對於行車要保持安全距離這一點，很多駕駛員都心知肚明，但是一到公路上，可能就因為趕時間、車流量大等各種各樣的原因疏忽了這一安全規定的重要性。
近日，昌寧縣公安局交警大隊雲保中隊就處理了這樣一起有著20多年駕齡的老司機因為未與前車保持足夠安全距離，追尾前車，從而引發了一起三車追尾的道路交通事故。
"對於行車要保持安全距離這一點，很多駕駛員都心知肚明，但是一到公路上，可能就因為趕時間、車流量大等各種各樣的原因疏忽了這一安全規定的重要性。
近日，昌寧縣公安局交警大隊雲保中隊就處理了這樣一起有著20多年駕齡的老司機因為未與前車保持足夠安全距離，追尾前車，從而引發了一起三車追尾的道路交通事故。
8月15日，雲保交警中隊接報警：有三輛車在柯街幹塘水果市場旁發生事故，請幫忙出警處理。接報警後，雲保中隊民警立即趕赴現場，經勘查，民警發現，事故是一輛小型轎車與前車相撞後由於慣性第二輛車又追尾第一輛車的三車追尾交通事故，所幸未造成人員傷亡。當民警上前詢問駕駛員事故發生過程時，前兩輛車駕駛員告訴民警，由於前車轉彎他們都已將車停穩了，不曾想後方第三輛車就撞了上來。第三輛車駕駛員告訴民警：自己跟隨前車行駛，可能車速確實有點快了，看到前車突然停了，來不及剎車就撞了上去，自己有著20多年的駕齡也算得上是“老駕”了，還是第一次發生交通事故，看來行車安全千萬不能馬虎啊！
"對於行車要保持安全距離這一點，很多駕駛員都心知肚明，但是一到公路上，可能就因為趕時間、車流量大等各種各樣的原因疏忽了這一安全規定的重要性。
近日，昌寧縣公安局交警大隊雲保中隊就處理了這樣一起有著20多年駕齡的老司機因為未與前車保持足夠安全距離，追尾前車，從而引發了一起三車追尾的道路交通事故。
8月15日，雲保交警中隊接報警：有三輛車在柯街幹塘水果市場旁發生事故，請幫忙出警處理。接報警後，雲保中隊民警立即趕赴現場，經勘查，民警發現，事故是一輛小型轎車與前車相撞後由於慣性第二輛車又追尾第一輛車的三車追尾交通事故，所幸未造成人員傷亡。當民警上前詢問駕駛員事故發生過程時，前兩輛車駕駛員告訴民警，由於前車轉彎他們都已將車停穩了，不曾想後方第三輛車就撞了上來。第三輛車駕駛員告訴民警：自己跟隨前車行駛，可能車速確實有點快了，看到前車突然停了，來不及剎車就撞了上去，自己有著20多年的駕齡也算得上是“老駕”了，還是第一次發生交通事故，看來行車安全千萬不能馬虎啊！
對於行車要保持安全距離這一點，很多駕駛員都心知肚明，但是一到公路上，可能就因為趕時間、車流量大等各種各樣的原因疏忽了這一安全規定的重要性。
近日，昌寧縣公安局交警大隊雲保中隊就處理了這樣一起有著20多年駕齡的老司機因為未與前車保持足夠安全距離，追尾前車，從而引發了一起三車追尾的道路交通事故。
8月15日，雲保交警中隊接報警：有三輛車在柯街幹塘水果市場旁發生事故，請幫忙出警處理。接報警後，雲保中隊民警立即趕赴現場，經勘查，民警發現，事故是一輛小型轎車與前車相撞後由於慣性第二輛車又追尾第一輛車的三車追尾交通事故，所幸未造成人員傷亡。當民警上前詢問駕駛員事故發生過程時，前兩輛車駕駛員告訴民警，由於前車轉彎他們都已將車停穩了，不曾想後方第三輛車就撞了上來。第三輛車駕駛員告訴民警：自己跟隨前車行駛，可能車速確實有點快了，看到前車突然停了，來不及剎車就撞了上去，自己有著20多年的駕齡也算得上是“老駕”了，還是第一次發生交通事故，看來行車安全千萬不能馬虎啊！
對於行車要保持安全距離這一點，很多駕駛員都心知肚明，但是一到公路上，可能就因為趕時間、車流量大等各種各樣的原因疏忽了這一安全規定的重要性。
近日，昌寧縣公安局交警大隊雲保中隊就處理了這樣一起有著20多年駕齡的老司機因為未與前車保持足夠安全距離，追尾前車，從而引發了一起三車追尾的道路交通事故。
8月15日，雲保交警中隊接報警：有三輛車在柯街幹塘水果市場旁發生事故，請幫忙出警處理。接報警後，雲保中隊民警立即趕赴現場，經勘查，民警發現，事故是一輛小型轎車與前車相撞後由於慣性第二輛車又追尾第一輛車的三車追尾交通事故，所幸未造成人員傷亡。當民警上前詢問駕駛員事故發生過程時，前兩輛車駕駛員告訴民警，由於前車轉彎他們都已將車停穩了，不曾想後方第三輛車就撞了上來。第三輛車駕駛員告訴民警：自己跟隨前車行駛，可能車速確實有點快了，看到前車突然停了，來不及剎車就撞了上去，自己有著20多年的駕齡也算得上是“老駕”了，還是第一次發生交通事故，看來行車安全千萬不能馬虎啊！
最後民警根據道路交通安全法相關規定對第三輛車駕駛員做出承當此次事故全部責任的認定。
"對於行車要保持安全距離這一點，很多駕駛員都心知肚明，但是一到公路上，可能就因為趕時間、車流量大等各種各樣的原因疏忽了這一安全規定的重要性。
近日，昌寧縣公安局交警大隊雲保中隊就處理了這樣一起有著20多年駕齡的老司機因為未與前車保持足夠安全距離，追尾前車，從而引發了一起三車追尾的道路交通事故。
8月15日，雲保交警中隊接報警：有三輛車在柯街幹塘水果市場旁發生事故，請幫忙出警處理。接報警後，雲保中隊民警立即趕赴現場，經勘查，民警發現，事故是一輛小型轎車與前車相撞後由於慣性第二輛車又追尾第一輛車的三車追尾交通事故，所幸未造成人員傷亡。當民警上前詢問駕駛員事故發生過程時，前兩輛車駕駛員告訴民警，由於前車轉彎他們都已將車停穩了，不曾想後方第三輛車就撞了上來。第三輛車駕駛員告訴民警：自己跟隨前車行駛，可能車速確實有點快了，看到前車突然停了，來不及剎車就撞了上去，自己有著20多年的駕齡也算得上是“老駕”了，還是第一次發生交通事故，看來行車安全千萬不能馬虎啊！
最後民警根據道路交通安全法相關規定對第三輛車駕駛員做出承當此次事故全部責任的認定。
民警提示：
追尾事故的發生，大多是因為駕駛員思想不夠集中，忽略了行車安全距離。上道路行駛一定要保持思想高度集中、保持足夠安全車距，切莫跟車太近。提前注意前方車輛動向，時刻做好剎車準備。
-END-
（轉載請註明來源）
文 圖/於紅文 楊光權
編 輯/熊雪婷
責任編輯/袁亞明
審 核/龍光傑
©雲南昌寧警方
"對於行車要保持安全距離這一點，很多駕駛員都心知肚明，但是一到公路上，可能就因為趕時間、車流量大等各種各樣的原因疏忽了這一安全規定的重要性。
近日，昌寧縣公安局交警大隊雲保中隊就處理了這樣一起有著20多年駕齡的老司機因為未與前車保持足夠安全距離，追尾前車，從而引發了一起三車追尾的道路交通事故。
8月15日，雲保交警中隊接報警：有三輛車在柯街幹塘水果市場旁發生事故，請幫忙出警處理。接報警後，雲保中隊民警立即趕赴現場，經勘查，民警發現，事故是一輛小型轎車與前車相撞後由於慣性第二輛車又追尾第一輛車的三車追尾交通事故，所幸未造成人員傷亡。當民警上前詢問駕駛員事故發生過程時，前兩輛車駕駛員告訴民警，由於前車轉彎他們都已將車停穩了，不曾想後方第三輛車就撞了上來。第三輛車駕駛員告訴民警：自己跟隨前車行駛，可能車速確實有點快了，看到前車突然停了，來不及剎車就撞了上去，自己有著20多年的駕齡也算得上是“老駕”了，還是第一次發生交通事故，看來行車安全千萬不能馬虎啊！
最後民警根據道路交通安全法相關規定對第三輛車駕駛員做出承當此次事故全部責任的認定。
民警提示：
追尾事故的發生，大多是因為駕駛員思想不夠集中，忽略了行車安全距離。上道路行駛一定要保持思想高度集中、保持足夠安全車距，切莫跟車太近。提前注意前方車輛動向，時刻做好剎車準備。
-END-
（轉載請註明來源）
文 圖/於紅文 楊光權
編 輯/熊雪婷
責任編輯/袁亞明
審 核/龍光傑
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對於行車要保持安全距離這一點，很多駕駛員都心知肚明，但是一到公路上，可能就因為趕時間、車流量大等各種各樣的原因疏忽了這一安全規定的重要性。
近日，昌寧縣公安局交警大隊雲保中隊就處理了這樣一起有著20多年駕齡的老司機因為未與前車保持足夠安全距離，追尾前車，從而引發了一起三車追尾的道路交通事故。
8月15日，雲保交警中隊接報警：有三輛車在柯街幹塘水果市場旁發生事故，請幫忙出警處理。接報警後，雲保中隊民警立即趕赴現場，經勘查，民警發現，事故是一輛小型轎車與前車相撞後由於慣性第二輛車又追尾第一輛車的三車追尾交通事故，所幸未造成人員傷亡。當民警上前詢問駕駛員事故發生過程時，前兩輛車駕駛員告訴民警，由於前車轉彎他們都已將車停穩了，不曾想後方第三輛車就撞了上來。第三輛車駕駛員告訴民警：自己跟隨前車行駛，可能車速確實有點快了，看到前車突然停了，來不及剎車就撞了上去，自己有著20多年的駕齡也算得上是“老駕”了，還是第一次發生交通事故，看來行車安全千萬不能馬虎啊！
最後民警根據道路交通安全法相關規定對第三輛車駕駛員做出承當此次事故全部責任的認定。
民警提示：
追尾事故的發生，大多是因為駕駛員思想不夠集中，忽略了行車安全距離。上道路行駛一定要保持思想高度集中、保持足夠安全車距，切莫跟車太近。提前注意前方車輛動向，時刻做好剎車準備。
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文 圖/於紅文 楊光權
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