◆砥礪奮進的五年，重慶的交通建設正在悄然變化著，這些變化帶給老百姓的，是點滴之處實實在在的利好。
◇長和路今日正式通車
長和路起於虎頭巖虎支一路，終至龍隱路，全長近1400米，其中螺旋式隧道長約400米，雙向四車道，為城市次幹路，從大坪到化龍橋公交站，僅需5分鐘左右的車程，不僅可為嘉華隧道分流，還能緩解虎頭巖的交通壓力。需要注意的是，長和路全路段限高2.8米，部分路段限速30公里/小時，部分路段限速40公里/小時，只允許小型車進入，禁止貨車及9座以上客車通行。
◇成渝高速中梁山隧道擴容改造工程年底完工
擴容改造工程擬在中梁山隧道兩側各新建一個兩車道單洞隧道，長4.8公里。目前，主隧道已基本完工，計劃今年12月完工，將有效提高中梁山隧道的通行能力，交通擁堵問題將得到顯著緩解。
◇到西南醫院新橋醫院有望坐軌道交通
軌道環線鳳鳴山站位於沙坪壩區鳳鳴山片區，沿石新路近東西向佈置，目前已完成車站主體結構，正開展站內砌體及附屬結構的施工工作。預計5月下旬開始鋪軌施工，2018年1月完成全部鋪軌施工。該項目建成後將方便新橋醫院、西南醫院就醫出行。
◇沙坪壩站鐵路綜合交通樞紐2019年全部完工
沙坪壩站鐵路綜合交通樞紐是鐵路總公司與重慶市政府合作的示範項目，總投資約79.5億元，建設內容包括成渝鐵路客運專線沙坪壩站場、綜合交通換乘樞紐、相關城市道路工程和城市軌道9號線交通節點工程等部分項目，預計今年底鐵路部分建成通車，2019年全部完工。
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