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交通運輸部日前發佈《收費公路車輛通行費車型分類》，新標準對於原有車輛類別體系進行了重新劃分，將1類和2類客車分類界限值由核載人數7人修訂為9人，這也意味著日後高速通行費會有所下降。
交通運輸行業標準《收費公路車輛通行費車型分類》（JT/T 489—2003）於2003年頒佈，已經在全國範圍實施。在發佈初期，該標準對於統一和規範收費公路車輛通行費車型分類，促進地區和全國高速公路聯網收費起到了重要支撐作用。
不過，隨著我國公路交通實現了跨越式發展，收費公路內外環境均發生了巨大變化，收費公路通行車輛車型多樣化、收費公路主要向高速公路集中、收費車輛構成和運輸情況不斷變化、收費技術飛速進步，人民群眾對提高收費效率和便捷性的企盼，使得現行車型分類標準已經不能適應收費公路新的發展要求，亟待修訂完善。
新標準對車輛類別體系重新劃分，增加“專項作業車”大類，並對各種各樣的汽車、摩托車以及六軸以上大貨車的不同分類進行了具體規定。未來收費車輛將按照客車、貨車和專項作業車三大類別進行具體的分階收費。
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