隨著經濟的發展，現在買車的人越來越多，但是很多人都是剛從駕校裡考完駕照，就直接買車上路了，對於車輛的性能還不是很熟悉，所以很多新手司機，就特別喜歡和一些駕齡豐富的老司機進行交流，從中可以讓新手司機學到不少平時開車用車的小技巧！比如，我們在等紅綠燈的時候，會發現有些人在綠燈起步的時候，喜歡猛踩油門，發動機發出嗡嗡的聲音，並且汽車瞬間就跑出去很遠，頗有一些跑車的風範！很多司機也表示只要心中帶T，捨得給油，走到哪裡都是渦輪增壓！其實很多網友會有疑問，猛踩油門起步和緩慢進行起步，到底哪種才是正確的，今天小編就帶大家一起來了解一下！“猛加油”和“慢起步”，哪種方式更傷車？
其實如果從駕駛安全的角度來講的話，毫無疑問是緩慢起步是正確的，特別是在路口等紅燈的時候，如果我們猛踩油起步，前方還有車輛的話，就很有可能造成追尾了，就算前方沒有車輛，現在很多行人和非機動車不遵守交通規則，一腳油門上去，那可後悔都來不及了！
但是如果從用車養車的方面來看的話，其實猛踩油門是要比慢起步好一點的！我們都知道，汽車隨著年限的增長，會出現各種配件老化，或者是問題，其中發動機積碳就是一個問題，並且也一直困擾著車主朋友，因為發動機積碳嚴重，就會嚴重影響到車輛行駛性能，特別是還會變得費油！
我們都知道發動機積碳的形成，並不是突然出現的，和我們平時開車的習慣其實有很大的關係，如果我們經常慢速行駛，讓發動機的轉速長時間處於低轉速的情況，汽油燃燒的就不充分！汽車的速度沒有超過40碼的話，長時間這樣下去，肯定就會造成發動機積碳！如果我們在平時開車的時候，經常轟兩腳油門的話，讓發動機處於高轉速，加大汽油的燃燒效率，這樣就能在很大程度上減少發動機積碳的形成
所以，如果單單從用車、發動機積碳的形成方面來說的話，其實緩慢起步相比於猛加油，是要更容易產生積碳的，也更傷車！但是從安全角度和實際出發的話，還是慢起步比較好，畢竟十次事故九次快！控制好車速，把握好方向才是最重要的，至於發動機積碳的問題，我們也是可以保養維修處理的，生命安全永遠是第一位的！