8月18日晚上，中央電視臺《新聞聯播》發佈一條新聞“中共中央國務院關於支持深圳建設中國特色社會主義先行示範區的意見”指出：到本世紀中葉，深圳以更加昂揚的姿態屹立於世界先進城市之林，成為競爭力、創新力、影響力卓著的全球標杆城市。
（8月18日中央電視臺《新聞聯播》）
中共中央和國務院認為：中國特色社會主義進入新時代，支持深圳高舉新時代改革開放旗幟、建設中國特色社會主義先行示範區，有利於在更高起點、更高層次、更高目標上推進改革開放，形成全面深化改革、全面擴大開放新格局；有利於更好實施粵港澳大灣區戰略，豐富“一國兩制”事業發展新實踐；有利於率先探索全面建設社會主義現代化強國新路徑，為實現中華民族偉大復興的中國夢提供有力支撐。為全面貫徹落實習近平新時代中國特色社會主義思想和習近平總書記關於深圳工作的重要講話和指示批示精神，中央國務院，提出深圳建設中國特色社會主義先行示範區意見。
8月18日晚上，中央電視臺《新聞聯播》發佈一條新聞“中共中央國務院關於支持深圳建設中國特色社會主義先行示範區的意見”指出：到本世紀中葉，深圳以更加昂揚的姿態屹立於世界先進城市之林，成為競爭力、創新力、影響力卓著的全球標杆城市。
（8月18日中央電視臺《新聞聯播》）
中共中央和國務院認為：中國特色社會主義進入新時代，支持深圳高舉新時代改革開放旗幟、建設中國特色社會主義先行示範區，有利於在更高起點、更高層次、更高目標上推進改革開放，形成全面深化改革、全面擴大開放新格局；有利於更好實施粵港澳大灣區戰略，豐富“一國兩制”事業發展新實踐；有利於率先探索全面建設社會主義現代化強國新路徑，為實現中華民族偉大復興的中國夢提供有力支撐。為全面貫徹落實習近平新時代中國特色社會主義思想和習近平總書記關於深圳工作的重要講話和指示批示精神，中央國務院，提出深圳建設中國特色社會主義先行示範區意見。
2025年，深圳經濟實力、發展質量躋身全球城市前列，研發投入強度、產業創新能力世界一流，文化軟實力大幅提升，公共服務水平和生態環境質量達到國際先進水平，建成現代化國際化創新型城市。到2035年，深圳高質量發展成為全國典範，城市綜合經濟競爭力世界領先，建成具有全球影響力的創新創業創意之都，成為我國建設社會主義現代化強國的城市範例。到本世紀中葉，深圳以更加昂揚的姿態屹立於世界先進城市之林，成為競爭力、創新力、影響力卓著的全球標杆城市。
8月18日晚上，中央電視臺《新聞聯播》發佈一條新聞“中共中央國務院關於支持深圳建設中國特色社會主義先行示範區的意見”指出：到本世紀中葉，深圳以更加昂揚的姿態屹立於世界先進城市之林，成為競爭力、創新力、影響力卓著的全球標杆城市。
（8月18日中央電視臺《新聞聯播》）
中共中央和國務院認為：中國特色社會主義進入新時代，支持深圳高舉新時代改革開放旗幟、建設中國特色社會主義先行示範區，有利於在更高起點、更高層次、更高目標上推進改革開放，形成全面深化改革、全面擴大開放新格局；有利於更好實施粵港澳大灣區戰略，豐富“一國兩制”事業發展新實踐；有利於率先探索全面建設社會主義現代化強國新路徑，為實現中華民族偉大復興的中國夢提供有力支撐。為全面貫徹落實習近平新時代中國特色社會主義思想和習近平總書記關於深圳工作的重要講話和指示批示精神，中央國務院，提出深圳建設中國特色社會主義先行示範區意見。
2025年，深圳經濟實力、發展質量躋身全球城市前列，研發投入強度、產業創新能力世界一流，文化軟實力大幅提升，公共服務水平和生態環境質量達到國際先進水平，建成現代化國際化創新型城市。到2035年，深圳高質量發展成為全國典範，城市綜合經濟競爭力世界領先，建成具有全球影響力的創新創業創意之都，成為我國建設社會主義現代化強國的城市範例。到本世紀中葉，深圳以更加昂揚的姿態屹立於世界先進城市之林，成為競爭力、創新力、影響力卓著的全球標杆城市。
隨著國家準備大力支持深圳建設中國特色社會主義先行示範區和全球標杆城市，江西有望成為最大的受益者，重新崛起趕超湖南。
8月18日晚上，中央電視臺《新聞聯播》發佈一條新聞“中共中央國務院關於支持深圳建設中國特色社會主義先行示範區的意見”指出：到本世紀中葉，深圳以更加昂揚的姿態屹立於世界先進城市之林，成為競爭力、創新力、影響力卓著的全球標杆城市。
（8月18日中央電視臺《新聞聯播》）
中共中央和國務院認為：中國特色社會主義進入新時代，支持深圳高舉新時代改革開放旗幟、建設中國特色社會主義先行示範區，有利於在更高起點、更高層次、更高目標上推進改革開放，形成全面深化改革、全面擴大開放新格局；有利於更好實施粵港澳大灣區戰略，豐富“一國兩制”事業發展新實踐；有利於率先探索全面建設社會主義現代化強國新路徑，為實現中華民族偉大復興的中國夢提供有力支撐。為全面貫徹落實習近平新時代中國特色社會主義思想和習近平總書記關於深圳工作的重要講話和指示批示精神，中央國務院，提出深圳建設中國特色社會主義先行示範區意見。
2025年，深圳經濟實力、發展質量躋身全球城市前列，研發投入強度、產業創新能力世界一流，文化軟實力大幅提升，公共服務水平和生態環境質量達到國際先進水平，建成現代化國際化創新型城市。到2035年，深圳高質量發展成為全國典範，城市綜合經濟競爭力世界領先，建成具有全球影響力的創新創業創意之都，成為我國建設社會主義現代化強國的城市範例。到本世紀中葉，深圳以更加昂揚的姿態屹立於世界先進城市之林，成為競爭力、創新力、影響力卓著的全球標杆城市。
隨著國家準備大力支持深圳建設中國特色社會主義先行示範區和全球標杆城市，江西有望成為最大的受益者，重新崛起趕超湖南。
可能很多人會疑惑，深圳崛起跟江西有毛線關係？
其實這裡頭關係確實不小，古時候江西的富庶和近代以來江西的沒落都跟這一因素有關，它就是交通。
8月18日晚上，中央電視臺《新聞聯播》發佈一條新聞“中共中央國務院關於支持深圳建設中國特色社會主義先行示範區的意見”指出：到本世紀中葉，深圳以更加昂揚的姿態屹立於世界先進城市之林，成為競爭力、創新力、影響力卓著的全球標杆城市。
（8月18日中央電視臺《新聞聯播》）
中共中央和國務院認為：中國特色社會主義進入新時代，支持深圳高舉新時代改革開放旗幟、建設中國特色社會主義先行示範區，有利於在更高起點、更高層次、更高目標上推進改革開放，形成全面深化改革、全面擴大開放新格局；有利於更好實施粵港澳大灣區戰略，豐富“一國兩制”事業發展新實踐；有利於率先探索全面建設社會主義現代化強國新路徑，為實現中華民族偉大復興的中國夢提供有力支撐。為全面貫徹落實習近平新時代中國特色社會主義思想和習近平總書記關於深圳工作的重要講話和指示批示精神，中央國務院，提出深圳建設中國特色社會主義先行示範區意見。
2025年，深圳經濟實力、發展質量躋身全球城市前列，研發投入強度、產業創新能力世界一流，文化軟實力大幅提升，公共服務水平和生態環境質量達到國際先進水平，建成現代化國際化創新型城市。到2035年，深圳高質量發展成為全國典範，城市綜合經濟競爭力世界領先，建成具有全球影響力的創新創業創意之都，成為我國建設社會主義現代化強國的城市範例。到本世紀中葉，深圳以更加昂揚的姿態屹立於世界先進城市之林，成為競爭力、創新力、影響力卓著的全球標杆城市。
隨著國家準備大力支持深圳建設中國特色社會主義先行示範區和全球標杆城市，江西有望成為最大的受益者，重新崛起趕超湖南。
可能很多人會疑惑，深圳崛起跟江西有毛線關係？
其實這裡頭關係確實不小，古時候江西的富庶和近代以來江西的沒落都跟這一因素有關，它就是交通。
古代江西到底有多牛？
明朝建文二年的科舉考試金榜公佈出來後舉國震驚，因為除了狀元、榜眼、探花都是江西人之外，第四名、第五名也都是江西人。
四年後的永樂二年，科舉考試結果更是令全國人民大為震驚，因為這一次，殿試金榜的前七名竟然全部都被江西考生給承包了。
在整個明朝276年的歷史中舉行了88場科舉考試，總共錄取了24866名進士，其中籍貫江西的考生多達2778名，佔到了所有進士數量的11.17%，位列全國各省第二位。
8月18日晚上，中央電視臺《新聞聯播》發佈一條新聞“中共中央國務院關於支持深圳建設中國特色社會主義先行示範區的意見”指出：到本世紀中葉，深圳以更加昂揚的姿態屹立於世界先進城市之林，成為競爭力、創新力、影響力卓著的全球標杆城市。
（8月18日中央電視臺《新聞聯播》）
中共中央和國務院認為：中國特色社會主義進入新時代，支持深圳高舉新時代改革開放旗幟、建設中國特色社會主義先行示範區，有利於在更高起點、更高層次、更高目標上推進改革開放，形成全面深化改革、全面擴大開放新格局；有利於更好實施粵港澳大灣區戰略，豐富“一國兩制”事業發展新實踐；有利於率先探索全面建設社會主義現代化強國新路徑，為實現中華民族偉大復興的中國夢提供有力支撐。為全面貫徹落實習近平新時代中國特色社會主義思想和習近平總書記關於深圳工作的重要講話和指示批示精神，中央國務院，提出深圳建設中國特色社會主義先行示範區意見。
2025年，深圳經濟實力、發展質量躋身全球城市前列，研發投入強度、產業創新能力世界一流，文化軟實力大幅提升，公共服務水平和生態環境質量達到國際先進水平，建成現代化國際化創新型城市。到2035年，深圳高質量發展成為全國典範，城市綜合經濟競爭力世界領先，建成具有全球影響力的創新創業創意之都，成為我國建設社會主義現代化強國的城市範例。到本世紀中葉，深圳以更加昂揚的姿態屹立於世界先進城市之林，成為競爭力、創新力、影響力卓著的全球標杆城市。
隨著國家準備大力支持深圳建設中國特色社會主義先行示範區和全球標杆城市，江西有望成為最大的受益者，重新崛起趕超湖南。
可能很多人會疑惑，深圳崛起跟江西有毛線關係？
其實這裡頭關係確實不小，古時候江西的富庶和近代以來江西的沒落都跟這一因素有關，它就是交通。
古代江西到底有多牛？
明朝建文二年的科舉考試金榜公佈出來後舉國震驚，因為除了狀元、榜眼、探花都是江西人之外，第四名、第五名也都是江西人。
四年後的永樂二年，科舉考試結果更是令全國人民大為震驚，因為這一次，殿試金榜的前七名竟然全部都被江西考生給承包了。
在整個明朝276年的歷史中舉行了88場科舉考試，總共錄取了24866名進士，其中籍貫江西的考生多達2778名，佔到了所有進士數量的11.17%，位列全國各省第二位。
但是在現代中國的2684名兩院院士中，江西籍貫的只有區區76位，僅佔全部院士數量的2.83%，位列全國各省第十三位。
古代江西在科場上人才輩出，而現代江西在兩院院士中表現得平平無奇，實際上反映出的是江西經濟由盛轉衰的經濟地位變遷。
8月18日晚上，中央電視臺《新聞聯播》發佈一條新聞“中共中央國務院關於支持深圳建設中國特色社會主義先行示範區的意見”指出：到本世紀中葉，深圳以更加昂揚的姿態屹立於世界先進城市之林，成為競爭力、創新力、影響力卓著的全球標杆城市。
（8月18日中央電視臺《新聞聯播》）
中共中央和國務院認為：中國特色社會主義進入新時代，支持深圳高舉新時代改革開放旗幟、建設中國特色社會主義先行示範區，有利於在更高起點、更高層次、更高目標上推進改革開放，形成全面深化改革、全面擴大開放新格局；有利於更好實施粵港澳大灣區戰略，豐富“一國兩制”事業發展新實踐；有利於率先探索全面建設社會主義現代化強國新路徑，為實現中華民族偉大復興的中國夢提供有力支撐。為全面貫徹落實習近平新時代中國特色社會主義思想和習近平總書記關於深圳工作的重要講話和指示批示精神，中央國務院，提出深圳建設中國特色社會主義先行示範區意見。
2025年，深圳經濟實力、發展質量躋身全球城市前列，研發投入強度、產業創新能力世界一流，文化軟實力大幅提升，公共服務水平和生態環境質量達到國際先進水平，建成現代化國際化創新型城市。到2035年，深圳高質量發展成為全國典範，城市綜合經濟競爭力世界領先，建成具有全球影響力的創新創業創意之都，成為我國建設社會主義現代化強國的城市範例。到本世紀中葉，深圳以更加昂揚的姿態屹立於世界先進城市之林，成為競爭力、創新力、影響力卓著的全球標杆城市。
隨著國家準備大力支持深圳建設中國特色社會主義先行示範區和全球標杆城市，江西有望成為最大的受益者，重新崛起趕超湖南。
可能很多人會疑惑，深圳崛起跟江西有毛線關係？
其實這裡頭關係確實不小，古時候江西的富庶和近代以來江西的沒落都跟這一因素有關，它就是交通。
古代江西到底有多牛？
明朝建文二年的科舉考試金榜公佈出來後舉國震驚，因為除了狀元、榜眼、探花都是江西人之外，第四名、第五名也都是江西人。
四年後的永樂二年，科舉考試結果更是令全國人民大為震驚，因為這一次，殿試金榜的前七名竟然全部都被江西考生給承包了。
在整個明朝276年的歷史中舉行了88場科舉考試，總共錄取了24866名進士，其中籍貫江西的考生多達2778名，佔到了所有進士數量的11.17%，位列全國各省第二位。
但是在現代中國的2684名兩院院士中，江西籍貫的只有區區76位，僅佔全部院士數量的2.83%，位列全國各省第十三位。
古代江西在科場上人才輩出，而現代江西在兩院院士中表現得平平無奇，實際上反映出的是江西經濟由盛轉衰的經濟地位變遷。
近代江西為何變貧窮？
近代以來，江西迅速衰落下去主要是因為三件事情，第一件上海的開埠，第二件是太平天國戰爭，第三件是京廣鐵路的建設。
8月18日晚上，中央電視臺《新聞聯播》發佈一條新聞“中共中央國務院關於支持深圳建設中國特色社會主義先行示範區的意見”指出：到本世紀中葉，深圳以更加昂揚的姿態屹立於世界先進城市之林，成為競爭力、創新力、影響力卓著的全球標杆城市。
（8月18日中央電視臺《新聞聯播》）
中共中央和國務院認為：中國特色社會主義進入新時代，支持深圳高舉新時代改革開放旗幟、建設中國特色社會主義先行示範區，有利於在更高起點、更高層次、更高目標上推進改革開放，形成全面深化改革、全面擴大開放新格局；有利於更好實施粵港澳大灣區戰略，豐富“一國兩制”事業發展新實踐；有利於率先探索全面建設社會主義現代化強國新路徑，為實現中華民族偉大復興的中國夢提供有力支撐。為全面貫徹落實習近平新時代中國特色社會主義思想和習近平總書記關於深圳工作的重要講話和指示批示精神，中央國務院，提出深圳建設中國特色社會主義先行示範區意見。
2025年，深圳經濟實力、發展質量躋身全球城市前列，研發投入強度、產業創新能力世界一流，文化軟實力大幅提升，公共服務水平和生態環境質量達到國際先進水平，建成現代化國際化創新型城市。到2035年，深圳高質量發展成為全國典範，城市綜合經濟競爭力世界領先，建成具有全球影響力的創新創業創意之都，成為我國建設社會主義現代化強國的城市範例。到本世紀中葉，深圳以更加昂揚的姿態屹立於世界先進城市之林，成為競爭力、創新力、影響力卓著的全球標杆城市。
隨著國家準備大力支持深圳建設中國特色社會主義先行示範區和全球標杆城市，江西有望成為最大的受益者，重新崛起趕超湖南。
可能很多人會疑惑，深圳崛起跟江西有毛線關係？
其實這裡頭關係確實不小，古時候江西的富庶和近代以來江西的沒落都跟這一因素有關，它就是交通。
古代江西到底有多牛？
明朝建文二年的科舉考試金榜公佈出來後舉國震驚，因為除了狀元、榜眼、探花都是江西人之外，第四名、第五名也都是江西人。
四年後的永樂二年，科舉考試結果更是令全國人民大為震驚，因為這一次，殿試金榜的前七名竟然全部都被江西考生給承包了。
在整個明朝276年的歷史中舉行了88場科舉考試，總共錄取了24866名進士，其中籍貫江西的考生多達2778名，佔到了所有進士數量的11.17%，位列全國各省第二位。
但是在現代中國的2684名兩院院士中，江西籍貫的只有區區76位，僅佔全部院士數量的2.83%，位列全國各省第十三位。
古代江西在科場上人才輩出，而現代江西在兩院院士中表現得平平無奇，實際上反映出的是江西經濟由盛轉衰的經濟地位變遷。
近代江西為何變貧窮？
近代以來，江西迅速衰落下去主要是因為三件事情，第一件上海的開埠，第二件是太平天國戰爭，第三件是京廣鐵路的建設。
在清朝閉關鎖國期間，那時候的贛江就等同於現代的京廣鐵路，江西處於南北運輸的大動脈上，想要不發達還真有點困難。但是在鴉片戰爭之後，由於上海可以通過長江水系更為便捷的溝通起中國的腹地，江西也就失去了南北交通要道的地理優勢。緊接著在太平天國戰爭中，江西在十多年的戰爭中人口損失過半，經濟基礎遭到了重創。
到了19世紀末，清朝政府決定修建貫通南北的鐵路，粵漢鐵路原本是打算取道江西的，但是由於清朝後期湘軍勢力龐大，所以在眾多湖南官員的力爭下，最終改走湖南路線。
可見交通對地方經濟多麼重要！
今天我們如果要從廣州去北京，如果不坐飛機的話，則會發現無論是坐高鐵、火車還是汽車，都是途徑湖南北上，而很少會走江西的。
這是因為當年粵漢鐵路的走向導致了湖南經濟遠勝於江西，所以沿線的客運和貨運需求更大，所以新建的道路往往也選擇經過這邊。由此可見，當年粵漢鐵路規劃時“舍贛取湘”給江西后來的發展留下多大的不利影響！
8月18日晚上，中央電視臺《新聞聯播》發佈一條新聞“中共中央國務院關於支持深圳建設中國特色社會主義先行示範區的意見”指出：到本世紀中葉，深圳以更加昂揚的姿態屹立於世界先進城市之林，成為競爭力、創新力、影響力卓著的全球標杆城市。
（8月18日中央電視臺《新聞聯播》）
中共中央和國務院認為：中國特色社會主義進入新時代，支持深圳高舉新時代改革開放旗幟、建設中國特色社會主義先行示範區，有利於在更高起點、更高層次、更高目標上推進改革開放，形成全面深化改革、全面擴大開放新格局；有利於更好實施粵港澳大灣區戰略，豐富“一國兩制”事業發展新實踐；有利於率先探索全面建設社會主義現代化強國新路徑，為實現中華民族偉大復興的中國夢提供有力支撐。為全面貫徹落實習近平新時代中國特色社會主義思想和習近平總書記關於深圳工作的重要講話和指示批示精神，中央國務院，提出深圳建設中國特色社會主義先行示範區意見。
2025年，深圳經濟實力、發展質量躋身全球城市前列，研發投入強度、產業創新能力世界一流，文化軟實力大幅提升，公共服務水平和生態環境質量達到國際先進水平，建成現代化國際化創新型城市。到2035年，深圳高質量發展成為全國典範，城市綜合經濟競爭力世界領先，建成具有全球影響力的創新創業創意之都，成為我國建設社會主義現代化強國的城市範例。到本世紀中葉，深圳以更加昂揚的姿態屹立於世界先進城市之林，成為競爭力、創新力、影響力卓著的全球標杆城市。
隨著國家準備大力支持深圳建設中國特色社會主義先行示範區和全球標杆城市，江西有望成為最大的受益者，重新崛起趕超湖南。
可能很多人會疑惑，深圳崛起跟江西有毛線關係？
其實這裡頭關係確實不小，古時候江西的富庶和近代以來江西的沒落都跟這一因素有關，它就是交通。
古代江西到底有多牛？
明朝建文二年的科舉考試金榜公佈出來後舉國震驚，因為除了狀元、榜眼、探花都是江西人之外，第四名、第五名也都是江西人。
四年後的永樂二年，科舉考試結果更是令全國人民大為震驚，因為這一次，殿試金榜的前七名竟然全部都被江西考生給承包了。
在整個明朝276年的歷史中舉行了88場科舉考試，總共錄取了24866名進士，其中籍貫江西的考生多達2778名，佔到了所有進士數量的11.17%，位列全國各省第二位。
但是在現代中國的2684名兩院院士中，江西籍貫的只有區區76位，僅佔全部院士數量的2.83%，位列全國各省第十三位。
古代江西在科場上人才輩出，而現代江西在兩院院士中表現得平平無奇，實際上反映出的是江西經濟由盛轉衰的經濟地位變遷。
近代江西為何變貧窮？
近代以來，江西迅速衰落下去主要是因為三件事情，第一件上海的開埠，第二件是太平天國戰爭，第三件是京廣鐵路的建設。
在清朝閉關鎖國期間，那時候的贛江就等同於現代的京廣鐵路，江西處於南北運輸的大動脈上，想要不發達還真有點困難。但是在鴉片戰爭之後，由於上海可以通過長江水系更為便捷的溝通起中國的腹地，江西也就失去了南北交通要道的地理優勢。緊接著在太平天國戰爭中，江西在十多年的戰爭中人口損失過半，經濟基礎遭到了重創。
到了19世紀末，清朝政府決定修建貫通南北的鐵路，粵漢鐵路原本是打算取道江西的，但是由於清朝後期湘軍勢力龐大，所以在眾多湖南官員的力爭下，最終改走湖南路線。
可見交通對地方經濟多麼重要！
今天我們如果要從廣州去北京，如果不坐飛機的話，則會發現無論是坐高鐵、火車還是汽車，都是途徑湖南北上，而很少會走江西的。
這是因為當年粵漢鐵路的走向導致了湖南經濟遠勝於江西，所以沿線的客運和貨運需求更大，所以新建的道路往往也選擇經過這邊。由此可見，當年粵漢鐵路規劃時“舍贛取湘”給江西后來的發展留下多大的不利影響！
8月18日晚上，中央電視臺《新聞聯播》發佈一條新聞“中共中央國務院關於支持深圳建設中國特色社會主義先行示範區的意見”指出：到本世紀中葉，深圳以更加昂揚的姿態屹立於世界先進城市之林，成為競爭力、創新力、影響力卓著的全球標杆城市。
（8月18日中央電視臺《新聞聯播》）
中共中央和國務院認為：中國特色社會主義進入新時代，支持深圳高舉新時代改革開放旗幟、建設中國特色社會主義先行示範區，有利於在更高起點、更高層次、更高目標上推進改革開放，形成全面深化改革、全面擴大開放新格局；有利於更好實施粵港澳大灣區戰略，豐富“一國兩制”事業發展新實踐；有利於率先探索全面建設社會主義現代化強國新路徑，為實現中華民族偉大復興的中國夢提供有力支撐。為全面貫徹落實習近平新時代中國特色社會主義思想和習近平總書記關於深圳工作的重要講話和指示批示精神，中央國務院，提出深圳建設中國特色社會主義先行示範區意見。
2025年，深圳經濟實力、發展質量躋身全球城市前列，研發投入強度、產業創新能力世界一流，文化軟實力大幅提升，公共服務水平和生態環境質量達到國際先進水平，建成現代化國際化創新型城市。到2035年，深圳高質量發展成為全國典範，城市綜合經濟競爭力世界領先，建成具有全球影響力的創新創業創意之都，成為我國建設社會主義現代化強國的城市範例。到本世紀中葉，深圳以更加昂揚的姿態屹立於世界先進城市之林，成為競爭力、創新力、影響力卓著的全球標杆城市。
隨著國家準備大力支持深圳建設中國特色社會主義先行示範區和全球標杆城市，江西有望成為最大的受益者，重新崛起趕超湖南。
可能很多人會疑惑，深圳崛起跟江西有毛線關係？
其實這裡頭關係確實不小，古時候江西的富庶和近代以來江西的沒落都跟這一因素有關，它就是交通。
古代江西到底有多牛？
明朝建文二年的科舉考試金榜公佈出來後舉國震驚，因為除了狀元、榜眼、探花都是江西人之外，第四名、第五名也都是江西人。
四年後的永樂二年，科舉考試結果更是令全國人民大為震驚，因為這一次，殿試金榜的前七名竟然全部都被江西考生給承包了。
在整個明朝276年的歷史中舉行了88場科舉考試，總共錄取了24866名進士，其中籍貫江西的考生多達2778名，佔到了所有進士數量的11.17%，位列全國各省第二位。
但是在現代中國的2684名兩院院士中，江西籍貫的只有區區76位，僅佔全部院士數量的2.83%，位列全國各省第十三位。
古代江西在科場上人才輩出，而現代江西在兩院院士中表現得平平無奇，實際上反映出的是江西經濟由盛轉衰的經濟地位變遷。
近代江西為何變貧窮？
近代以來，江西迅速衰落下去主要是因為三件事情，第一件上海的開埠，第二件是太平天國戰爭，第三件是京廣鐵路的建設。
在清朝閉關鎖國期間，那時候的贛江就等同於現代的京廣鐵路，江西處於南北運輸的大動脈上，想要不發達還真有點困難。但是在鴉片戰爭之後，由於上海可以通過長江水系更為便捷的溝通起中國的腹地，江西也就失去了南北交通要道的地理優勢。緊接著在太平天國戰爭中，江西在十多年的戰爭中人口損失過半，經濟基礎遭到了重創。
到了19世紀末，清朝政府決定修建貫通南北的鐵路，粵漢鐵路原本是打算取道江西的，但是由於清朝後期湘軍勢力龐大，所以在眾多湖南官員的力爭下，最終改走湖南路線。
可見交通對地方經濟多麼重要！
今天我們如果要從廣州去北京，如果不坐飛機的話，則會發現無論是坐高鐵、火車還是汽車，都是途徑湖南北上，而很少會走江西的。
這是因為當年粵漢鐵路的走向導致了湖南經濟遠勝於江西，所以沿線的客運和貨運需求更大，所以新建的道路往往也選擇經過這邊。由此可見，當年粵漢鐵路規劃時“舍贛取湘”給江西后來的發展留下多大的不利影響！
深圳對江西發展的重要性
對於江西而言，深圳是一座比廣州更為重要的城市，由於深圳在廣州的東邊，所以深圳去北京往往會取道江西而不會取道湖南，包括已經建成的京九鐵路和正在修建的京九高鐵都是這樣的走向。
所以假如深圳在國家的大力扶持下，取代廣州成為粵港澳大灣區的核心城市，那麼京九高鐵和京九鐵路的重要性將會大大提高，屆時隨著每天開出車次的增加，未來南北運輸的旅客和貨物將會更多選擇走江西。
8月18日晚上，中央電視臺《新聞聯播》發佈一條新聞“中共中央國務院關於支持深圳建設中國特色社會主義先行示範區的意見”指出：到本世紀中葉，深圳以更加昂揚的姿態屹立於世界先進城市之林，成為競爭力、創新力、影響力卓著的全球標杆城市。
（8月18日中央電視臺《新聞聯播》）
中共中央和國務院認為：中國特色社會主義進入新時代，支持深圳高舉新時代改革開放旗幟、建設中國特色社會主義先行示範區，有利於在更高起點、更高層次、更高目標上推進改革開放，形成全面深化改革、全面擴大開放新格局；有利於更好實施粵港澳大灣區戰略，豐富“一國兩制”事業發展新實踐；有利於率先探索全面建設社會主義現代化強國新路徑，為實現中華民族偉大復興的中國夢提供有力支撐。為全面貫徹落實習近平新時代中國特色社會主義思想和習近平總書記關於深圳工作的重要講話和指示批示精神，中央國務院，提出深圳建設中國特色社會主義先行示範區意見。
2025年，深圳經濟實力、發展質量躋身全球城市前列，研發投入強度、產業創新能力世界一流，文化軟實力大幅提升，公共服務水平和生態環境質量達到國際先進水平，建成現代化國際化創新型城市。到2035年，深圳高質量發展成為全國典範，城市綜合經濟競爭力世界領先，建成具有全球影響力的創新創業創意之都，成為我國建設社會主義現代化強國的城市範例。到本世紀中葉，深圳以更加昂揚的姿態屹立於世界先進城市之林，成為競爭力、創新力、影響力卓著的全球標杆城市。
隨著國家準備大力支持深圳建設中國特色社會主義先行示範區和全球標杆城市，江西有望成為最大的受益者，重新崛起趕超湖南。
可能很多人會疑惑，深圳崛起跟江西有毛線關係？
其實這裡頭關係確實不小，古時候江西的富庶和近代以來江西的沒落都跟這一因素有關，它就是交通。
古代江西到底有多牛？
明朝建文二年的科舉考試金榜公佈出來後舉國震驚，因為除了狀元、榜眼、探花都是江西人之外，第四名、第五名也都是江西人。
四年後的永樂二年，科舉考試結果更是令全國人民大為震驚，因為這一次，殿試金榜的前七名竟然全部都被江西考生給承包了。
在整個明朝276年的歷史中舉行了88場科舉考試，總共錄取了24866名進士，其中籍貫江西的考生多達2778名，佔到了所有進士數量的11.17%，位列全國各省第二位。
但是在現代中國的2684名兩院院士中，江西籍貫的只有區區76位，僅佔全部院士數量的2.83%，位列全國各省第十三位。
古代江西在科場上人才輩出，而現代江西在兩院院士中表現得平平無奇，實際上反映出的是江西經濟由盛轉衰的經濟地位變遷。
近代江西為何變貧窮？
近代以來，江西迅速衰落下去主要是因為三件事情，第一件上海的開埠，第二件是太平天國戰爭，第三件是京廣鐵路的建設。
在清朝閉關鎖國期間，那時候的贛江就等同於現代的京廣鐵路，江西處於南北運輸的大動脈上，想要不發達還真有點困難。但是在鴉片戰爭之後，由於上海可以通過長江水系更為便捷的溝通起中國的腹地，江西也就失去了南北交通要道的地理優勢。緊接著在太平天國戰爭中，江西在十多年的戰爭中人口損失過半，經濟基礎遭到了重創。
到了19世紀末，清朝政府決定修建貫通南北的鐵路，粵漢鐵路原本是打算取道江西的，但是由於清朝後期湘軍勢力龐大，所以在眾多湖南官員的力爭下，最終改走湖南路線。
可見交通對地方經濟多麼重要！
今天我們如果要從廣州去北京，如果不坐飛機的話，則會發現無論是坐高鐵、火車還是汽車，都是途徑湖南北上，而很少會走江西的。
這是因為當年粵漢鐵路的走向導致了湖南經濟遠勝於江西，所以沿線的客運和貨運需求更大，所以新建的道路往往也選擇經過這邊。由此可見，當年粵漢鐵路規劃時“舍贛取湘”給江西后來的發展留下多大的不利影響！
深圳對江西發展的重要性
對於江西而言，深圳是一座比廣州更為重要的城市，由於深圳在廣州的東邊，所以深圳去北京往往會取道江西而不會取道湖南，包括已經建成的京九鐵路和正在修建的京九高鐵都是這樣的走向。
所以假如深圳在國家的大力扶持下，取代廣州成為粵港澳大灣區的核心城市，那麼京九高鐵和京九鐵路的重要性將會大大提高，屆時隨著每天開出車次的增加，未來南北運輸的旅客和貨物將會更多選擇走江西。
另外隨著交通便利程度的提高，深圳這邊的中低端產業轉移也會傾向於選擇江西，因為江西不僅在距離上更加接近深圳，而且人力成本也比湖南、湖北等周邊省份便宜，所以具備更好的承接產業轉移的性價比。
總而言之，國家大力支持深圳建設中國特色社會主義先行示範區和全球標杆城市，最大的受益者除了深圳本身，大概要屬江西。相信在深圳高科技產業的帶動下，江西未來的經濟應該能夠取得較快的增長，雖然經濟總量趕上湖南或許機會不大，但是人均GDP趕上湖南應該還是有戲。
8月18日晚上，中央電視臺《新聞聯播》發佈一條新聞“中共中央國務院關於支持深圳建設中國特色社會主義先行示範區的意見”指出：到本世紀中葉，深圳以更加昂揚的姿態屹立於世界先進城市之林，成為競爭力、創新力、影響力卓著的全球標杆城市。
（8月18日中央電視臺《新聞聯播》）
中共中央和國務院認為：中國特色社會主義進入新時代，支持深圳高舉新時代改革開放旗幟、建設中國特色社會主義先行示範區，有利於在更高起點、更高層次、更高目標上推進改革開放，形成全面深化改革、全面擴大開放新格局；有利於更好實施粵港澳大灣區戰略，豐富“一國兩制”事業發展新實踐；有利於率先探索全面建設社會主義現代化強國新路徑，為實現中華民族偉大復興的中國夢提供有力支撐。為全面貫徹落實習近平新時代中國特色社會主義思想和習近平總書記關於深圳工作的重要講話和指示批示精神，中央國務院，提出深圳建設中國特色社會主義先行示範區意見。
2025年，深圳經濟實力、發展質量躋身全球城市前列，研發投入強度、產業創新能力世界一流，文化軟實力大幅提升，公共服務水平和生態環境質量達到國際先進水平，建成現代化國際化創新型城市。到2035年，深圳高質量發展成為全國典範，城市綜合經濟競爭力世界領先，建成具有全球影響力的創新創業創意之都，成為我國建設社會主義現代化強國的城市範例。到本世紀中葉，深圳以更加昂揚的姿態屹立於世界先進城市之林，成為競爭力、創新力、影響力卓著的全球標杆城市。
隨著國家準備大力支持深圳建設中國特色社會主義先行示範區和全球標杆城市，江西有望成為最大的受益者，重新崛起趕超湖南。
可能很多人會疑惑，深圳崛起跟江西有毛線關係？
其實這裡頭關係確實不小，古時候江西的富庶和近代以來江西的沒落都跟這一因素有關，它就是交通。
古代江西到底有多牛？
明朝建文二年的科舉考試金榜公佈出來後舉國震驚，因為除了狀元、榜眼、探花都是江西人之外，第四名、第五名也都是江西人。
四年後的永樂二年，科舉考試結果更是令全國人民大為震驚，因為這一次，殿試金榜的前七名竟然全部都被江西考生給承包了。
在整個明朝276年的歷史中舉行了88場科舉考試，總共錄取了24866名進士，其中籍貫江西的考生多達2778名，佔到了所有進士數量的11.17%，位列全國各省第二位。
但是在現代中國的2684名兩院院士中，江西籍貫的只有區區76位，僅佔全部院士數量的2.83%，位列全國各省第十三位。
古代江西在科場上人才輩出，而現代江西在兩院院士中表現得平平無奇，實際上反映出的是江西經濟由盛轉衰的經濟地位變遷。
近代江西為何變貧窮？
近代以來，江西迅速衰落下去主要是因為三件事情，第一件上海的開埠，第二件是太平天國戰爭，第三件是京廣鐵路的建設。
在清朝閉關鎖國期間，那時候的贛江就等同於現代的京廣鐵路，江西處於南北運輸的大動脈上，想要不發達還真有點困難。但是在鴉片戰爭之後，由於上海可以通過長江水系更為便捷的溝通起中國的腹地，江西也就失去了南北交通要道的地理優勢。緊接著在太平天國戰爭中，江西在十多年的戰爭中人口損失過半，經濟基礎遭到了重創。
到了19世紀末，清朝政府決定修建貫通南北的鐵路，粵漢鐵路原本是打算取道江西的，但是由於清朝後期湘軍勢力龐大，所以在眾多湖南官員的力爭下，最終改走湖南路線。
可見交通對地方經濟多麼重要！
今天我們如果要從廣州去北京，如果不坐飛機的話，則會發現無論是坐高鐵、火車還是汽車，都是途徑湖南北上，而很少會走江西的。
這是因為當年粵漢鐵路的走向導致了湖南經濟遠勝於江西，所以沿線的客運和貨運需求更大，所以新建的道路往往也選擇經過這邊。由此可見，當年粵漢鐵路規劃時“舍贛取湘”給江西后來的發展留下多大的不利影響！
深圳對江西發展的重要性
對於江西而言，深圳是一座比廣州更為重要的城市，由於深圳在廣州的東邊，所以深圳去北京往往會取道江西而不會取道湖南，包括已經建成的京九鐵路和正在修建的京九高鐵都是這樣的走向。
所以假如深圳在國家的大力扶持下，取代廣州成為粵港澳大灣區的核心城市，那麼京九高鐵和京九鐵路的重要性將會大大提高，屆時隨著每天開出車次的增加，未來南北運輸的旅客和貨物將會更多選擇走江西。
另外隨著交通便利程度的提高，深圳這邊的中低端產業轉移也會傾向於選擇江西，因為江西不僅在距離上更加接近深圳，而且人力成本也比湖南、湖北等周邊省份便宜，所以具備更好的承接產業轉移的性價比。
總而言之，國家大力支持深圳建設中國特色社會主義先行示範區和全球標杆城市，最大的受益者除了深圳本身，大概要屬江西。相信在深圳高科技產業的帶動下，江西未來的經濟應該能夠取得較快的增長，雖然經濟總量趕上湖南或許機會不大，但是人均GDP趕上湖南應該還是有戲。
順應形勢，促進江西的發展，江西這麼做！
全面融入粵港澳大灣區建設 重點做到六個對接
8月19日，江西省委書記劉奇在國新辦發佈會上表示，要深入實施大開放戰略，主動把對接和融入粵港澳大灣區作為構建全面開放新格局的重要舉措，全力打造內陸雙向開放新高地，重點做到六個對接：一是加強通道對接。二是加強產業對接。三是加強科技對接。積極對接國際科技創新中心建設，著力打造粵港澳大灣區科技成果轉化基地，不斷提升江西科技創新能力和水平。四是加強平臺對接。高水準辦好贛港會、贛深會，複製推廣廣東自貿區經驗，推進各類開發區結對合作，依託香港、澳門地區“引進來”“走出去”，全面參與共建“一帶一路”。五是加強功能對接。六是加強市場對接。
促進區域協調發展 加快建設南昌大都市圈
江西深入實施“一圈引領、兩軸驅動、三區協同”的區域發展戰略，加快建設南昌大都市圈，打造滬昆、京九高鐵經濟帶，縱深推進贛南等原中央蘇區振興發展、贛東北擴大開放、贛西轉型升級，形成各具優勢、競相發展的區域發展新格局。
- 完 -
編輯：大城哥 微信：jxtravet
來源：電商報 作者：範智林
由天下英雄城綜合視野全媒、中國證券網、澎湃新聞等整理髮布