眼下正是城市建設的施工黃金期，江陰各項交通項目建設正在如火如荼地進行中。南沿江城際鐵路項目，也傳來了最新消息！
4月16日起，南沿江城際鐵路建設指揮部會同江蘇省測繪工程院，組織江陰段施工、監理等單位工作人員，開展測量控制點現場交接工作，逐一對現場點號進行確認，同時對控制點穩固性進行了檢查。經過連續3天的工作，圓滿完成了江陰段（DK151+540—DK178+380）測量控制點的交接工作。
▲測量控制點交接
南沿江城際鐵路其他各項工作的進展同樣“神速”，江陰人期待的“高鐵時代”正呼嘯而來！
配套設施配備工作
目前，江陰境內各標段施工單位項目部的駐地選址工作已全部完成，正加快完善辦公區域、生活用房以及其他配套設施的配備工作，並著手建立健全組織架構。江陰段3個拌合站、4個鋼筋加工廠和2個制樑場等大臨用地的選址已基本確定，並開始進行談判協商，為站前工程的全面鋪開打好基礎。
民房徵拆工作
江陰段民房徵拆工作繼續走在南沿江城際鐵路全線前列。早在4月初，澄江街道已經率先完成線內擬拆民房的簽約工作，即將正式有序開展居民安置工作。
目前，江陰段徵拆工作已經完成評估丈量民房721戶，佔江陰段全線95%以上，已基本完成民房評估丈量工作，為儘快完成民房確權簽約打下基礎。
“高鐵一響，黃金萬兩”。作為滬寧之間的第三條高速鐵路、途經江陰的第一條高速鐵路，南沿江城際鐵路通車後，將與滬寧城際鐵路形成“X”型路網，江陰即將進入上海的“半小時”圈！聽到列車的聲音了麼？沒錯，它正向著江陰飛馳而來！
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來源：江陰市交通運輸局
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