'“海燕系統”到底有多猛？不少車主表示：開車都沒有隱私了'

這幾年，隨著汽車領域的發展，國內汽車保有量已經突破3億大關，這是什麼概念呢？相當於國內只要有4個人中就有1人擁有一輛汽車，這個數據是很龐大的。汽車保有量的強勢上漲同時也給交管部門帶來很大壓力。交通違章直線上升，闖紅燈違章對於普通的電子眼還是沒問題的，但對於像一些開車打電話，不繫安全帶等等情況加上車速夠快電子眼就抓拍不請了。那現在最新的“海燕系統”到底有多猛？不少車主表示：連開車挖鼻孔都不放過！

可能說起“海燕系統”很多車主還不是很清楚，其實它不是一般的簡單攝像頭，而是通過從攝像頭反饋回來的錄像進行二次分析的系統。它能夠做到對車輛的車牌，車牌，車型全方面的分析，並且海燕系統他還著重加大了對遮陽板，安全帶，車主的手勢等進行捕捉。讓駕車時放飛自我，打電話，不繫安全帶等無處可逃。

其工作時間是全天候，不分白天與黑夜，或者什麼雨雪天氣，只要車主出現違章情況就能抓拍的清清楚楚。簡單來說，你只要開車上路了，你的任何一個動作都會被拍的清清楚楚，讓違章無處遁形。像開車秀恩愛，不按規矩駕駛車輛的習慣都會一一被記錄下來。有時候，連你自己都不知道自己怎麼違章了，好說，海燕系統已經記錄的明明白白，等待你的結果可想而知。

海燕系統在一些城市試運行之後，在7天時間，就拍下了10000多次的違章，有人說海燕系統就像一個神奇的“抓拍神器”，就算在晚上，它對車牌的辨識度也能達到95%。“海燕系統”最厲害的還是在它背後的人工智能上，不僅可以完成智能辨認抓拍。還能對採集來的大數據停止二次深度剖析，在經過二次剖析，可剖析出車輛的車標、細分車型、車身顏色、年檢標、車擺物、能否系平安帶、能否在開車打電話等一系列細節信息。

來看看這張圖片，這是一個大貨車司機在開車過程中挖鼻孔的一個鏡頭，當時這個時間段已經在凌晨2點鐘，但拍攝的效果還是出奇的清晰，大家明白了海燕系統到底有多猛了吧！在海燕系統運行之後，不少違章車主就表示：這個系統簡直就像個幽靈，對待交通違章不是一般的猛，連開車挖鼻孔都不放過，太可怕了！“當然交管部門加大監管力度不是為了以懲罰為目的，最多的還是要保障大家的行車安全。

對此，各位看官怎麼看呢？

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