和合承德網訊（記者李瑩） 7月27日，記者獲悉，京沈（北京至瀋陽） 高鐵河北段北水泉特大橋全線貫通，為京沈高鐵河北段無砟軌道施工奠定了基礎。
據瞭解，京沈高鐵北水泉特大橋位於興隆縣，全長1063.49 米。該橋兩次跨越京承鐵路營業線，同時跨越柳河城鄉公路，橫穿興隆縣北區村，與交通路網頻繁交匯，施工安全風險極高。為此，中鐵十一局項目部精心設計施工方案，並制定詳細的安全防範措施，嚴格管理施工過程。經過3 年建設，最終完成了該特大橋的施工任務。
目前，京沈客專京冀段工程建設正有序推進，原設計徵佔的6261 畝土地、980 戶房屋、244 家企業、406 處“三電”遷改工作已基本完成。當前正在針對設計變更和“四電”工程新增用地開展徵地拆遷工作。工程建設方面，京沈客專（承德段） 站前工程已完成實物工作量的90%，其中，隧道完成12.94 萬成洞米，佔設計的99%；橋樑完成3.39 萬米，佔設計的93%；路基土石方完成1189 萬方，佔設計的93%。站後工程隊伍已經進場，施工建設全面展開。京沈客專（承德段） 計劃2017 年11 月1 日鋪軌，2018 年底開通。
京沈高鐵在我市境內長191.589公里，沿線涉及興隆縣、承德縣、雙灤區、雙橋區、高新區、平泉市六個縣市區，設興隆西、安匠、承德南、承德縣北、平泉北5 座客運車站。京沈客專建成通車後，北京至承德的鐵路客運時間將由現在的四五個小時，有望壓縮至40 分鐘左右。京沈高鐵與京廣高鐵連通後，石家莊到承德的鐵路行程將縮短到2個多小時。
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