“為什麼本屆漢馬要封閉‘四橋一隧’，特別是並不在賽道範圍內的長江隧道和晴川橋？”昨日，武漢市公安局交通管理局副局長高林就市民和網友關心的問題進行了迴應。
長江隧道晴川橋雖不是賽道，
可出了匝道就是賽道
為何要封閉“四橋一隧”？武漢市交管局副局長高林稱，本屆漢馬的線路發生變化，沿江大道、中山大道作為賽道需要實行交通管制，長江隧道的武昌出口正好位於沙湖大道，也是漢馬的正式賽道，為不影響比賽，決定封閉長江隧道。
本屆漢馬，參賽選手改跑中山大道，從江漢一橋過漢江，但晴川橋仍然實施了封閉。
高林解釋，晴川橋雖不是作為賽道，但漢口的兩個下橋匝道，一個位於沿江大道上，離漢馬起點不遠，屬於管制區域。而漢正街的下橋處，正好連接中山大道，為正式賽道區域，禁止機動車通行。為避免安全隱患，晴川橋也進行了臨時封閉，主要禁止漢陽往漢口方向的機動車通行，漢正街和沿河大道區域往漢陽方向的車輛，可以通過晴川橋過漢陽。
交管部門將派出6000餘警力，
保證儘早恢復交通
本屆漢馬舉行前，交管部門通過各大媒體進行了廣泛宣傳，也上門對管制區域內的居民、企業和商家進行宣傳，專門製作發放了宣傳材料。此外，今年交管部門還通過智慧交通系統，向經過比賽區域的車主們，點對點進行精準的推送短信和微信，提醒他們避開管制區域。
高林表示，上一屆在經驗不足的情況下，交管部門在預計的時間段裡，提前兩小時恢復了全市的交通。本屆漢馬，交管部門將派出6000餘警力，盡最大的努力，儘可能早的恢復交通通行，減少對市民出行的影響。
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