與年輕消費者同頻共振《青豹駕到》解碼A+級轎車市場升級奧祕

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過去40年，轎車不僅改變了中國汽車市場的結構，更改變了人們的生活方式和生活觀念。

根據易車研究院發佈的《中國轎車市場洞察報告（2018版）》，隨著消費升級的持續，“品質消費”成為未來10年中國車市的主旋律，中國乘用車的消費重心將由低價區向中高價區轉移，配置豐富的車型或更受歡迎。

A+級轎車市場不僅是眾多企業重點佈局的細分市場，更是轎車品質升級的主戰場。有業內專家認為，更多車企將提升研發、投放中高價位轎車的力度。憑著比普通A級車更寬敞的空間、更豐富的配置以及相對合理的定價，A+級轎車市場將成為汽車消費升級的典範。

事實上，在A+級轎車市場，德系車型一直是市場的定義者。例如，自2006年入華至今，一汽-大眾速騰至今已連續8年蟬聯A+級三廂車的市場冠軍，銷量超過260萬輛。從速騰車型的進化上身上，不妨一觀中國A+級轎車的發展趨勢。

今年3月，全新一代速騰Long-Wheelbase正式上市，新車共推出8款車型，提供1.2TSI和1.4TSI兩種動力選擇，售價區間13.18萬～19.68萬元。

“全新一代速騰Long-Wheelbase在設計理念、舒適安全、空間佈局等方面實現了全面革新。”一汽-大眾銷售有限責任公司執行副總經理、大眾品牌執行總監楊慕添認為，該車具有引領時代風尚的設計語言和媲美B級轎車的產品實力，有望開啟A+級轎車市場新紀元。

有分析認為，在產品升級的背後，蘊含的是一汽-大眾對於消費者的新思考。一汽-大眾銷售有限責任公司執行副總經理、大眾品牌執行總監孫惠斌認為，對正在“奔三”路上打拼的新中產而言，消費升級的本質並非傳統意義上消費高檔的品牌或產品，而是在於生活品質的全面升級。

從某種程度上來說，一汽-大眾對於消費者需求的精準洞察正帶來銷量的持續提升。在車市持續下降的大背景下，一汽-大眾大眾品牌2019年上半年共計達成終端銷量650673輛，創下歷年上半年銷量最高。

具體來看，在一汽-大眾大眾品牌矩陣中，大眾CC和蔚領，探歌、寶來、高爾夫、捷達、邁騰、速騰、探嶽月銷量均過萬。其中，速騰6月銷量為2.56萬輛，今年1～6月累計銷量為12.55萬輛。

本期《青豹駕到》將以全新速騰的頂配車型作為參照車型，從軸距、配置、內飾等多個方面一探A+級轎車市場的升級趨勢，並帶來速騰Long-Wheelbase的深度解讀，為讀者帶來專業、有趣的汽車試駕體驗。

中國青年報·中國青年網記者 程鴻鶴 來源：中國青年報

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