緊急擴散!9月1日起,取消貨車計重收費!超限超載再也上不了高速
5月31日,交通運輸部發布《收費公路車輛通行費車型分類》行業標準的公告,要求按車(軸)型收取通行費,並且新的車型劃分標準已正式發佈,新標即將進入施行階段!
新標準還一個細節,那就是實施日期由預計的2020年1月1日,提前到了2019年9月1日,足見新標準實施的迫切性。
與2003版標準相比,新標準主要做了以下幾個方面的修訂:
01
不再按額定載重量來劃分 大噸小標失寵
2003老版標準中,貨車按照核定的額定載質量進行車型分類,比如準載2噸及以下為一類車型,準載2-5噸為二類車型。
老版標準導致當年許多地方出現“大噸小標”的現象,部分車主在買到新車後,想方設法都要弄一個低載重噸位的行駛證,以便於節約通行費。
而新標準中各類貨車均按照總軸數、車長和最大允許總質量進行車型分類。兩種方法的疊加,讓行駛證準載噸位的“大噸小標”再無用武之地。
02
核心重點 新標準將怎樣劃分貨車車型
從公告來看,新標準不再是單一的準載噸位,而是將軸數列為第一指標,把最大總重和整車長度列為第二指標,多種指標相疊加的車型劃分方式。
03
第一指標:以軸數來劃分貨車車型
以軸數為劃分的第一依據來區分貨車車型,從目前得到的信息來看,大致分為二軸、三軸、四軸、五軸以及六軸和六軸以上,這就與2003版的1-5類五種車型的劃分階梯設計非常的類似。
04
第二指標:車長和最大允許總質量
與老版標準相比,這裡有個重要的變化,就是不再按行駛證上的準載噸位,而是直接按行駛證上的車貨總重。在高速入站時進行計重,避免超載超限車輛進入高速公路。
如果心細的朋友可以發現,早在多年前公安車管部門早就有了規定,在車門或車身上增加噴上了“最大總質量XXXX千克”等標識,這可能就是為了將來以總重量為核定標準而打下的基礎。
05
4.2米藍牌輕卡成為1、2類車型的分界標
新的車型劃分標準中,將1類和2類貨車分類界限值,確定為車長小於6米且最大允許總質量4.5噸。
眼尖的朋友可能會發現,這不是前幾天爭議很大的4.2米藍牌輕卡嗎?
按新標準的分類值來看,這種二軸的、總長在6米以內的、總重在4.5噸以內的輕卡,將列入1類車。
而總長度在6米及以上或最大允許總質量4.5噸及以上的二軸車,可能將被列為2類車型。
此前,國辦曾發文要求調整貨車通行費計費方式,從2020年1月1日起,統一按車(軸)型收費,同步實施封閉式高速公路收費站入口不停車稱重檢測。
附超限超載檢測標準:
二軸貨車:其車貨總質量不得超過18噸(二軸貨車車貨總重還應當不超過行駛證標明的總質量);
三軸貨車:其車貨總質量不得超過25噸;三軸汽車列車,其車貨總質量不得超過27噸;
四軸貨車:其車貨總質量不得超過31噸;四軸汽車列車,其車貨總質量不得超過36噸;
五軸汽車列車:其車貨總質量不得超過43噸;
六軸及六軸以上汽車列車:其車貨總質量不得超過49噸,其中牽引車驅動軸為單軸的,其車貨總質量不得超過46噸。
新標準實施後,違法超限超載車輛將不能駛入高速公路。收費站入口將實現不停車稱重,所有違法超限超載車輛將不允許駛入高速公路。
如果你是關心卡車司機的熱心人,
也請多轉發,讓更多的人看看吧!
相關推薦
'凌晨高速上排起長隊、交警都納悶,原來有個貨車在“壓車”!司機理由亮了'
"(河南商報&河南省高速交警總隊三支隊 袁天順) 李某深夜無證駕駛一輛小貨車長期佔用超車道行駛,時速僅有60公里左右,後面壓了長長的轎車隊伍。高速交警發現異常後,立即喊話提醒,沒想到,李某見到民警後說的第一句竟是“車太多了不敢跑”…… 9月9日凌晨1時許,河南省高速...
'@德陽車主 9月1日起又可以省一筆錢了!高速收費新標準正式實施'
"交通運輸部發布修訂後的《收費公路車輛通行費車型分類》新標準完善了收費公路車型分類體系涵蓋了行駛收費公路的所有機動車類別將於2019年9月1日起實施與2003版標準相比新標準修訂了哪幾個方面?為什麼要修訂,遵循了哪些原則?我們一起來看看主要修訂內容與2003版標準相比,新標...
'什麼情況?黔東南高速上停了一貨車,車內竟然無人'
"2019年8月29日,凱里高速公路管理處丹寨路政執法大隊開展日常巡查工作,巡查至S62餘冊高速K131+000下行時,發現一輛小貨車停在行車道上,車輛故障位置處於彎道上,十分危險。路政員立即靠邊停車,打開巡查車後備箱取出安全錐桶按照規範標準安全渠化該路段。路政員立即查看該...
'高速收費標準9月1日起調整?此說法系誤傳'
"近期,有個別市民誤傳高速收費標準將於9月1日調整。記者28日從陝西省高速公路收費中心獲悉,此說法系誤解,陝西省收費公路車型分類和車輛通行費收費標準調整將於2020 年1月1日起執行。據瞭解,今年5月30日,交通運輸部發布《收費公路車輛通行費車型分類》,與2003版標準相比...
'瀘州車主注意!9月1日新高速公路收費,這幾種車型上高速便宜了'
"交通運輸部發布修訂後的《收費公路車輛通行費車型分類》新標準完善了收費公路車型分類體系,涵蓋了行駛收費公路的所有機動車類別,將於2019年9月1日起實施。與2003版標準相比,新標準修訂了哪幾個方面?為什麼要修訂,遵循了哪些原則?我們一起來看看:主要修訂內容:與2003版標...
'9月1日起,高速收費新標準實施,部分車收費降一半'
"2019年9月1日起實施新高速公路收費標準在交通運輸部發布修訂後的《收費公路車輛通行費車型分類》中新標準完善了收費公路車型分類體系涵蓋了行駛收費公路的所有機動車類別上次標準發佈還是在2003年哦據今已經17年了那麼新標準修訂了哪幾個方面?為什麼要修訂,遵循了哪些原則?我們...
'9月1日起,“高速收費”將有大的變化,變化搶先知道!'
"今年有關部門對汽車領域做出了很多調整,比如年檢、報廢、購置稅、高速費用等都有涉及,而在關於高速的費用方面,新標準中也涉及到了很多車型。從9月1日起,高速費用將有大變化,接下來帶大家看看有哪些變化。首先是一類及二類客車的分類限制值,由核定人數七人改為九人,這樣的話,八人或者...
'9月1日起,高速收費新標準實施,部分車收費降一半'
"現在大家的日常出行已經越來越離不開車這種交通工具了能擁有一輛屬於自己的汽車在閒暇的時候載著親人、愛人、朋友一起去郊遊真的是一件非常幸福的事情如果你有這個計劃那這項新規就一定要了解2019年9月1日起實施新高速公路收費標準在交通運輸部發布修訂後的《收費公路車輛通行費車型分類...
'經常跑高速的車主將省不少錢!9月1日高速收費大改革'
"中國已經成為高速公路里程最多的國家。這幾年,國家一直對高速公路進行改革,例如取消省界收費站、大力普及ETC等等。而幾天後,一個惠及車主的新標準將實施。根據交通部規定,從2019年9月1日起,高速收費將進行重新調整,部分車型的收費有所下降。與2003版標準相比,新標準主要對...
'收費標準要變,9月1日後上高速注意啦'
"交通運輸部發布修訂後的《收費公路車輛通行費車型分類》新標準完善了收費公路車型分類體系,涵蓋了行駛收費公路的所有機動車類別,將於2019年9月1日起實施,與2003版標準相比,新標準修訂了哪幾個方面,為什麼要修訂,遵循了哪些原則,我們一起來看看主要修訂內容與2003版標準相...
'9月1日起,將實施新高速公路收費標準!部分車收費降一半'
"現在大家的日常出行已經越來越離不開車這種交通工具了能擁有一輛屬於自己的汽車在閒暇的時候載著親人、愛人、朋友一起去郊遊真的是一件非常幸福的事情眼看中秋、國慶要來了自駕出遊的人也會非常多如果你有這個計劃那這項新規就一定要了解2019年9月1日起實施新高速公路收費標準在交通運輸...
推薦中...