2017年10月5日20時48分,隨著成都地鐵3號線二三期工程雙流西~三裡壩站右線盾構機的破壁而出,成都地鐵3號線二三期工程實現全線“洞通”。9月以來,成都地鐵3號線二三期工程向全線“洞通”目標發起全面衝刺,確保該里程碑式的節點工期提前25天實現,為全線工期目標兌現打下了堅實基礎,為成都軌道交通實現“2022年開通運營里程達600公里以上”的奮鬥目標奠定了堅實的基礎。
成都地鐵3號線二三期工程作為3號線一期工程南北兩端的延伸線路,二期工程南接雙流,三期工程北連新都,線路全長29.5km,共設車站20座、停車場1座。該線路建成後將大大緩解南北交通擁堵情況,增強新都區和雙流主城區經濟發展動力,為加密軌道交通線網、打造綠色交通體系、緩解中心城區交通壓力起到了重要作用。
為確保隧道早日貫通,在國慶和中秋的雙節期間,建設分公司各級人員均堅守崗位,加班加點進行盾構掘進施工。通過周密組織、精心安排,實現車站和區間施工無縫銜接,有效克服工序轉化的時間耽誤,爭分奪秒、攻堅克難,全面加快整條線路施工進度,順利實現了全線順利貫通。
目前,成都地鐵3號線二三期工程車站主體結構基本完工,進入附屬結構施工及高架區間箱梁架設階段。下一步,建設分公司將嚴格落實附屬結構施工標準化管控、架樑安全管控等措施,細化各階段重難點工作和節點安排,逐一落實責任人,嚴格執行實施方案,強力統籌,有序推進,為全力推進成都軌道交通加速成網而努力!
【來源:@成都交通運輸 編輯 鄧曉銳 審核 孫健涵】
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