爭在2022年完成部分施工並具備通車條件,目前正全力推進工程建設進度。
濱鐵2號線(Z4)
8月26日上午,位於生態城的濱鐵2號線第三標段施工現場內,全線首聯連續U樑澆築正在有序進行。該樑的成功澆築,標誌著濱鐵2號線已正式進入橋樑上部施工階段。
上午11時許,在工地內10幾米高的作業平臺上,40多名工人和13名管理人員全程“緊盯”,各自按照責任分工,對每一個環節進行反覆確認,切實做好每一項工序的質量控制和數據採集,確保樑體澆築質量。
據承建單位中建三局軌道交通濱鐵2號線第三標段總工程師茹啟江介紹,本次澆築的節段長40.7米,是濱鐵2號線全線澆築的首聯連續U樑,澆築混凝土總量為262方,澆築時長達12小時。“由於混凝土澆築必須連續作業,澆築開始了就不能停,一旦停下來會給施工質量造成巨大影響,所以我們今天全員到崗,連續12小時隨時待命。”截止目前,濱鐵2號線中央大道段已完成全部樁基施工。
港城大道北環鐵路橋段
港城大道是貫通濱海新區中西部的主幹道路,與天津大道並行成為海河南北兩側通聯中心城區的大容量快速通道。目前在港城大道北環鐵路橋段完善工程已基本完成並通車。
港城大道北環鐵路橋段完善工程全部完成後,將進一步提升港城大道的通行效率。
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濱鐵2號線(Z4)
8月26日上午,位於生態城的濱鐵2號線第三標段施工現場內,全線首聯連續U樑澆築正在有序進行。該樑的成功澆築,標誌著濱鐵2號線已正式進入橋樑上部施工階段。
上午11時許,在工地內10幾米高的作業平臺上,40多名工人和13名管理人員全程“緊盯”,各自按照責任分工,對每一個環節進行反覆確認,切實做好每一項工序的質量控制和數據採集,確保樑體澆築質量。
據承建單位中建三局軌道交通濱鐵2號線第三標段總工程師茹啟江介紹,本次澆築的節段長40.7米,是濱鐵2號線全線澆築的首聯連續U樑,澆築混凝土總量為262方,澆築時長達12小時。“由於混凝土澆築必須連續作業,澆築開始了就不能停,一旦停下來會給施工質量造成巨大影響,所以我們今天全員到崗,連續12小時隨時待命。”截止目前,濱鐵2號線中央大道段已完成全部樁基施工。
港城大道北環鐵路橋段
港城大道是貫通濱海新區中西部的主幹道路,與天津大道並行成為海河南北兩側通聯中心城區的大容量快速通道。目前在港城大道北環鐵路橋段完善工程已基本完成並通車。
港城大道北環鐵路橋段完善工程全部完成後,將進一步提升港城大道的通行效率。
城大道北環鐵路橋段完善工程西起黑豬河,東至北環鐵路橋,長約2.267公里,為城市主幹路標準,雙向十車道設計。主要建設內容包括道路工程、橋樑工程、排水工程、照明工程、交通工程、綠化工程等。
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濱鐵2號線(Z4)
8月26日上午,位於生態城的濱鐵2號線第三標段施工現場內,全線首聯連續U樑澆築正在有序進行。該樑的成功澆築,標誌著濱鐵2號線已正式進入橋樑上部施工階段。
上午11時許,在工地內10幾米高的作業平臺上,40多名工人和13名管理人員全程“緊盯”,各自按照責任分工,對每一個環節進行反覆確認,切實做好每一項工序的質量控制和數據採集,確保樑體澆築質量。
據承建單位中建三局軌道交通濱鐵2號線第三標段總工程師茹啟江介紹,本次澆築的節段長40.7米,是濱鐵2號線全線澆築的首聯連續U樑,澆築混凝土總量為262方,澆築時長達12小時。“由於混凝土澆築必須連續作業,澆築開始了就不能停,一旦停下來會給施工質量造成巨大影響,所以我們今天全員到崗,連續12小時隨時待命。”截止目前,濱鐵2號線中央大道段已完成全部樁基施工。
港城大道北環鐵路橋段
港城大道是貫通濱海新區中西部的主幹道路,與天津大道並行成為海河南北兩側通聯中心城區的大容量快速通道。目前在港城大道北環鐵路橋段完善工程已基本完成並通車。
港城大道北環鐵路橋段完善工程全部完成後,將進一步提升港城大道的通行效率。
城大道北環鐵路橋段完善工程西起黑豬河,東至北環鐵路橋,長約2.267公里,為城市主幹路標準,雙向十車道設計。主要建設內容包括道路工程、橋樑工程、排水工程、照明工程、交通工程、綠化工程等。
成林道延長線
網民留言:成林道在機場大道交口至空港保稅路路段全長0.93公里,雙向車道,一直處於在建狀態。該路段自2014年動工,已有5年時間。該路段何時才能通車?
濱海新區政府回覆:據規建部門反饋,外環東路-津漢快速路立交橋工程實施期間,為避免對機場內外部交通組織帶來更大壓力,成林道延長線項目未同期開展。該項目已於2018年8月開工,2018年底完成了機場大道東側道路路基及機場大道導行路的建設,目前正在進行地道主體施工,力爭2019年底主線通車。
大港永明路延伸線
網友留言:請問大港永明路延伸線什麼時間可以開通?
濱海新區回覆:現階段由於拆遷原因,永明路海景七路至津岐公路段無法實施建設,目前正在進行地上房屋拆遷工作,待拆遷完成後即可組織道路建設工程。永明路一期道路擬在年底前開通,即海景大道至海景七路段(包含港東名軒前段)。
編輯:濱海視窗 來源:政民零距離、濱海發佈、濱海時報、中新生態城發佈等