寶蘭高鐵護路聯防平推檢查工作會在天水召開

建築 經濟 民生 時政 天天天水網 2017-06-18
寶蘭高鐵護路聯防平推檢查工作會在天水召開

寶蘭高鐵護路聯防平推檢查工作會在天水召開

天天天水網16日17時訊【記者蔚軍平 通訊員強科】6月16日,寶蘭高鐵護路聯防平推檢查工作會議在天水市召開,寶蘭高鐵沿線天水市、榆中縣等3市5縣區護路辦專職工作人員,對寶蘭高鐵護路聯防工作進行了平推檢查,近50名“護路專幹”乘坐動車體驗高鐵速度,查看治安環境。通過座談討論、分析對比、找準了平安高鐵建設的短板,明確了構築立體安全防線的目標和責任。

寶蘭高鐵是國家重點建設的高速鐵路,途經陝西、甘肅兩省,全長401公里,承擔著推動實現“一帶一路”區域經濟一體化戰略規劃、促進西部大開發、維護地區穩定和鞏固國防建設的重要使命,是進疆入藏的咽喉要道,確保寶蘭高鐵平安運行、安全暢通是踐行“絲路精神”和構建“高鐵絲綢之路”的迫切需要。

自今年5月5日甘肅省護路辦在天水召開寶蘭高鐵護路聯防動員後,蘭州鐵路局、寶蘭高鐵轄區市縣護路辦從愛路護路宣傳、矛盾糾紛排查化解,治安隱患整治、專兼職隊伍組建、迎開通書畫展等五個方面列出工作清單、制定推進計劃,迅速在401公里線路上掀起建設平安大道的大會戰。

各市縣不等不靠,主動作為,迎難而上,與鐵路有關部門通力配合,聯合發力,護路聯防工作取得了階段性成果,為全線按照預期開通運營爭取了時間,鑄就了“安全盾牌”。

立體化防控體系建設邁出新步伐

沿線各市縣把整治高鐵沿線治安環境、確保高鐵順利開通運營納入當地經濟社會發展、平安建設的大格局謀劃部署、推動落實。進一步健全完善專兼結合、群防群治、人防物防技防相結合的護路模式,統籌巡查大隊和護路隊隊員、線格員、路地公安民警、綜治網格員等幾支力量,有效發揮專兼職隊伍作用,形成路地公安全面防範、專職護路隊伍重點巡防、線格員線下協防、關鍵處所重點盯防的治安防範新格局。

麥積區、通渭縣通過召開會議、簽訂責任書、綜治一體檢查考核等形式,將高鐵護路任務逐級落實到沿線鄉鎮、村社,主管領導親自上手,親自研究,親自部署,推動解決寶蘭高鐵護路工作的實際困難,切實做到領導負責、分工負責、崗位負責、逐級負責,形成了一級抓一級,層層抓落實的良好工作局面。

治安隱患和矛盾糾紛排查破解得到新加強

甘肅省護路辦堅持滾動排查、動態分析、綜合整治,進一步淨化高鐵保護區的自然環境和治安環境,努力消除影響寶蘭高鐵安全運行的風險和隱患。

高鐵沿線各市縣以高度負責的精神和紮實細緻的作風,充分發動鐵路沿線廣大群眾和各有關部門廣泛參與,全面排查了高鐵沿線安全保護區內違法建築、傾倒垃圾、堆放柴火以及鐵路沿線防護設施不達標等安全隱患。對排查出的治安隱患和矛盾糾紛,全部納入問題庫,逐項制定整改方案,逐件落實整改措施、整改單位、整改人,明確整改時限,限期整改。先後解決高鐵防護網不達標問題25處,安全保護區違章建築16處,橋墩下亂搭亂建36處等,有效淨化了鐵路沿線治安環境,為寶蘭高鐵的順利開通創造了良好的條件。

愛路護路宣傳取得新成效

高鐵沿線各市縣以鐵路沿線兩側各2.5公里範圍內的廣大群眾、中小學生、大牲畜放牧戶、機動車駕駛員、廢舊金屬收購點從業人員、輟學和失學兒童為重點,加強日常宣傳教育,通過愛路護路進課堂、走村入戶排摸調查、結合法治教育活動開展宣傳等形式,加強愛路護路宣傳工作,不斷提高鐵路沿線廣大群眾和中小學生的法制觀念和愛路護路意識。

同時,以“千里平安路,安全伴我行”為主題,在廣場、農貿集市、中小學校等開展集中性愛路護路宣傳活動,大力宣傳寶蘭高鐵開通對拉動當地經濟社會發展、方便沿線人民群眾出行的重大意義,宣傳鐵路法律法規和鐵路安全常識,形成了濃厚的愛路護路氛圍。

截至目前,甘肅省護路辦聯合蘭州鐵路局、蘭新鐵路甘青有限責任公司先後在秦安縣、榆中縣、通渭縣、天水市麥積區開展大型愛路護路宣傳活動10餘場,高鐵沿線各市縣先後開展宣傳活動80場,受教育中小學生和群眾共計11萬人。各市縣充分發揮媒體平臺作用,通過電視、微博微信、政法綜治網站等多形式多角度報道和宣傳寶蘭高鐵建設和愛路護路安全知識,釋放了建設平安高鐵大道的正能量。

專兼職隊伍組建得到新發展

高鐵沿線各市縣按照甘肅省轉型發展工作的總體安排部署,成立了護路領導小組及辦公室,做到有專門機構和專人負責高鐵護路工作。通渭縣、麥積、安定區已成立了高鐵巡查大隊,招聘專職人員開展巡線工作。榆中、秦安縣積極落實專職隊員招聘和培訓工作,全線84名線格員6月底將全部上崗開展巡線工作,實現專兼結合、群防群治的護路格局。麥積區、秦安縣、通渭縣、榆中縣在做好營房建設選址等工作的基礎上,按照先租後建、租建同步的原則,及時租賃巡查大隊辦公生活用房,為巡查大隊正常開展工作創造了條件。

蘭州鐵路局通過愛路護路宣傳聯動、治安隱患聯治、矛盾糾紛化解聯調、治安防範聯控、高鐵書畫攝影展等形式,建立和完善了信息共享、聯動聯控、協調作戰、應急處置機制,形成了共同管控涉路風險,共同治理突出問題,共同維護鐵路沿線治安穩定的新局面。

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