未來無錫人或將可以坐著地鐵去梅村!地鐵4號線二期有了新進展,預計2022年建成

交通 城市規劃 惠山 太湖 無錫發佈 無錫發佈 2017-08-31
未來無錫人或將可以坐著地鐵去梅村!地鐵4號線二期有了新進展,預計2022年建成

好消息!好消息!

無錫人關注的地鐵4號線又有新動態!

近日,無錫地鐵4號線二期第一次環評公示

未來無錫人或將可以坐著地鐵去梅村、太科園!

未來無錫人或將可以坐著地鐵去梅村!地鐵4號線二期有了新進展,預計2022年建成

敲黑板!漲姿勢

首先必須重點說明一下,環評工作是地鐵項目規劃階段和項目設計階段的專項工作之一,將與規劃、設計同步研究,同步推進。隨著線網規劃及城市建設規劃的調整和優化,近期建設的相關內容(長度、走向、站點、開通時間等)將進一步優化,以工可批覆為準。

8月22日,江蘇環保公眾網顯示,

根據無錫市軌道交通建設近期發展需求,結合無錫各片區的軌道交通發展現狀以及與城市規劃的符合性,無錫地鐵集團有限公司啟動編制無錫市軌道交通第二輪建設規劃調整。

無錫市城市軌道交通第二輪建設規劃

調整主要研究4號線二期工程

規劃建設期為2018~2022年

環評公示全文↓↓↓

未來無錫人或將可以坐著地鐵去梅村!地鐵4號線二期有了新進展,預計2022年建成

軌道交通4號線二期線路長約19km,

起自太湖新城4號線一期工程

終點站貢湖大道站,

沿震澤路由西向東敷設,

後線路過京杭運河,

轉向東北方向沿新華路繼續前行,

最終接入2號線映月湖公園站。

全線共設車站11座。

未來無錫人或將可以坐著地鐵去梅村!地鐵4號線二期有了新進展,預計2022年建成

建成後,

將和4號線一期共同組成一個半環狀。

太讚了有木有!

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除了4號線二期線新動態

正在建設的其他地鐵線路進展如何?

地鐵4號線一期

最新動態

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8月19日

地鐵4號線一期大劇院站基坑正式開挖,

成為4號線全線首個開挖基坑的站點!

按照施工進度,目前地鐵4號線劉潭站、惠山古鎮站、河埒口站、五湖大道站、吳都路站、商務中心站等站點已進入地下連續牆施工階段;青石路站、四院站、建築路站、體育中心站、大通路站、貢湖大道站等站點正在展開市政管線遷改的施工,改結束後將進入主體結構圍蔽施工階段。

(點擊看大圖)

未來無錫人或將可以坐著地鐵去梅村!地鐵4號線二期有了新進展,預計2022年建成

無錫地鐵4號線一期

劉潭站——貢湖大道站

工程起自1號線換乘站劉潭站,向南沿鳳翔路東側延伸,經古華山路、惠河路至河埒口站與2號線換乘,後沿蠡溪路、雙虹路向南 ,穿越蠡湖公園和東蠡湖後沿萬順道向南,經周新西路、立信大道、立德道至市民中心站與1號線換乘,由立德道轉至震澤 路後向東延伸,於無錫國際博覽中心附近設終點站貢湖大道站。

線路全長24.6公里,全部為地下線,設18站,有6個換乘站。

地鐵1號線南延線

今年6月6日,

地鐵1號線南延線站點名稱定為

雪浪站、葛埭萬達城站、南方泉站

無錫地鐵1號線南延線

長廣溪站——南方泉站

無錫地鐵1號線南延線全長5.187公里。全線共設車站3座,全部為地下標準車站。

北起1號線南端終點長廣溪站,沿線經雪浪站、葛埭萬達城站,終點為南方泉站,線路主要沿蠡湖大道、平湖路、萬達路、南湖路敷設。

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地鐵3號線一期

6月6日,地鐵3號線一期站名分別命名為:蘇廟站、錢橋站、龍山梢站、石門路站、盛岸站、吳橋站、北柵口三院站、無錫火車站、廣瑞站、靖海站、東風站、敘豐站、太湖花園站、新光路站、旺莊路站、黃山路站、高浪東路站、周涇巷站、無錫新區站、長江南路站、碩放機場站。

無錫地鐵3號線一期

蘇廟站——機場站

無錫地鐵3號線是由西北到東南斜穿無錫城區的一條城市軌道交通路線。該線起於惠山區惠山城鐵站,止於無錫新區碩放空港產業園內的碩放機場站。

無錫地鐵3號線一期工程路線全長約28.5公里,均為地底敷設,共設車站21座,其中有5座轉車站。起自蘇廟站,沿線經錫陸路、惠錢路、盛岸路、通惠路、興源路、錫滬路、江海路、長江路、珠江路、新梅路和錫興路,終點位於碩放機場的機場站。

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圖中各站點名為規劃暫用名

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