圖文原創

作者| 大神修卡車

【車型配置】：福田歐曼GTL，CM2880電腦版，康明斯Ecofit後處理系統

【故障現象】：怠速遊車，加不上油，故障燈點亮

【故障碼】

1.尿素溶液建壓失敗

2.氮氧化物排放超限值

3.油軌壓力高於上限

【維修分析】

三個當前故障，前兩個是後處理，氮氧化物排放超限是因為不燒尿素造成的。但是這兩點故障不會導致怠速遊車，加不上油的。所以重點解決軌壓高的問題！

發動著車，洩壓閥燙手，洩壓閥打開了，但是我覺得應該是被動打開的，通過觀看數據流，發現油軌壓力波動太大了。燃油指令電流和實際電流波動的也忒大了！此為故障現象，仔細分析一下，感覺低壓油路堵塞或者進空氣的可能性被排除了。噴油器的可能性也很小了，重點應該在燃油執行器或者軌壓傳感器上了。

此車是剛從服務站過來的，因為這個問題，在服務站修的噴油器，換的新的軌壓傳感器和燃油執行器。毛病也是好一陣壞一陣，正好我接手的時候是當前問題！因為該換的服務站都換了，我感覺應該在線路上比較多！檢查了燃油執行器的線路沒發現問題，當我晃動軌壓傳感器的時候，怠速變穩了！仔細觀察大展軌壓傳感器線有一根藕斷絲連，當我把這個線掐斷的時候，怠速也是平穩的， 最後接上這根線，加油順暢了，怠速平穩了！後處理的故障因為客戶著急走，說燈在回來了修，所以到此完美收官！！！

【案例總結】

給大家一個思考

為什麼軌壓傳感器線斷了怠速會穩，而虛接的時候遊車嚴重?

歡迎大家在評論區留言！

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