廊坊大貨司機現身說法，貨車掛靠公司踩過的坑

廊坊從事貨運的很多人都是單打獨鬥自己上牌辦個個體運營證，自己的車自己說了算，自由自在，還有的人選擇掛靠公司個人辦不了營運證或者個人懶得去辦運營證，掛靠公司省心省力但是掛靠費卻省不了，當然也存在著“贖身”的風險費用，掛靠到期有的掛靠公司不退駕駛證的，有的掛靠公司就是個空殼，公司老闆跑了是常有的事，下面就聽聽廊坊車主現身說法，說說那些年掛靠公司踩過的雷吧。

一位之前從事貨運很多年的老司機說，其實他覺得掛靠公司一點也不靠譜，反正就是不按照合同辦事各種想著法子的吃拿卡要，忒不要臉面，以前自己也是掛靠公司，就是不讓自己去買保險，非要從他們掛靠公司上，結果費用至少要比人家貴個三四千，如果一年之內沒出險回扣也公司全吃了，一年裡面掛靠費大幾千，派的活運費比市場價都要低好幾百，跟周扒皮似的恨不得雁過留毛。

聽到這裡很多廊坊司機也七嘴八舌地說起自己在掛靠公司中受的氣，一位司機義憤填膺地說道最可氣的是你不想繳費各種招等著治你，到年審的時候不給你審拖著你，不給你派活，反正就是誰先繳費你先派活。各種各樣欺騙卡友的手段就是掛靠公司的招數。

廊坊大貨司機一致感慨做個卡車司機真心難哦，掛靠個公司好比西天取經了，一路上妖魔鬼怪鬥智鬥勇，給卡友們幾點建議希望貨運路上省點心，首先如果能自己辦運營證還是要自己辦，雖然麻煩是有點麻煩但是卻安心，自己有主動權想怎麼做就怎麼做，如果非要掛靠的話還是選擇靠譜的，口碑比較好的公司掛靠，合同一定要籤，而且一些費用一定要明確，掛靠的證件也最好拿在自己手裡頭，有所保障。