中型轎車中的領軍者,看豪華品牌造出的B級車有啥不一樣

緊湊型轎車一直是中國車市銷量中最大的細分市場,可近年來SUV和中型轎車所佔的比重也越來越大,尤其是近5年來,豪華品牌B級車銷量不斷攀升,看來老百姓手裡的錢真是越來越多了。今天,我們就來看幾款主流豪華品牌B級車。

1、奧迪A4L

中型轎車中的領軍者,看豪華品牌造出的B級車有啥不一樣

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在BBA三大品牌中型車中,目前奧迪A4L是優惠力度最大的,2.0T時尚版(190馬力)基本上都可以在30萬以內落地,部分地區甚至能做到裸車23萬多。但建議最低配1.4T和2.0T低功率就不要看了,同為150馬力,除了拉低起售價以外,真不知道還有什麼作用,尤其是那臺2.0T低功率發動機,你是來跟自然吸氣比搞笑的嗎?

2、寶馬3系

中型轎車中的領軍者,看豪華品牌造出的B級車有啥不一樣

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新一代寶馬3系的上市可以說是吸睛無數,外觀時尚大氣、車身尺寸進一步加大,取消了低配1.5T發動機,全系搭載新款B系列2.0T發動機,匹配8速手自一體變速箱,目前公佈的預售價為31.39萬起,略貴!相信半年後會有優惠,不著急的朋友還是等一等的好。

3、奔馳C級

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自從“奔馳維權”事件發生以來,奔馳的品牌形象在一定程度上受損,網絡調侃更是不斷,但奔馳各車系的銷量卻沒有受到什麼影響,也是怪事一樁。目前奔馳C級價格堅挺,市場優惠不大,有的地區甚至沒有優惠。主銷車型由老款2.0T低功率版C200換成了1.5T發動機+48V弱混系統的C260,有利於油耗降低,但實際駕駛起來這套48V電動系統對動力幫助並不大,在降低油耗方面的表現也一般。

4、凱迪拉克XTS

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其實凱迪拉克XTS已經屬於中大型轎車了,之所以把它也加入進來主要是因為凱迪拉克這波國五去庫存優惠力度太大了,直接把價格打到了20多萬這個區間,成為了本想考慮A4L、3系、C級消費者的新選擇。事實也證明了這一點,5月份凱迪拉克品牌銷量超2萬臺,同比增長18.9%,其中XTS貢獻銷量4876臺,看來真是沒有合適的車型,只有合適的價格啊!

5、紅旗H5

中型轎車中的領軍者,看豪華品牌造出的B級車有啥不一樣

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根據數據顯示,5月份紅旗品牌整體銷量達6400輛,同比大增120.0%,這其中主銷車型就是H5。不得不說,今年以來,紅旗開了個好頭,也維護了國產豪華品牌的尊嚴。新款H5起售價為14.68萬元,搭載1.8T渦輪增壓發動機,外觀大氣、配置夠看,關鍵是價格相對上面幾款來說確實便宜,尤其是在當前貿易戰的形勢下,更應該支持一波國產,相信隨著紅旗品牌不斷推出新車型,國產高端會更好!

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