20萬預算不想買大眾豐田，這四款豪華轎車，女朋友看了絕對喜歡

這兩年國內汽車市場的快速發展，豪華品牌不再像從前那樣高高在上，以BBA為代表的豪華車型都開始在推入門版車型，價格差不多在20萬出頭。

這就讓很多朋友擁有一輛豪華車型成為了可能，畢竟豪華品牌說出來比普通的合資車型更有面子。

那20萬都能買到什麼樣的豪華車型呢？今天我們就來聊聊這個話題。

奔馳A級

官方指導價：21.18-29.38萬

奔馳A級，是奔馳在2018年推出的全新的緊湊級轎車，它最大的特點就是親民，起售價21.18萬。

除了價格，奔馳A級在細節的打造上很有一套，讓消費者十分受用。

比如它滿天星的進氣格柵造型，倒L形的LED大燈組，看起來就有站頭感覺的俯衝式車頭設計，比如說它那兩塊10.25寸的大屏，三幅式方向盤，奔馳都贏得了消費者的喜歡。

此外，奔馳A級車身尺寸表現也足夠矚目，4622mm*1796mm*1454mm，軸距2789mm，這個表現在同級競品中很具有優勢。

馳A級搭載的是1.3T發動機，有兩個動力版本。其中奔馳A200L最大功率120kW，峰值扭矩250N·m，奔馳A182L最大功率100kW，峰值扭矩200Nm。兩個版本無論是起步階段還是中後段加速，動力表現都符合預期，完全不會掉鏈子。

寶馬1系

官方指導價：19.88-31.78萬

寶馬1系作為寶馬在中國最便宜的車型，它贏得了國人的極大關注。

寶馬1系的外觀主打動感年輕。看著它的前臉，很多人都熟悉，當然寶馬1系很多細節也有與時俱進，凸顯時尚。像標誌性的雙腎格柵、天使眼LED大燈、霍夫曼斯特彎角這些家族特點，都是如此。

寶馬1系的車身尺寸長寬高分別是4456*1803*1446mm，軸距為2670mm。這個尺寸表現和同級對手相比，只能說中規中矩了。

與外觀一樣，寶馬1系三廂內飾設計略顯保守。簡潔的儀表盤以及懸浮式中控屏一起組合成經典的寶馬風格，說不上驚豔，但勝在實用。方向盤握感出色，中控區域分區合理，方便盲操。

寶馬1繫有1.5T和2.0T兩種動力版本，1.5T車型搭載的三缸發動機，與之搭載的是6擋手自一體變速箱。最大功率100kW，峰值扭矩200Nm。

2.0T車型搭載的是四缸發動機，最大功率141Kw，峰值扭矩280Nm，匹配的是8檔手自一體變速箱。

奧迪A3

官方指導價：21.18-29.38萬

奧迪A3是BBA中最早國產的入門級轎車。在外觀上，奧迪A3家族傳統的六邊形中網，搭配簡潔硬朗的線條以及尾部的小鴨翼，看起來並不落時,但沒有新鮮感。

車身側面，奧迪A3腰線比較平直，但尾部看起來不長，這主要是受限於它的車身尺寸，它的車身尺寸分別是4457*1796*1417mm，軸距為2629mm。這個尺寸在同級別裡來看非常不佔優勢。

車尾看起來較為寬闊，尾燈是長江的奧迪家族設計，沒啥硬傷。

內飾方面，奧迪A3簡潔大氣。佈局合理，7英寸大屏顯示效果還不錯，支持CarPlay，方向盤手感還不錯，採用了大面積的軟質材料，畢竟是豪華品牌，檔次還是有的。

動力方面，奧迪A3採用了1.4T高低功率和2.0T三種動力版本。1.4版本最大功率110kW，峰值扭矩250Nm，2.0T版本最大功率140Kw,峰值扭矩320Nm，匹配的是7速雙離合變速箱。

在這個級別來說，奧迪A3的動力是夠用的。

雷克薩斯CT

官方指導價：21.50-28.20萬

雷克薩斯CT200h是一款混動車型。

外觀上，CT200h採用了常見的家族設計，紡錘式的寬大進氣格柵造型特別搶眼，燈組造型線條採取的是不規則形狀，有幾分凶狠的即時感，保槓兩側運動進氣孔的造型十分有辨識度。

車尾設計相對低調，整個造型層次感極強。值得一提的是尾燈設計，十分吸人眼球，點亮效果也不錯。下方警示條的設計與車輛正前方的進氣口設計相呼應，時尚感很強。

內飾上，CT200h有種簡約而不簡單的感覺。別看設計不想有些品牌那樣花裡胡哨，但十分十分舒服。首先是多功能方向盤手感不錯，握著舒服。懸浮式的中控大屏雖然不大，但顯示效果不錯。中控臺的分區合理，按鍵和旋鈕的設計井然有序，上手十分容易。

總而言之，雷克薩斯CT透露出一股精緻的體驗。

不過，雷克薩斯CT搭載的是1.8L自然吸氣發動機+電動機的混合動力，1.8L發動機最大功率73Kw,峰值扭矩142Nm，電動機最大功率60kW,峰值扭矩207Nm，這套動力系統已經是上一代產品了。