'開慣了SUV有依賴性，不想再開轎車，上下班代步，小轎車更合適'

我們無法去說哪一款車好，只是說哪一款車更適合自己，開慣了SUV的人，就不願意開轎車，因為它習慣了SUV，習慣就有依賴，這是人的脾性，轎車和SUV是有許多不同之處的。

SUV的實用性比轎車強，首先，SUV比轎車裝的東西多，裝起來也方便。後備箱的尾門非常大，大得讓你塞點東西一點不為難。

在這方面轎車只能崇拜再崇拜。SUV後備箱可以放上很多東西，出行的裝備都可以裝上，什麼水呀，帳篷呀，燒烤爐呀等等，往裡一塞就出發。

除了寬大的空間外，SUV的身高也是轎車無法相比的。高高的空間，前方視野又特別的好，端正的坐姿有一種高高在上的味道。

SUV的座椅設計更符合人體工程學的需求，因此說SUV的座椅比小轎車的座椅更適合長途駕駛。

SUV車型除了座椅高，舒適度比轎車好之外，底盤也比普通轎車高不少，通過性自然比轎車好。就算是一款城市SUV，沒有多強的越野能力，它走個爛路，過個減速帶，也比轎車輕鬆得多。

轎車的離地間隙一般在130到200mm之間，可SUV起碼都在180mm以上。離地間隙大，也就表達了它跨越障礙的能力強。

大家熟悉的奧迪A6L離地間隙為142mm，豐田酷路澤則達到220mm。有80mm的差距。

所以說經常開SUV的朋友，你叫他突然來開個小轎車，說實在話，真的挺不是那個味，小轎車座椅又低又矮，坐下去都感覺不出自己的存在，加上底盤又非常低，別說上馬路牙子，就是過個坎都覺得害怕，心理感覺都不同。

SUV汽車高大威猛，撇下安全感不說。在心裡的感覺都不同，開SUV爬山涉水都好像是很自然的事，要是開個小轎車過個小小的坎都要小心翼翼，生怕蹭到了底盤，事實上也是如此。

我們平時開車的時候，對安全感的理解也是非常簡單的，一定情景中，會有不同的安全感受，對自身安全和穩定狀態的感受，是對安全的簡單判斷。

SUV比轎車前方視覺更好，在與轎車的碰撞時，SUV更具有優勢，肌肉就是力量，這是SUV給人的感覺。

當然我們在這裡也並不是說小轎車就不安全，有很多時候，只不過是駕駛人員的心裡感覺而已。

在實際使用上，SUV的通過性是比小轎車好，令人更安心。SUV的適應能力也會強很多，能去更多的地方撒歡。

如奔馳大G上有三把差速鎖，即使平時在城市道路行駛用不上，就算是不去越野，駕駛人員心中，還是有這三把差速鎖，真的遇到什麼的時候，還是可以派上用途的。

過個坎，越個小溝溝也不害怕，心裡安穩，這就是安全感。

用不用沒有關係，但萬一的時候，它就可以保護你，讓你脫離險境，轎車沒有這個功能，而且時時還要主人去保護它似的。

說這麼多，無非也就是表達一下SUV的優勢，它有轎車沒有的好處。

當然我們也一定會認可轎車也有轎車的優點，不然馬路行駛更多的就不是轎車啦，是SUV啦。

小轎車車內更安靜，隔音設施更好，使用成本更低，更省油，行駛起來也更靈活，商務氣氛更濃。

SUV有SUV的優點，小轎車有小轎車的優點，不是說誰比誰更好，家庭出行，外出玩的時間較多，選擇SUV比較好，因為SUV空間大，載物能力也強，拉點東西也不費勁。

長途開車也不會太累，當然油耗也會更高。如果只是上下班代代步，在城市活動比較多，那還是小轎車更合適，方便經濟，而且靈活性好。這就要看個人的需求了。