'為何火車軌道上有石頭，高鐵的軌道上卻沒有呢？看完長見識'
在我們出門的時候，難免會乘坐上一些軌道交通工具，類似地鐵，火車還有高鐵這些，但是經常出差的你，肯定會想過這麼一個問題，那就是為何火車軌道上面的石頭有很多，但是高鐵軌道卻是乾淨整潔的？看完之後你肯定漲知識了。
"在我們出門的時候，難免會乘坐上一些軌道交通工具，類似地鐵，火車還有高鐵這些，但是經常出差的你，肯定會想過這麼一個問題，那就是為何火車軌道上面的石頭有很多，但是高鐵軌道卻是乾淨整潔的？看完之後你肯定漲知識了。
火車和高鐵，明明都是同為鐵軌的交通工具，為何會出現這麼多不同呢？其實這還是因為為了保證人民的安全，且聽小編娓娓道來，火車軌道上放碎石子的目的就是為了支撐柱軌道框架，每當有火車在上面開過的時候，因為會產生劇烈的震動，而這些小石頭雖然少，但是在量多，能夠在一定程度上的減緩火車運行時候的風險，從而不讓鐵軌下降，這樣也就可以極大安全的保障火車的行駛。
"在我們出門的時候，難免會乘坐上一些軌道交通工具，類似地鐵，火車還有高鐵這些，但是經常出差的你，肯定會想過這麼一個問題，那就是為何火車軌道上面的石頭有很多，但是高鐵軌道卻是乾淨整潔的？看完之後你肯定漲知識了。
火車和高鐵，明明都是同為鐵軌的交通工具，為何會出現這麼多不同呢？其實這還是因為為了保證人民的安全，且聽小編娓娓道來，火車軌道上放碎石子的目的就是為了支撐柱軌道框架，每當有火車在上面開過的時候，因為會產生劇烈的震動，而這些小石頭雖然少，但是在量多，能夠在一定程度上的減緩火車運行時候的風險，從而不讓鐵軌下降，這樣也就可以極大安全的保障火車的行駛。
火車的這種軌道，有個比較專業的稱呼，就是有砟軌道，其特點呢就是施工比較簡單，造價也就自然會低很多，我們國家大多數的軌道都是上個世紀造的，選擇這種造價低的自然就是最優的選擇了。
"在我們出門的時候，難免會乘坐上一些軌道交通工具，類似地鐵，火車還有高鐵這些，但是經常出差的你，肯定會想過這麼一個問題，那就是為何火車軌道上面的石頭有很多，但是高鐵軌道卻是乾淨整潔的？看完之後你肯定漲知識了。
火車和高鐵，明明都是同為鐵軌的交通工具，為何會出現這麼多不同呢？其實這還是因為為了保證人民的安全，且聽小編娓娓道來，火車軌道上放碎石子的目的就是為了支撐柱軌道框架，每當有火車在上面開過的時候，因為會產生劇烈的震動，而這些小石頭雖然少，但是在量多，能夠在一定程度上的減緩火車運行時候的風險，從而不讓鐵軌下降，這樣也就可以極大安全的保障火車的行駛。
火車的這種軌道，有個比較專業的稱呼，就是有砟軌道，其特點呢就是施工比較簡單，造價也就自然會低很多，我們國家大多數的軌道都是上個世紀造的，選擇這種造價低的自然就是最優的選擇了。
但是高鐵的就相反了，高鐵採用的是混凝土加瀝青的混合材料製作的無砟軌道，這也就是表明了，這種軌道上是沒有鋪設碎石的，因為我們國家有錢了，自然也就不會那麼考慮成本，安全和速度才是最為重要的，有石頭只會加大事故發生的概率。
"在我們出門的時候，難免會乘坐上一些軌道交通工具，類似地鐵，火車還有高鐵這些，但是經常出差的你，肯定會想過這麼一個問題，那就是為何火車軌道上面的石頭有很多，但是高鐵軌道卻是乾淨整潔的？看完之後你肯定漲知識了。
火車和高鐵，明明都是同為鐵軌的交通工具，為何會出現這麼多不同呢？其實這還是因為為了保證人民的安全，且聽小編娓娓道來，火車軌道上放碎石子的目的就是為了支撐柱軌道框架，每當有火車在上面開過的時候，因為會產生劇烈的震動，而這些小石頭雖然少，但是在量多，能夠在一定程度上的減緩火車運行時候的風險，從而不讓鐵軌下降，這樣也就可以極大安全的保障火車的行駛。
火車的這種軌道，有個比較專業的稱呼，就是有砟軌道，其特點呢就是施工比較簡單，造價也就自然會低很多，我們國家大多數的軌道都是上個世紀造的，選擇這種造價低的自然就是最優的選擇了。
但是高鐵的就相反了，高鐵採用的是混凝土加瀝青的混合材料製作的無砟軌道，這也就是表明了，這種軌道上是沒有鋪設碎石的，因為我們國家有錢了，自然也就不會那麼考慮成本，安全和速度才是最為重要的，有石頭只會加大事故發生的概率。
為什麼這麼說呢？要是放一個石頭在這條軌道上面，高鐵的速度是300公里每小時，這一下子就飛出去的速度，位於下方的石頭肯定就會因為速度太快而被帶走，要是附近都沒人還好，要是旁邊正好飛馳而過另外一趟車，這種事故發生的概率就不言而喻了。
"在我們出門的時候，難免會乘坐上一些軌道交通工具，類似地鐵，火車還有高鐵這些，但是經常出差的你，肯定會想過這麼一個問題，那就是為何火車軌道上面的石頭有很多，但是高鐵軌道卻是乾淨整潔的？看完之後你肯定漲知識了。
火車和高鐵，明明都是同為鐵軌的交通工具，為何會出現這麼多不同呢？其實這還是因為為了保證人民的安全，且聽小編娓娓道來，火車軌道上放碎石子的目的就是為了支撐柱軌道框架，每當有火車在上面開過的時候，因為會產生劇烈的震動，而這些小石頭雖然少，但是在量多，能夠在一定程度上的減緩火車運行時候的風險，從而不讓鐵軌下降，這樣也就可以極大安全的保障火車的行駛。
火車的這種軌道，有個比較專業的稱呼，就是有砟軌道，其特點呢就是施工比較簡單，造價也就自然會低很多，我們國家大多數的軌道都是上個世紀造的，選擇這種造價低的自然就是最優的選擇了。
但是高鐵的就相反了，高鐵採用的是混凝土加瀝青的混合材料製作的無砟軌道，這也就是表明了，這種軌道上是沒有鋪設碎石的，因為我們國家有錢了，自然也就不會那麼考慮成本，安全和速度才是最為重要的，有石頭只會加大事故發生的概率。
為什麼這麼說呢？要是放一個石頭在這條軌道上面，高鐵的速度是300公里每小時，這一下子就飛出去的速度，位於下方的石頭肯定就會因為速度太快而被帶走，要是附近都沒人還好，要是旁邊正好飛馳而過另外一趟車，這種事故發生的概率就不言而喻了。
不知道你看完之後有沒有感覺漲知識了呢？其實在我們國家有很多這些平常人不知道的一些小問題，但是對於我們這些平常人來說，也都是不需要知道的，只需要知道哪裡好玩，哪裡好看就差不多了。你說呢？
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