隨著中國基建設施的不斷完善和優化，人們的出行方式出現了翻天覆地的變化，強大的交通網絡讓人們“想去哪玩”成為可能。在我國，高速公路的發展一直都是備受人關注的，今天和阿五一起聊聊要說的這條高速吧。
隨著中國基建設施的不斷完善和優化，人們的出行方式出現了翻天覆地的變化，強大的交通網絡讓人們“想去哪玩”成為可能。在我國，高速公路的發展一直都是備受人關注的，今天和阿五一起聊聊要說的這條高速吧。
寧鹽高速是江蘇南京到鹽城之間的一條高速通道，是南京高速公路“十五射”之一。全長161公里，沿線途經南京市、儀徵市、高郵市、興化市、東臺市等5個城市，設計速度每小時120公里，採用雙向6車道的高速公路標準，總投資接近70億，建設互通立交15處，主線收費站1處，匝道收費站10處。
隨著中國基建設施的不斷完善和優化，人們的出行方式出現了翻天覆地的變化，強大的交通網絡讓人們“想去哪玩”成為可能。在我國，高速公路的發展一直都是備受人關注的，今天和阿五一起聊聊要說的這條高速吧。
寧鹽高速是江蘇南京到鹽城之間的一條高速通道，是南京高速公路“十五射”之一。全長161公里，沿線途經南京市、儀徵市、高郵市、興化市、東臺市等5個城市，設計速度每小時120公里，採用雙向6車道的高速公路標準，總投資接近70億，建設互通立交15處，主線收費站1處，匝道收費站10處。
看看沿線哪個城市受益最大吧！
儀徵市，揚州市代管縣級市，位於江蘇省中西部，寧、鎮、揚“銀三角”地區的幾何中心，是南京都市圈成員縣級城市。總面積857平方千米，轄9個鎮、2個街道，人口56.3萬人。儀徵市歷史底蘊深厚，境內有聯營秦漢文化遺址、廟山漢墓、唐代天寧塔、明代鼓樓等古蹟，旅遊景點有捺山地質公園、紅山體育公園、銅山、龍山、 棗林灣園博園等。
隨著中國基建設施的不斷完善和優化，人們的出行方式出現了翻天覆地的變化，強大的交通網絡讓人們“想去哪玩”成為可能。在我國，高速公路的發展一直都是備受人關注的，今天和阿五一起聊聊要說的這條高速吧。
寧鹽高速是江蘇南京到鹽城之間的一條高速通道，是南京高速公路“十五射”之一。全長161公里，沿線途經南京市、儀徵市、高郵市、興化市、東臺市等5個城市，設計速度每小時120公里，採用雙向6車道的高速公路標準，總投資接近70億，建設互通立交15處，主線收費站1處，匝道收費站10處。
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儀徵市，揚州市代管縣級市，位於江蘇省中西部，寧、鎮、揚“銀三角”地區的幾何中心，是南京都市圈成員縣級城市。總面積857平方千米，轄9個鎮、2個街道，人口56.3萬人。儀徵市歷史底蘊深厚，境內有聯營秦漢文化遺址、廟山漢墓、唐代天寧塔、明代鼓樓等古蹟，旅遊景點有捺山地質公園、紅山體育公園、銅山、龍山、 棗林灣園博園等。
東臺市，古稱晏，位於江蘇省沿海中部，長江三角洲北翼，面積3240平方公里，是江蘇省20箇中心城市之一，沿海城市軸重要組成部分，被譽為“黃海明珠”。東臺是裡下河地區最繁華城市，太平洋西岸唯一未被汙染的海濱聖地。東臺董永七仙女的愛情傳說被列為國家級非物質文化遺產。主要旅遊景點有西溪旅遊文化景區、龍王古寺、安豐古街、江蘇黃海海濱國家森林公園等。
隨著中國基建設施的不斷完善和優化，人們的出行方式出現了翻天覆地的變化，強大的交通網絡讓人們“想去哪玩”成為可能。在我國，高速公路的發展一直都是備受人關注的，今天和阿五一起聊聊要說的這條高速吧。
寧鹽高速是江蘇南京到鹽城之間的一條高速通道，是南京高速公路“十五射”之一。全長161公里，沿線途經南京市、儀徵市、高郵市、興化市、東臺市等5個城市，設計速度每小時120公里，採用雙向6車道的高速公路標準，總投資接近70億，建設互通立交15處，主線收費站1處，匝道收費站10處。
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儀徵市，揚州市代管縣級市，位於江蘇省中西部，寧、鎮、揚“銀三角”地區的幾何中心，是南京都市圈成員縣級城市。總面積857平方千米，轄9個鎮、2個街道，人口56.3萬人。儀徵市歷史底蘊深厚，境內有聯營秦漢文化遺址、廟山漢墓、唐代天寧塔、明代鼓樓等古蹟，旅遊景點有捺山地質公園、紅山體育公園、銅山、龍山、 棗林灣園博園等。
東臺市，古稱晏，位於江蘇省沿海中部，長江三角洲北翼，面積3240平方公里，是江蘇省20箇中心城市之一，沿海城市軸重要組成部分，被譽為“黃海明珠”。東臺是裡下河地區最繁華城市，太平洋西岸唯一未被汙染的海濱聖地。東臺董永七仙女的愛情傳說被列為國家級非物質文化遺產。主要旅遊景點有西溪旅遊文化景區、龍王古寺、安豐古街、江蘇黃海海濱國家森林公園等。
寧鹽高速計劃年底開工，總工期4年，力爭到2023年的時候建成通車。未來全線運行後，從南京開車到鹽城最快需要2個小時可達，極大的縮短了南京和鹽城之間的距離。對於高郵、儀徵、東臺等蘇中、蘇北腹部地區的交通，促進蘇中、蘇北地區的城市與蘇南之間的聯繫具有重要意義。關於這條高速的修建，你們期待早日通車嗎？歡迎留言討論吧。