大貨車故意不踩剎, 碾壓違規小轎車, 讓速不讓道是不成文的規定?

這張著名的動圖相信很多人都看到過，對於這場事故的責任到底應該怎麼判，簡直是眾說紛紜。有人說全部都是最前面一輛慢行奧迪的錯，有人說是貨車要負全責，但是大家都為那輛變道的車鬆一口氣，看起來真是太驚險了。高速行車規則，貨車和小轎車的矛盾真的是一直都沒有斷過。

我們都知道貨車本身滿載貨物，車重是非常大的。所以，當急剎車的時候，不僅剎車距離比轎車要遠出很多，再這個過程中還非常容易發生側翻。遇到大貨車，無論事故時你是在它的前後左右哪個方位，都非常危險。

嚴重的時候，直接被拍扁，車上的所有安全配置在這一刻都不值得一提。所以高速上，相信大家都知道要和大貨車保持距離，能離多遠就離多遠。而實際上貨車司機和小車司機確實屬於互相嫌棄的狀態，誰都不希望對方離自己太近。

高速行車有這樣的一個規則，那就是讓速不讓道。如果後面的車輛正在向你的車道進行變道，你要做的就是適當減速，禮讓對方安全進入自己的車道。可能有些車主來不及反應，直接一把方向變道到其他車道，這個時候一旦造成交通事故，都是你的全責。如果你只是減速禮讓，即便撞上變道到你的車道的車，也是對方的全責!

對於大貨車來說，這個道理同樣適用。遇到強行超車的小轎車，如果猛打方向變道，很可能側翻造成更多的事故，最後不僅貨物全部毀壞，還要自己負全責。所以必要的時候，即使剎不住一頭撞上去，也不能變道。

其實我們看到的種種小車和大貨車的矛盾，往往都是其中一方沒素質，不遵守規定。說實話，很多大車司機的駕駛技術是要比小車車主更好的，事故中由於小車強行變道、搶道、剎車的原因很多，也不能把責任都算大車的。

總之大家還是都練好車技，遵守規則，給彼此多一點理解和空間，就能避免事故發生。