4月5日，北京市交管部門啟動違法佔用應急車道專項整治行動。截止5月23日，已現場處罰應急車道違法停車及應急車道違法佔道行駛行為共計1萬餘起。
整頓期間，交管部門根據本市交通流量變化規律，重點針對市區環路、聯絡線、高速公路等佔用應急車道停車、行駛違法行為突出路段，綜合採取“定巡結合、拍攝轉遞、動態攔截”等多項執法措施持續開展集中整治行動，並積極協調道路產權部門，圍繞應急車道違法突出、基礎設施條件成熟的點位，增設一批應急車道違法監測設備。目前已先後在機場高速、京藏高速、京承高速、通燕高速、京通快速路安裝完成88套設備並陸續投入使用。
另外，交管部門充分發揮科技手段應用，為一線交警執法車輛配備了“鷹眼系統”，在警車前風擋玻璃內側安裝執法終端，前方探頭向右稍偏，拍攝區域正好覆蓋路邊違法停放的違法車輛，執法車輛只需保持相對平穩的車速，探頭就可以快速掃描停靠在執法車輛右側的機動車車牌，自動錄入並上傳，隨後相關圖像視頻證據將進行彙集整理，最終實現對違法車輛的處罰。
合法使用應急車道的情形：
1.消防救援車、工程救險車、醫療救護車或警車執行緊急公務、處理應急事務時，可以在應急車道內行駛，其他機動車不得在應急車道內行駛。
2.機動車如果發生車輛爆胎、發動機異常等車輛故障或交通事故，不能及時移至主路外不妨礙交通的地點的，可以在應急車道內臨時停車，但要按行進方向停車，並按規定在車後方設置故障警告標誌，開啟危險報警閃光燈，在夜間或雨霧等特殊天氣下，還應開啟示廓燈、尾燈、後霧燈，車身寬度超出應急車道佔用車行道的，應當將故障車警告標誌設置在佔用車道內。
違法佔用應急車道行為相應處罰標準：
非緊急情況佔用高速公路、城市快速路應急車道行駛的違法行為將被處以200元罰款、記6分的處罰；
非緊急情況佔用高速公路、城市快速路以外的道路應急車道行駛、停車的違法行為將被處以200元罰款的處罰；
非營運客車駕駛人在非緊急情況佔用高速公路應急車道停車的違法行為將被處以200元罰款、記6分，營運客車駕駛人一次記12分。
文/北京青年報記者 趙加琪