2019年8月19日15時30分許，高速五支隊一大隊民警巡邏至轄區神池段溫嶺隧道出口處時，發現一輛重型半掛貨車停駛於道路右側，部分車身佔用第二行車道，而在該重型貨車後方不到五米的距離內的硬路肩內停放著一輛銀灰色小型轎車。起初，民警懷疑兩車發生交通事故。於是民警立即查看現場情況。
"2019年8月19日15時30分許，高速五支隊一大隊民警巡邏至轄區神池段溫嶺隧道出口處時，發現一輛重型半掛貨車停駛於道路右側，部分車身佔用第二行車道，而在該重型貨車後方不到五米的距離內的硬路肩內停放著一輛銀灰色小型轎車。起初，民警懷疑兩車發生交通事故。於是民警立即查看現場情況。
民警到達現場後，發現重型半掛貨車末軸右側輪胎完全脫落，並且有三個人正在對輪胎“專心致志”的維修，對民警的到來絲毫沒有察覺。經過詢問後，民警得知，重型半掛貨車在行駛過程中，掛車末軸右側輪胎突發故障，於是停駛於右側硬路肩內。在發生故障後，貨車駕駛人並沒有及時撥打救援電話，而是給遠在繁峙的貨車車主求援，而貨車車主竟然從繁峙找到一位修理人員，駕駛銀灰色小型轎車從繁峙縣城出發“百里馳援”，找到自己的貨車後，將銀灰色小車停放在故障貨車後方。民警再次詢問貨車駕駛人為何不在第一時間撥打救援電話請求救援，貨車駕駛人竟然稱害怕拖車亂收費，想節約運輸成本。
"2019年8月19日15時30分許，高速五支隊一大隊民警巡邏至轄區神池段溫嶺隧道出口處時，發現一輛重型半掛貨車停駛於道路右側，部分車身佔用第二行車道，而在該重型貨車後方不到五米的距離內的硬路肩內停放著一輛銀灰色小型轎車。起初，民警懷疑兩車發生交通事故。於是民警立即查看現場情況。
民警到達現場後，發現重型半掛貨車末軸右側輪胎完全脫落，並且有三個人正在對輪胎“專心致志”的維修，對民警的到來絲毫沒有察覺。經過詢問後，民警得知，重型半掛貨車在行駛過程中，掛車末軸右側輪胎突發故障，於是停駛於右側硬路肩內。在發生故障後，貨車駕駛人並沒有及時撥打救援電話，而是給遠在繁峙的貨車車主求援，而貨車車主竟然從繁峙找到一位修理人員，駕駛銀灰色小型轎車從繁峙縣城出發“百里馳援”，找到自己的貨車後，將銀灰色小車停放在故障貨車後方。民警再次詢問貨車駕駛人為何不在第一時間撥打救援電話請求救援，貨車駕駛人竟然稱害怕拖車亂收費，想節約運輸成本。
2019年8月19日15時30分許，高速五支隊一大隊民警巡邏至轄區神池段溫嶺隧道出口處時，發現一輛重型半掛貨車停駛於道路右側，部分車身佔用第二行車道，而在該重型貨車後方不到五米的距離內的硬路肩內停放著一輛銀灰色小型轎車。起初，民警懷疑兩車發生交通事故。於是民警立即查看現場情況。
民警到達現場後，發現重型半掛貨車末軸右側輪胎完全脫落，並且有三個人正在對輪胎“專心致志”的維修，對民警的到來絲毫沒有察覺。經過詢問後，民警得知，重型半掛貨車在行駛過程中，掛車末軸右側輪胎突發故障，於是停駛於右側硬路肩內。在發生故障後，貨車駕駛人並沒有及時撥打救援電話，而是給遠在繁峙的貨車車主求援，而貨車車主竟然從繁峙找到一位修理人員，駕駛銀灰色小型轎車從繁峙縣城出發“百里馳援”，找到自己的貨車後，將銀灰色小車停放在故障貨車後方。民警再次詢問貨車駕駛人為何不在第一時間撥打救援電話請求救援，貨車駕駛人竟然稱害怕拖車亂收費，想節約運輸成本。
瞭解情況後，民警在故障或車後方進行安全警示，並指揮銀灰色違停車輛前往寧武收費站等待，在故障解除後，民警在寧武收費站，針對銀灰色小型汽車駕駛人非緊急情況佔用應急車道的違法行為進行現場處罰，並對貨車駕駛人在車輛發生故障後未及時請求救援的危險行為進行安全教育。
高速交警提示：車輛在高速公路上發生故障或事故後，車輛無法正常行駛的，應在第一時間撥打道路救援電話或報警尋求幫助，在故障車來車方向150米以外設置警告標誌，並開啟危險報警閃光燈，車內人員轉移至路外等待專業清障救援，由清障車進行拖拽牽引。高速公路應急車道是專門供執行搶險、救援的消防車、救護車、警車及工程車輛使用的，通常情況下社會車輛是禁止駛入或在緊急車道內逗留的。
（高速五支隊一大隊 韓笑）
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