隧道內被大貨車擋路，是老實跟在後面，還是跨實線變道？

隧道內被大貨車擋路，是老老實實在後面跟著，還是跨實線變道？其實這兩種選擇都是下下策，為什麼？

1、跟在大貨車後面：萬一後方還有一輛大貨車剎不住了，容易“成夾心餅乾”，存在很大的安全隱患。

2、實線變道：交規明確規定隧道內是不允許車輛變道的，因為隧道內光線偏暗，易影響司機對路況及車距的判斷，在隧道內隨意變道非常容易引發剮蹭事故。

但總有一些不守規矩的司機在隧道內壓實線變道，雲南高速交警披露的數據顯示，昆楚高速碧雞關隧道日均抓拍35起違法變道，他們的違章理由大多是：前方的大貨車太慢了，我也是被迫變道呀。

這種抱怨是沒有用的，隧道實線變道還是要受到扣3分，罰款150元的處罰，但如果你能掌握規範的隧道行車技巧，就不會出現這種問題了：

第一步：看到隧道標誌後 開始減速

比如很多司機在高速上開車，習慣壓著120km/h的時速在跑，當你看到這種標誌後，鬆掉油門自覺把速度降到80km/h左右。

第二步：進隧道前打開車燈

不管白天黑夜、隧道內有無照明，你都要在進入隧道前打開車燈，開車進出隧道光線忽明忽暗，提前減速並打開車燈能讓我們的眼睛更好的適應光線變化，減少安全隱患。

第三步：在實線之前選擇好左邊這條車道

因為右側車道大貨車行駛的居多，就算你進隧道前沒發現前方有大貨車，但是有可能會在隧道內遇到大貨車，一旦你行駛在隧道的右側車道，前方是一輛慢速行駛的大貨車，又不能實線變道超車（任性司機除外），就會非常的被動，你只能乖乖跟在大貨車的後面，所以要在虛線路段就選擇好左側車道。

第四步：出隧道時緊握方向盤 防止橫風

因為車輛從隧道駛出的瞬間，會突然遭到強橫風的襲擊，你要握緊方向盤 ，安全駛出隧道後再提速。

這些技巧你都記住了嗎，廣大司機朋友們一定要嚴格執行，車輛一旦在隧道內造成擁堵、滯留，非常容易引發可怕的二次事故，我們都知道隧道的救援難度也是更大的。