最近問在私信裡問大師買什麼車好的朋友越來越多，有的朋友呢是知道自己想要什麼，對車子也多少有一些瞭解，在幾臺車之間呢有一點選擇糾結，這樣的情況大師是可以給意見的。不過還有一些朋友對車幾乎沒有瞭解，試駕也沒去，對車子的認識也幾乎沒有，這樣的情況問我選哪臺，說實話真的很難給意見。

尤其是車子的一些基本參數，大家在買車之前一定要了解，它們能非常直觀的反映出車子的各項指標，承載能力，通過性，空間等等都可以從數據中得出一個基本結論，如果連數據都不瞭解，對這臺車的好壞評價又該如何談起呢？正好，今天大師就藉此話題來聊一聊，我認為非常重要的15個汽車參數。

整車裝備質量（kg）

指汽車完全裝備好的質量，包括潤滑油、燃料、隨車工具和備胎等所有裝置的質量。

汽車的整備質量還是影響汽車油耗的一個重要參數。因為車輛的耗油量與整備質量有成正比關係的，即整備質量越大的汽車越耗油。例如一輛小型車，如果整備質量每增加40公斤，那麼它就要多耗1%燃油。這就給我們一個提示，如果購車主要是為了家庭使用，那麼選購時應首先考慮經濟型轎車，因為經濟型轎車車身較輕，耗油量也較小，使用成本較低。市場上排量為1.5L至1.8L家庭用車的整備質量在1.1噸至1.3噸較合適。

最大總重量（kg）

指汽車滿載時的總質量。

“重型貨車”指最大總質量大於14噸的貨車

“輕型貨車”指最大總質量大於1.8噸及小於或等於6噸的貨車

“中型貨車”指最大總質量大於6噸及小於或等於14噸的貨車

“微型貨車”指最大總質量小於或等於1.8噸的貨車

最大裝載質量（kg）

指汽車在道路上行駛時的最大裝載質量。

自卸車按它的最大裝載質量可分為: 輕型自卸車:最大裝載質量≤6噸; 中型自卸車:6噸<最大裝載質量≤13噸; 重型自卸車:最大裝載質量>13噸; 工礦自卸車:最大裝載質量均大於13噸。

最大軸載質量（kg）

指汽車單軸所承載的最大總質量，與道路通過性有關。

後軸超重"塌屁股“的某品牌轎車

車長、寬、高

車長（mm）：指汽車長度方向兩極端點間的距離。

車寬（mm）：指汽車寬度方向兩極端點的距離。

車高（mm）：指汽車最高點只地面間的距離

軸距

指汽車前軸中心至後軸中心的距離。

軸距的長短直接影響汽車的長度，進而影響車的內部使用空間。微型轎車軸距一般都在2200mm以下，它的後座的腿部空間較小，如果是成人坐在後座上的話，通常是膝蓋要頂在前面的座位後背上，腿根本伸不開，坐在車裡給人一種壓抑的感覺，就更別提將其作為公務車和出租車使用了。相對於微型車的軸距短小，普通型轎車和中級轎車的軸距一般較長，因此後座空間相對大了一些，成人可以比較寬鬆地坐下，所以這一級的轎車無論是做家庭用車、還是做出租車和公務車，都深受人們歡迎。

輪距

指汽車同一車橋左右輪胎胎面中心線間的距離。

輪距越大，對操縱平穩性越有利，同時對車身造型和車廂的寬敞程度也有利，橫向穩定性越好。但輪距寬了，汽車的總寬和總重一般也加大，而且容易產生向車身側面甩泥的問題。如果輪距過寬還會影響汽車的安全性，因此，輪距應與車身寬度相適應。

前懸、後懸

前懸（mm）：指汽車最後端至前軸中心的距離。

後懸（mm）：指汽車最後端至後軸中心的距離。

最小離地間隙（mm）

指汽車滿載時，最低點指地面的距離。

接近角、離去角（°）

接近角（°）：指汽車前端突出點向前輪引的切線與地面的夾角。

接近角、離去角（°）

接近角（°）：指汽車前端突出點向前輪引的切線與地面的夾角。

汽車滿載靜止時，汽車前端突出點向前輪所引切線與地面的夾角。即水平面與切於前輪輪胎外緣（靜載）的平面之間的最大夾角，前軸前面任何固定在車輛上的剛性部件不得在此平面的下方。

離去角（°）：指汽車後端突出點向後輪引的切線與地面的夾角。

離去角則是適用在下坡時。車輛一路下坡，當前輪已經行駛到平地上，後輪還在坡道上時，後保險槓會不會卡在坡道上，關鍵就在於離去角。離去角越大，車輛就可以由越陡的坡道上下來，而不用擔心後保險槓卡住動彈不得。

轉彎半徑（mm）

指汽車轉向時，汽車外側向輪的中心平面在車輛支撐平面上的軌跡圓半徑。轉向盤轉到極限位置時的轉彎半徑為最小轉彎半徑。

最高車速（km/h）

指汽車在平直道路上行駛時能夠達到的最大速度。

最大爬坡度（%）

最大爬坡度（%）：指汽車滿載時的最大爬坡能力。

平均燃料消耗量（L/100km）

指汽車在道路上行駛時每百公里平均燃料消耗量。

車輪數和驅動輪數（n×m）

指車輪數以輪轂數為計量依據，n代表汽車的車輪總數，m代表驅動輪數。