為什麼現在的卡車空間越來越大？來聽聽老司機怎麼說。
在中國人的傳統裡，一向崇尚以“大”為好。不論是數量還是尺寸，大總是更受歡迎。例如三一裝配的大空間駕駛室，就在行業裡豎起了一個鮮明的標杆。重卡司機都對駕駛室的大小更加在意，其中原因除了本身對空間的要求大一點自然是更加舒服，還有的原因就是潮流引領了審美。
長途司機都表示，更大的空間對於長途開車的確有好處，首先有足夠的空間才能放鬆身姿，狀態好了工作的效率和安全性都會得到提高。在漫長的行程中，更大的空間給了司機對空間更高的把控性，比如長途中要換人，副駕駛的人坐著休息遠沒有在駕駛座的後面安排一張小床平躺來的舒服。有的長途運輸團隊，是由夫妻檔組合的，想想男司機是不是都更想妻子休息的更好呢。
卡車的發展是與我國工業的發展一起成長起來的，在我國注重重工業的時代開始，卡車的設計從當初的簡陋到現在改進飛快，可以看出我們的進步不止是經濟，還有注重人的體驗。從開始到現在，空間上的增大是從沒有停止過的，在發展空間的同時，座椅的舒適度等因素也被列入考慮範圍之內。
其實回顧卡車發展史也能看出，不管什麼時候，對於駕駛室的舒適度都是有要求的。而且受到了日歐地區的卡車技術影響，我國在這方面也是很注意的。不過日歐地區跟我國的國情畢竟不同，他們的卡車很少會像我國的卡車一樣跑長途，所以他們對於卡車駕駛室的要求就遠沒有我國的要求高了。畢竟卡車司機需要休息，如果駕駛室的空間太小，對於司機來說，很難得到舒適感。
不管是從哪個角度考慮，現在卡車的駕駛室空間做大，臥鋪加寬都是很有必要的事。畢竟對於需要跑長途的司機來說，只有休息好了，才不會出現疲勞駕駛的情況。而且一般卡車都是很大的，在道路上行駛時，一旦發生了事故，危害還是比較大的，所以提高駕駛室的舒適度也是很有必要的。
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