尚城國際大門成擺設 居民出入需繞行

堵死南門出口的小貨車

聚秀城大門西側的隔離樁

德州晚報訊（德州晚報全媒體記者 劉暢 攝影報道）“小區既然規劃了大門，為什麼不能通行？”近日，家住德城區尚城國際一期的多名業主向本報記者反映，小區內的車輛進出問題，已經成了業主日常生活中的難題。原本看起來規劃完備的車輛進出通道，在實際使用時，受到了種種阻撓，淪為了擺設。目前小區地下停車場中的車輛，均擠在同一個通道出入，造成極大的安全隱患。

小區南門成擺設 出入均擠在東門

尚城國際小區居民韓女士告訴記者，因小區的地下停車場售價較高，自己便與家人商議後以月租的方式，租了一個車位，以便自家車輛的停放。本來這樣挺好的，可過了一段時間韓女士卻發現租下的這個車位並未給自己帶來省心省力的便利，而是一籌莫展的困擾。

據韓女士介紹，地下停車場的規劃是“東進南出”，即車從小區東門入口駛入地下停車場，自小區南門西側出口駛出。但自去年年底起，南門西側出口旁的住戶認為車輛頻繁出行，帶來了大量噪音，嚴重影響自己的居住，故私自將一輛卸掉輪胎的小貨車橫放在出口處，以此阻擋車輛在南門進出。而且，該出口對面的聚秀城小區又在出口外設置了幾個隔離樁，令駛出的車輛無法通行。“現在所有車輛的進出都擠在東門入口，不僅不方便，而且還十分不安全。”韓女士說。因東門入口的通行量有限，早晚高峰時，車輛出入都要排隊，不僅耽誤時間還極易引發剮蹭。

行人通道禁通行 去趟超市要繞圈

不僅是車輛通行受阻，該小區居民如果選擇棄車步行也並不自由。因為除了小區東側的大門，原本規劃行人通行的南門東側出入口被鐵皮擋板堵死。原本居民們可通過此門出行，前往附近超市也非常便利，但現在買油鹽醬醋也要跑到東大門，繞個圈才能抵達附近的超市。“既然規劃了大門，為什麼不能通行？”韓女士認為，既然小區規劃、建設了南門，物業就該考慮到居民的出行需求，理應正常啟用。

記者前往該小區看到，韓女士所說的小區南門分為東西兩側，西側正對小區地下停車場的出口，為行車專用，一旁的警衛亭內空無一人，據居民反映已經閒置很久了，而站在地下停車場的出口處即可看到，坡道底部被橫向停放了一輛小型貨車，四個車輪和方向盤均被拆除，底部甚至還立有四個水泥樁，這使行車道被堵得“嚴絲合縫”，旁邊的窄道僅夠電動車通行。南大門東側則為行人通道，但該通道已被藍色的鐵皮擋板堵住，有業主幹脆在此拉上繩子晾晒床單。

據記者觀察，業主即便自地下停車場將車輛從南門西側駛出，也會被安置在聚秀城大門西側的四個隔離樁阻擋，無法駛入主幹道。這樣一來，整個小區將如同一個“悶罐”只能進不能出。

物業不清楚緣由 稱歷史遺留問題

針對該小區的這一難題，小區物業秩序科的一位李姓負責人表示，物業公司自接手以來南大門即為目前的狀態，地下停車場出口處的小貨車為業主停放，南側道路上的隔離樁為聚秀城設置，自己並不知曉其中的具體情況，也曾多次協調但始終未能解決。至於具體的協調情況和解決方法還需由上層領導決定。

當記者提出想詢問具體負責人的意見時，被告知領導目前並不在公司。