圖為4月6日拍攝的沙坪壩火車站俯視圖，目前站房主體結構已經基本完成。新華網趙紫東 攝
圖為航拍沙坪壩火車站站房西側。目前站場上蓋已完成工程量的98%。新華網趙紫東 攝
圖為航拍沙坪壩火車站站房中部。新華網趙紫東 攝
沙坪壩火車站工程正在按照計劃進行施工中。新華網趙紫東 攝
圖為工人們正在沙坪壩火車站工地上施工。新華網發（黃勇 攝）
樓下是高鐵車站，樓上是購物商場。全國首個高鐵車站上蓋物業樞紐——重慶沙坪壩鐵路綜合交通樞紐有望於今年12月底建成投用。建成後，成渝高鐵將引入沙坪壩站，屆時從重慶到成都乘車時間將縮短至1小時。
綜合開發：高鐵樞紐上蓋物業
據重慶市交委相關負責人介紹，沙坪壩鐵路綜合交通樞紐是在複雜城市環境下對綜合交通樞紐開發建設的一次探索，是國內首個在高鐵車站上蓋物業的案例。
規劃圖顯示，高鐵站上方佈置了六棟超高層建築和商業裙樓，項目開發面積達到48萬平方。樞紐建成後，沙坪壩綜合樞紐站將成為集交通、生活、購物等多種功能於一身的綜合建築，為市民提供更加寬闊、優良的生活和休閒場所。
便民：可實現無縫換乘
沙坪壩站是集鐵路客運、城市軌道交通、城市地面交通為一體的綜合交通樞紐，乘客出站後可在樞紐內實現無縫換乘。規劃顯示，樞紐負1層為公交車站，負2層為出租車站和高鐵站臺，負3層為人行通道，負4層為高鐵換乘廳，負5層為出站通道，負6層為軌道站廳，負7層為軌道9號線站臺。
中鐵十七局集團沙坪壩樞紐指揮部介紹，今後乘客從負4層進入高鐵換乘廳購票後，可乘扶梯前往負2層乘坐高鐵；在負2層下高鐵，可直接換乘出租車，或乘自動扶梯可至公交站、地面廣場等地。
省時：一小時重慶到成都
據項目指揮部相關負責人介紹，目前項目站場基土石方已完成90%，站場上蓋已完成工程量的98%，站房主體結構基本完成，站臺吊頂、站臺面鋪裝、隔離牆裝修樣板已完成，12月初步驗收、安全評估和試運營，12月底建成投入使用。
沙坪壩站建成後，成渝高鐵將引入沙坪壩站，重慶至成都的高鐵行駛時間將縮短至一小時，比現在從重慶北站前往成都東站時間縮短半小時，進一步提升成渝兩地交流的快捷性。
來源：新華網重慶 （趙紫東 實習生 黃勇）