500馬力+12擋AMT,帶臥鋪加熱,德國曼TGX重卡限量版來了

限量版德國曼超凡脫俗:

習慣了卡車的“素顏”裝扮,那麼接下來就帶諸位“卡友”共同欣賞德國曼最新款TGX-Evolion。

500馬力+12擋AMT,帶臥鋪加熱,德國曼TGX重卡限量版來了

2019年4月1日,德國曼官方發佈限量版TGX-Evolion車型,這是繼3月中旬藍色塗裝Performance line車型亮相後的又一力作!

與其“兄弟”SCANIA一樣,德國MAN同樣具有著濃郁的卡車文化“情節,每年都會推出與眾不同的特別版車型。

Evolion全稱為Evolution lion 中文譯為:進化版雄獅。從去年年初開始“卡車之家“就不斷爆料TGX改款車型的路試照片,預計發佈時間指日可待。

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翻閱德國MAN發展史可以知道90年代末的旗艦重卡F2000 Evolution (簡稱FE)推出迎接新款TGA車型的到來。眼前這款進化版車型的亮相是否意味著TGX現款車型的終結,全新TG系列重卡即將問世?

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從外觀看不難發現,與普通TGX車型相比Evolion就是裝備特別精良的卡車,蘊含著設計師的獨運匠心。

車頂帶有不鏽鋼支架,固定四個鹵素大燈。遮陽版上標識有500的字樣,代表其搭載的D38發動機最大馬力為500P。兩側反光鏡以及著照地鏡均具有電加熱和電動調節功能,駕駛員可以通過按鈕進行電動輔助操作。

大燈採用氙氣大燈、遠光燈和霧燈的燈組,其下側為轉向燈和日間行車燈,特別是大燈外圍的黃色”V”型邊條十分顯眼。駕駛室最底部裝有不鏽鋼護槓,起到緩衝作用的同時進而保護保險槓免受破損。

據瞭解,這款車外觀件共有兩款選裝配置,分別是舒適型套裝、安全型套裝。兩款配置均包括安全燈組和氙氣大燈以及MAN自帶的原廠導航。

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與國內在售TGX物流車型的最大不同則是,Evolion搭載了一臺排量為15.2L的柴油發動機,最大功率368kw,最大馬力500P,扭矩為2,500n.m。並匹配MAN獨有的MipMatic12檔手自一體變速器,支持安全,經濟和超速駕駛模式。

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該車採用歐洲普及規格的XXL型駕駛室,與普通車型主體差別不大,但是“骨架“內測帶有Nordic保溫材料。駕駛室以及“裙板”側面塗裝的“猛獅線條”看起來更加霸氣。

前橋輪胎尺寸:12.00R385/55,12.00R315 /70。油箱總容積為860升和AdBlue(尿素箱)帶雙面蓋容積為80升。

制動系統包括:ABS,ASR,ESP,MAN BrakeMatic(自動剎車),MAN EasyStart(一鍵啟動)。

安全系統:ACC(自適應巡航功能)、緊急制動系統(EBA2),緊急制動信號燈(ESS),胎壓監測系統 (TPM)和前後橋負載顯示儀表。

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豪華的“Evolion”配有真皮/駕駛員座椅和駕駛員座椅,主駕駛座椅帶有氣囊升降,腰部支撐,肩部調節和加熱,帶有座椅通風功能。副駕駛座椅可以90度選裝,平日裡司機可以把駕駛室當作舒適的會客室或者餐廳。

值得一提的是臥鋪下部儲物格帶有可摺疊衣櫃及伸縮式冰箱,臥鋪床墊冬夏皆宜,帶有附加功率為3.5kw的加熱器,自動駐車空調。臥鋪後部也帶有行李儲物格,其上部還裝有24V和12V電源插座插座以及兩個USB接口。

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中控臺與3月份發售的Performance Line車型相同,方向盤具有多功能按鍵,配備7英寸觸摸屏,MAN音響系統,語音控制信息和娛樂系統。還帶有USB / SD接口、收音機、歐洲導航和免提設備。

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德國MAN作為世界級百年重卡企業,在不斷提升車輛操控性的同時更注重將”企業文化“發揚光大。隨著新一代車型的即將問世,屆時具有深厚”卡車文化“底蘊的”TG“車型將會展現更加迷人的風采。

本文特約作者:truckfancier

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