近日，
網上一段熱傳的視頻顯示，
張店美食街一商場門口的看車員正在拋擲小黃車，
為此，有人要求看車員公開道歉。
記者走訪調查獲悉，
涉事的看車員已被調走。
5月23日15:30許，張店的高先生給記者發來一條10秒鐘的視頻，視頻顯示在張店美食街秀水服飾廣場門口，有看車員在移動路邊的兩輛小黃車過程中，有過拋擲的行為。
記者來到現場進行了解，該服飾廣場門口看車人員告訴記者，視頻中的情況屬實，但已過去好幾天了，涉事的兩名看車員已被調走。
據這名看車員介紹，事發當天，有兩名年輕人各騎一輛小黃車到此停放，看車員讓他們把小黃車停到非機動車停車區，雙方為此發生爭執。“那兩個年輕人說，有本事就把單車砸了。”說罷，就走了。看車員隨後自己將單車搬走，搬車過程中出現了視頻中的情況。
小黃車在帶給市民方便的同時
也有個別不文明行為出現
亂停亂放、加私鎖、蓄意破壞
竟然有人在小黃車車座上扎針
太缺德啦
中潤大道附近的泰和苑小區門口，
一輛OFO共享單車後輪已經變成橢圓形，
鏈子也已經摺斷。
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新聞鏈接
小黃車亂停放
車企管理要跟上
互聯網租賃自行車指導意見發佈
淄博共享單車如何發展受關注
5月22日，交通運輸部發布了《關於鼓勵和規範互聯網租賃自行車發展的指導意見（徵求意見稿）》（簡稱《指導意見》），要求各城市根據實際情況發展互聯網租賃自行車，引導運營企業合理有序投放車輛。對用戶的不文明行為將記入信用記錄，建立守信激勵和失信懲戒機制。市民反映小黃車亂停放，主要還是因為這個市場缺乏相關的制度約束。
小黃車投放淄博
未獲政府部門認可
記者梳理髮現，共享單車是在今年4月初進入淄博的，從一開始市民對它的好奇到如今的信賴，小黃車可謂經歷了一次短暫的發展過程。目前小黃車的主要運營範圍就在淄博中心城區，每到交通高峰期，選擇騎小黃車的人越來越多。剛開始，小黃車的投放吸引了許多市民的關注，但小黃車並未通過本地政府部門的審批，曾被城管執法部門暫扣。
記者瞭解到，目前小黃車運營的相關手續仍在申辦。而近期，淄博中心城區多次出現小黃車被人為破壞的情況。
小黃車亂停亂放
還是制度沒跟上
為解決互聯網租賃自行車的行車和亂停亂放問題，《指導意見》要求各城市要合理佈局自行車交通網絡和停車設施，對不適宜停放的區域和路段可實行禁停管理。
家住張店聯通路麗景翠苑的曲先生告訴記者，他也騎過小黃車，但若要大量投放上市，就會出現停放的問題。當初小黃車運營方宣傳隨騎隨停，造成了亂停亂放的問題。社區裡的小黃車有時直接堵了樓道，有時扔進綠化帶裡，影響了小區的通行和環境。民泰花園小區的業主吳先生是一個自行車迷，如今經常騎著小黃車出行，但小黃車要合理停放，小黃車被人頻頻破壞，原因就是用戶亂停亂放引發。綜合市民意見，小黃車亂停放現象，主要還是制度方面的缺陷造成的。
安全文明用車
納入信用管理
《指導意見》要求運營企業加強線上線下服務能力建設，為用戶購買人身意外傷害險和第三者責任險等，並要求推廣運用電子圍欄等技術。建立企業和用戶信用基礎數據庫，對企業和用戶不文明行為和違法違規行為記入信用記錄。
共享單車運營方淄博地區負責人魏先生介紹，如今他們最新的用戶客戶端已要求用戶實名註冊，並且已開始為用戶購買並執行人身意外傷害險和第三者責任險，電子圍欄技術正在逐步推廣。
目前共享單車已在上海開始試點，部分用戶不必繳納99元押金便可使用小黃車，這個措施將在全國各地推廣。
運營方表示，發現有被人為破壞的單車，將追究當事人的責任，下一步會在全國範圍內將小黃車的使用情況與個人信用記錄相互依存，若有用戶蓄意毀壞小黃車，將因此受到牽連。