'7種最不靠譜的毀車省油行為，多數車主表示被忽悠了'

很多司機為了能夠在日常行車中省點油，都會自行上網去找一些“省油妙招”，但有些方法並一定有效，還很有可能會毀車和帶來安全隱患！今天就讓通妹來給大家說一說幾種“最不靠譜”的省油方法，老司機都可能會被騙！

01

把胎壓調高

誤區：把胎壓調高，輪胎與地間的摩擦力減少，油耗會降低？

事實：會使阻力減小，抓地力減少，剎車距離變長，舒適度也會有所降低。

而且現在是夏天，胎壓高還有爆胎的危險，沒有必要為了節約一點油費而忽視了安全！

02

加油不加滿

誤區：汽車重量也是影響油耗重要因素之一，所以很多老司機都說加油最好不要加滿，這樣可以減少汽車自重從而節約油耗。

事實：目前轎車油箱大概50-80L的容量，就算加滿，對於一噸多重的汽車來說幾乎無影響。

而且如果加少了，也意味著你需多跑一趟加油站，來回途中勢必也會損失汽油。

03

降低燃油標號

誤區：感覺除了標號不一樣，其他都一樣，標號低的還便宜些，不加虧了！

事實：對於汽油發動機來說，燃油標號代表著油品的抗震性，一般來說，壓縮比越高，需要加註的燃油標號也就越高。

如果為了省下幾毛錢而降低了車輛的燃油標號，燃油可能會打亂車輛原有設計的燃燒程序，輕則造成引擎抖動，重則有可能造成氣缸積碳、甚至更為嚴重的引擎損傷。

04

高檔低速行駛

誤區：很多車主認為發動機轉速保持較低而使用高檔位時發動機比較省油。

事實：高檔低速行駛容易使發動機內部形成積碳，當積碳到一定程度時會導致車輛難以啟動、油耗增加、發動機功率下降、加速無力等故障，所以高檔低速不會省油還會有副作用。

05

空擋滑行

空檔滑行在車子還用化油器的年代確實是一種省油手段。不過對於現在的電噴車來說是毫無作用的。

如今的電噴車在你鬆油門的時候就已經停止噴油了，如果掛上空擋反而會讓發動機進入怠速狀態，油軌繼續供油。不僅如此，在下坡時空檔滑行也是十分危險的，一來發動機會失去牽引力，而來很多車輛會失去轉向助力，這時如果出現任何緊急情況，後果可想而知。

06

短暫停車熄火

誤區：車子都熄火不工作了肯定能省油

事實：發動機每次啟動的瞬間油耗都會很大，通常會高出正常工作狀態20%左右。並且發動機作為車輛的心臟，多次熄火、啟動會降低其使用壽命。

07

定速巡航省油

誤區：有了定速巡航汽車不用踩油門，按照預先設定的車速行駛，一定省油啦！

事實：定速巡航不是為了省油而設置，而是為了解放司機的右腳，讓車主開車更舒適，相反，在低速狀態下使用定速巡航可能相比起來還會耗油更多！

據國家發改委消息，國內成品油價格上調，加滿一箱油需多花6元呢！傷不起呀，說了那麼多不靠譜的省油方法，那真正省油方法是什麼呢？

別急，往下看咯

√及時檢查、更換機油濾清器

機油濾清器能有效去除機油中的灰塵、金屬顆粒、碳沉澱物和煤煙顆粒等雜質，以保護髮動機的正常運轉，保持正常油耗。

√ 儘量減少車上負荷

定期打掃後備廂，儘量避免放置無用的重物。減少車子自重，油耗自燃降低。

√ 避免急加速、頻繁減速和胡亂變道

猛踩油門帶來的急加速，只會大大增加耗油量。在行駛中儘量保持合理、平穩的勻速行駛。避免急加速、頻繁減速和胡亂變道。

現在的油價確實漲得很快，

但通友們千萬不要為了

省這點油錢

而採取不科學的省油方式，

小心落得個車財兩空哦！