隨著經濟的發展,現在買車的人越來越多,但是很多人都是剛從駕校裡考完駕照,就直接買車上路了,對於車輛的性能還不是很熟悉,所以很多新手司機,就特別喜歡和一些駕齡豐富的老司機進行交流,從中可以讓新手司機學到不少平時開車用車的小技巧!比如,我們在等紅綠燈的時候,會發現有些人在綠燈起步的時候,喜歡猛踩油門,發動機發出嗡嗡的聲音,並且汽車瞬間就跑出去很遠,頗有一些跑車的風範!很多司機也表示只要心中帶T,捨得給油,走到哪裡都是渦輪增壓!其實很多網友會有疑問,猛踩油門起步和緩慢進行起步,到底哪種才是正確的,今天小編就帶大家一起來了解一下!“猛加油”和“慢起步”,哪種方式更傷車?
其實如果從駕駛安全的角度來講的話,毫無疑問是緩慢起步是正確的,特別是在路口等紅燈的時候,如果我們猛踩油起步,前方還有車輛的話,就很有可能造成追尾了,就算前方沒有車輛,現在很多行人和非機動車不遵守交通規則,一腳油門上去,那可後悔都來不及了!
但是如果從用車養車的方面來看的話,其實猛踩油門是要比慢起步好一點的!我們都知道,汽車隨著年限的增長,會出現各種配件老化,或者是問題,其中發動機積碳就是一個問題,並且也一直困擾著車主朋友,因為發動機積碳嚴重,就會嚴重影響到車輛行駛性能,特別是還會變得費油!
我們都知道發動機積碳的形成,並不是突然出現的,和我們平時開車的習慣其實有很大的關係,如果我們經常慢速行駛,讓發動機的轉速長時間處於低轉速的情況,汽油燃燒的就不充分!汽車的速度沒有超過40碼的話,長時間這樣下去,肯定就會造成發動機積碳!如果我們在平時開車的時候,經常轟兩腳油門的話,讓發動機處於高轉速,加大汽油的燃燒效率,這樣就能在很大程度上減少發動機積碳的形成
所以,如果單單從用車、發動機積碳的形成方面來說的話,其實緩慢起步相比於猛加油,是要更容易產生積碳的,也更傷車!但是從安全角度和實際出發的話,還是慢起步比較好,畢竟十次事故九次快!控制好車速,把握好方向才是最重要的,至於發動機積碳的問題,我們也是可以保養維修處理的,生命安全永遠是第一位的!