說起貴州，大家自然會想到“天無三日晴，地無三尺平”。這裡地處雲貴高原，地形地貌複雜。不僅平均海拔高，而且地形以高原、山地、丘陵為主，是全國唯一的沒有平原的省份。
貴州地形地貌複雜
貴州位於西南腹地，民族成分複雜，經濟在全國也比較落後。2016年貴州省的GDP總量在全國31個省、市、自治區中排第25名，人均GPD更是位列第29名，是典型的老少邊貧省份。
貴州仍有很多交通不便的貧困山區
但就是這樣一個貴州，深知“經濟發展、交通先行”，拿出破釜沉舟的勇氣，大刀闊斧地投入到了交通建設。截至2015年末，貴州就在西部省區中率先實現縣縣通高速公路的目標。放眼全國，也只有河南、江西、福建、廣東、江蘇這幾個或是經濟發展比較好，或是地理條件比較理想的省份實現了這一目標。
貴州高速公路建設難度很大
貴州的獨特地形地貌，讓實現縣縣通高速的目標特別困難。但全省上下齊心合力，在國家的大力扶持下，令人難以置信地提前實現了這一目標，創造了一個又一個道路橋樑工程史的奇蹟。
千姿百態的貴州高速公路橋樑
為了優化高速公路線型，縮短里程，貴州的高速公路建設架設了大量的公路橋樑。貴州因而被譽為“橋樑博物館”，千姿百態、造型各異的橋樑，不僅展示了建設者的智慧，也給這片土地增添了許多迷人風景。
在貴州高速公路上行駛，就宛如穿行於公路橋樑博物館
貴州的高速公路網如玉帶般穿行於山間谷底，越過江河湖泊，將各個縣市串聯起來，為貴州經濟騰飛夯實了基礎。2016年，貴州省的GDP增速在全國高居第三位，充分證明了便捷交通對經濟的助推作用。
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