說起貴州,大家自然會想到“天無三日晴,地無三尺平”。這裡地處雲貴高原,地形地貌複雜。不僅平均海拔高,而且地形以高原、山地、丘陵為主,是全國唯一的沒有平原的省份。
貴州地形地貌複雜
貴州位於西南腹地,民族成分複雜,經濟在全國也比較落後。2016年貴州省的GDP總量在全國31個省、市、自治區中排第25名,人均GPD更是位列第29名,是典型的老少邊貧省份。
貴州仍有很多交通不便的貧困山區
但就是這樣一個貴州,深知“經濟發展、交通先行”,拿出破釜沉舟的勇氣,大刀闊斧地投入到了交通建設。截至2015年末,貴州就在西部省區中率先實現縣縣通高速公路的目標。放眼全國,也只有河南、江西、福建、廣東、江蘇這幾個或是經濟發展比較好,或是地理條件比較理想的省份實現了這一目標。
貴州高速公路建設難度很大
貴州的獨特地形地貌,讓實現縣縣通高速的目標特別困難。但全省上下齊心合力,在國家的大力扶持下,令人難以置信地提前實現了這一目標,創造了一個又一個道路橋樑工程史的奇蹟。
千姿百態的貴州高速公路橋樑
為了優化高速公路線型,縮短里程,貴州的高速公路建設架設了大量的公路橋樑。貴州因而被譽為“橋樑博物館”,千姿百態、造型各異的橋樑,不僅展示了建設者的智慧,也給這片土地增添了許多迷人風景。
在貴州高速公路上行駛,就宛如穿行於公路橋樑博物館
貴州的高速公路網如玉帶般穿行於山間谷底,越過江河湖泊,將各個縣市串聯起來,為貴州經濟騰飛夯實了基礎。2016年,貴州省的GDP增速在全國高居第三位,充分證明了便捷交通對經濟的助推作用。
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