交通法規裡面的“超車”，和我們平常提到的超車，其定義是有很大區別的，並不是“後車超過前車”這麼簡單。
先從原車道變道，然後超越前車，最後並回原車道。車輛只有完整完成了這樣一套動作，這種行為才屬於交通法規條文裡定義的“超車”。
駕駛機動車“右側超車”的記3分，處200元以下罰金。另外，特別要注意的是，一旦你右側超車出了事故，就要承擔事故的全部責任。
什麼情況才算右側超車？
判斷“右側超車”，關鍵是看超車車輛的完整動作：在同一車道行駛的後車併到右側車道，然後超越前車，最後並回原來車道。
在這個過程中，後車變道的位置是判斷車輛是否屬於“右側超車”的關鍵因素——假如後車在超車前和超車後，並回原車道的位置都離被超車輛很遠，那麼這種從右側車道超越前車的行為就不能算“右側超車”。
通常來說，只有在發生交通事故，且當事一方提出對方存在“右側超車”的嫌疑時，交警才會對是否存在“右側超車”的行為進行勘查，若情況屬實則會進行相應的處罰；但在日常行車時，交警一般是不會主動處罰“右側超車”的違章車輛。這種執法狀況需要各位駕駛人士留意，大家更不要心存僥倖違章超車。
為何交通法規禁止“右側超車”
交通法規禁止的行為，肯定是存在安全隱患的。國內左舵車，司機右側的盲區比較大，很容易忽視處於這個位置的車輛，如果後方車輛右側超車，未能及時發現，前車司機又往右變道時，就相當容易發生碰撞了。因此，“右側超車”被交通法規明令禁止也就不難理解了。
除了不能右側超車之外，我們還需注意哪些？
1，超車之前提前打信號
超車之前你是要提示一下的，這個警示可以是燈光信號，也可以是喇叭。我這裡推薦白天用喇叭，晚上用燈光。
2、超車要乾脆，不要猶豫踩剎車
準備做好了就可以超車了，超車的時候一定要快，不能猶豫，更不要踩下剎車減速。如果遇到卡車，應避免長時間停留卡車側面，容易發生危險。
3、超車後避免立即併線
超車之後也不能立即併線，要給對方足夠的反應時間。在和後車保持一定距離時，還要注意右側的車輛。