"多拉快跑"一直是貨車運營的方式，出高速超重多交錢就OK？2019年8月1號起，贛州這三個收費站將禁止超限貨車上高速。
根據國務院辦公廳印發的《深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實施方案》中提出的“從2020年1月1日起統一按車（軸）型收費，實施封閉式高速公路收費站入口不停車稱重檢測”的要求，於8月1日零時起，江西省高速公路執行入口稱重檢測規定，拒絕違法超限車輛駛入高速公路。
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據瞭解，江西全省將有30個試點收費站。其中，贛州管理中心於都東收費站、仙下收費站、版石收費站3個試點收費站屆時將禁止超限貨車駛入高速。
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根據國務院辦公廳印發的《深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實施方案》中提出的“從2020年1月1日起統一按車（軸）型收費，實施封閉式高速公路收費站入口不停車稱重檢測”的要求，於8月1日零時起，江西省高速公路執行入口稱重檢測規定，拒絕違法超限車輛駛入高速公路。
據瞭解，江西全省將有30個試點收費站。其中，贛州管理中心於都東收費站、仙下收費站、版石收費站3個試點收費站屆時將禁止超限貨車駛入高速。
江西省高速集團贛州管理中心相關收費站，將通過在高速公路入口對貨運車輛進行稱重檢測，對違法超限超載的車輛進行勸返。
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根據國務院辦公廳印發的《深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實施方案》中提出的“從2020年1月1日起統一按車（軸）型收費，實施封閉式高速公路收費站入口不停車稱重檢測”的要求，於8月1日零時起，江西省高速公路執行入口稱重檢測規定，拒絕違法超限車輛駛入高速公路。
據瞭解，江西全省將有30個試點收費站。其中，贛州管理中心於都東收費站、仙下收費站、版石收費站3個試點收費站屆時將禁止超限貨車駛入高速。
江西省高速集團贛州管理中心相關收費站，將通過在高速公路入口對貨運車輛進行稱重檢測，對違法超限超載的車輛進行勸返。
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根據國務院辦公廳印發的《深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實施方案》中提出的“從2020年1月1日起統一按車（軸）型收費，實施封閉式高速公路收費站入口不停車稱重檢測”的要求，於8月1日零時起，江西省高速公路執行入口稱重檢測規定，拒絕違法超限車輛駛入高速公路。
據瞭解，江西全省將有30個試點收費站。其中，贛州管理中心於都東收費站、仙下收費站、版石收費站3個試點收費站屆時將禁止超限貨車駛入高速。
江西省高速集團贛州管理中心相關收費站，將通過在高速公路入口對貨運車輛進行稱重檢測，對違法超限超載的車輛進行勸返。
禁止超限貨車，通行高速公路是符合高速公路實際情況的一項有效舉措，是有效降低交通事故發生率，切實守住安全底限，確保高速公路結構物和運營環境安全的一項重要措施。從2020年1月1日起， 江西所有高速公路收費站都將對貨車實行入口稱重檢測，超限超載車輛將無法駛入高速公路。
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根據國務院辦公廳印發的《深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實施方案》中提出的“從2020年1月1日起統一按車（軸）型收費，實施封閉式高速公路收費站入口不停車稱重檢測”的要求，於8月1日零時起，江西省高速公路執行入口稱重檢測規定，拒絕違法超限車輛駛入高速公路。
據瞭解，江西全省將有30個試點收費站。其中，贛州管理中心於都東收費站、仙下收費站、版石收費站3個試點收費站屆時將禁止超限貨車駛入高速。
江西省高速集團贛州管理中心相關收費站，將通過在高速公路入口對貨運車輛進行稱重檢測，對違法超限超載的車輛進行勸返。
禁止超限貨車，通行高速公路是符合高速公路實際情況的一項有效舉措，是有效降低交通事故發生率，切實守住安全底限，確保高速公路結構物和運營環境安全的一項重要措施。從2020年1月1日起， 江西所有高速公路收費站都將對貨車實行入口稱重檢測，超限超載車輛將無法駛入高速公路。
8月1日實行入口稱重檢測收費站名單
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據瞭解，江西全省將有30個試點收費站。其中，贛州管理中心於都東收費站、仙下收費站、版石收費站3個試點收費站屆時將禁止超限貨車駛入高速。
江西省高速集團贛州管理中心相關收費站，將通過在高速公路入口對貨運車輛進行稱重檢測，對違法超限超載的車輛進行勸返。
禁止超限貨車，通行高速公路是符合高速公路實際情況的一項有效舉措，是有效降低交通事故發生率，切實守住安全底限，確保高速公路結構物和運營環境安全的一項重要措施。從2020年1月1日起， 江西所有高速公路收費站都將對貨車實行入口稱重檢測，超限超載車輛將無法駛入高速公路。
8月1日實行入口稱重檢測收費站名單
入口秤重檢測步驟
01
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8月1日實行入口稱重檢測收費站名單
入口秤重檢測步驟
01
車輛駛入高速公路收費站之前，先駛入稱重檢測車道。
1
02
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據瞭解，江西全省將有30個試點收費站。其中，贛州管理中心於都東收費站、仙下收費站、版石收費站3個試點收費站屆時將禁止超限貨車駛入高速。
江西省高速集團贛州管理中心相關收費站，將通過在高速公路入口對貨運車輛進行稱重檢測，對違法超限超載的車輛進行勸返。
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8月1日實行入口稱重檢測收費站名單
入口秤重檢測步驟
01
車輛駛入高速公路收費站之前，先駛入稱重檢測車道。
1
02
車輛通過稱重檢測平臺後，電子秤將對車輛進行稱重。
1
03
"多拉快跑"一直是貨車運營的方式，出高速超重多交錢就OK？2019年8月1號起，贛州這三個收費站將禁止超限貨車上高速。
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江西省高速集團贛州管理中心相關收費站，將通過在高速公路入口對貨運車輛進行稱重檢測，對違法超限超載的車輛進行勸返。
禁止超限貨車，通行高速公路是符合高速公路實際情況的一項有效舉措，是有效降低交通事故發生率，切實守住安全底限，確保高速公路結構物和運營環境安全的一項重要措施。從2020年1月1日起， 江西所有高速公路收費站都將對貨車實行入口稱重檢測，超限超載車輛將無法駛入高速公路。
8月1日實行入口稱重檢測收費站名單
入口秤重檢測步驟
01
車輛駛入高速公路收費站之前，先駛入稱重檢測車道。
1
02
車輛通過稱重檢測平臺後，電子秤將對車輛進行稱重。
1
03
車輛屬於合法裝載時，車輛前方電子顯示屏顯示車輛重量和“正常、請通行”字樣。
1
04
"多拉快跑"一直是貨車運營的方式，出高速超重多交錢就OK？2019年8月1號起，贛州這三個收費站將禁止超限貨車上高速。
根據國務院辦公廳印發的《深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實施方案》中提出的“從2020年1月1日起統一按車（軸）型收費，實施封閉式高速公路收費站入口不停車稱重檢測”的要求，於8月1日零時起，江西省高速公路執行入口稱重檢測規定，拒絕違法超限車輛駛入高速公路。
據瞭解，江西全省將有30個試點收費站。其中，贛州管理中心於都東收費站、仙下收費站、版石收費站3個試點收費站屆時將禁止超限貨車駛入高速。
江西省高速集團贛州管理中心相關收費站，將通過在高速公路入口對貨運車輛進行稱重檢測，對違法超限超載的車輛進行勸返。
禁止超限貨車，通行高速公路是符合高速公路實際情況的一項有效舉措，是有效降低交通事故發生率，切實守住安全底限，確保高速公路結構物和運營環境安全的一項重要措施。從2020年1月1日起， 江西所有高速公路收費站都將對貨車實行入口稱重檢測，超限超載車輛將無法駛入高速公路。
8月1日實行入口稱重檢測收費站名單
入口秤重檢測步驟
01
車輛駛入高速公路收費站之前，先駛入稱重檢測車道。
1
02
車輛通過稱重檢測平臺後，電子秤將對車輛進行稱重。
1
03
車輛屬於合法裝載時，車輛前方電子顯示屏顯示車輛重量和“正常、請通行”字樣。
1
04
如果車輛超載超限，電子顯示屏將顯示“車輛超載 請調頭” 這時工作人員將對車輛進行勸返，並拒絕駛入高速公路。
對於超限車輛如何認定？根據贛州交通廣播記者瞭解，在收費站將設立入口稱重檢測系統，對於超限車輛將進行自動稱重識別，超限將不會抬杆放行。
超限車認定標準：
1、車貨總高度從地面算起超過4 米；
2、車貨總寬度超過2.55 米；
3、車貨總長度超過18.1 米；
4、二軸貨車，其車貨總質量超過18000 千克；
5、三軸貨車，其車貨總質量超過25000 千克；三軸汽車列車，其車貨總質量超過 27000 千克；
6、四軸貨車，其車貨總質量超過31000 千克；四軸汽車列車，其車貨總質量超過 36000 千克；
7、五軸汽車列車，其車貨總質量超過 43000 千克；
8、六軸及六軸以上汽車列車，其車貨總質量超過 49000 千克，其中牽引車驅動軸為單軸的，其車貨總質量超過 46000 千克。
"多拉快跑"一直是貨車運營的方式，出高速超重多交錢就OK？2019年8月1號起，贛州這三個收費站將禁止超限貨車上高速。
根據國務院辦公廳印發的《深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實施方案》中提出的“從2020年1月1日起統一按車（軸）型收費，實施封閉式高速公路收費站入口不停車稱重檢測”的要求，於8月1日零時起，江西省高速公路執行入口稱重檢測規定，拒絕違法超限車輛駛入高速公路。
據瞭解，江西全省將有30個試點收費站。其中，贛州管理中心於都東收費站、仙下收費站、版石收費站3個試點收費站屆時將禁止超限貨車駛入高速。
江西省高速集團贛州管理中心相關收費站，將通過在高速公路入口對貨運車輛進行稱重檢測，對違法超限超載的車輛進行勸返。
禁止超限貨車，通行高速公路是符合高速公路實際情況的一項有效舉措，是有效降低交通事故發生率，切實守住安全底限，確保高速公路結構物和運營環境安全的一項重要措施。從2020年1月1日起， 江西所有高速公路收費站都將對貨車實行入口稱重檢測，超限超載車輛將無法駛入高速公路。
8月1日實行入口稱重檢測收費站名單
入口秤重檢測步驟
01
車輛駛入高速公路收費站之前，先駛入稱重檢測車道。
1
02
車輛通過稱重檢測平臺後，電子秤將對車輛進行稱重。
1
03
車輛屬於合法裝載時，車輛前方電子顯示屏顯示車輛重量和“正常、請通行”字樣。
1
04
如果車輛超載超限，電子顯示屏將顯示“車輛超載 請調頭” 這時工作人員將對車輛進行勸返，並拒絕駛入高速公路。
對於超限車輛如何認定？根據贛州交通廣播記者瞭解，在收費站將設立入口稱重檢測系統，對於超限車輛將進行自動稱重識別，超限將不會抬杆放行。
超限車認定標準：
1、車貨總高度從地面算起超過4 米；
2、車貨總寬度超過2.55 米；
3、車貨總長度超過18.1 米；
4、二軸貨車，其車貨總質量超過18000 千克；
5、三軸貨車，其車貨總質量超過25000 千克；三軸汽車列車，其車貨總質量超過 27000 千克；
6、四軸貨車，其車貨總質量超過31000 千克；四軸汽車列車，其車貨總質量超過 36000 千克；
7、五軸汽車列車，其車貨總質量超過 43000 千克；
8、六軸及六軸以上汽車列車，其車貨總質量超過 49000 千克，其中牽引車驅動軸為單軸的，其車貨總質量超過 46000 千克。
"多拉快跑"一直是貨車運營的方式，出高速超重多交錢就OK？2019年8月1號起，贛州這三個收費站將禁止超限貨車上高速。
根據國務院辦公廳印發的《深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實施方案》中提出的“從2020年1月1日起統一按車（軸）型收費，實施封閉式高速公路收費站入口不停車稱重檢測”的要求，於8月1日零時起，江西省高速公路執行入口稱重檢測規定，拒絕違法超限車輛駛入高速公路。
據瞭解，江西全省將有30個試點收費站。其中，贛州管理中心於都東收費站、仙下收費站、版石收費站3個試點收費站屆時將禁止超限貨車駛入高速。
江西省高速集團贛州管理中心相關收費站，將通過在高速公路入口對貨運車輛進行稱重檢測，對違法超限超載的車輛進行勸返。
禁止超限貨車，通行高速公路是符合高速公路實際情況的一項有效舉措，是有效降低交通事故發生率，切實守住安全底限，確保高速公路結構物和運營環境安全的一項重要措施。從2020年1月1日起， 江西所有高速公路收費站都將對貨車實行入口稱重檢測，超限超載車輛將無法駛入高速公路。
8月1日實行入口稱重檢測收費站名單
入口秤重檢測步驟
01
車輛駛入高速公路收費站之前，先駛入稱重檢測車道。
1
02
車輛通過稱重檢測平臺後，電子秤將對車輛進行稱重。
1
03
車輛屬於合法裝載時，車輛前方電子顯示屏顯示車輛重量和“正常、請通行”字樣。
1
04
如果車輛超載超限，電子顯示屏將顯示“車輛超載 請調頭” 這時工作人員將對車輛進行勸返，並拒絕駛入高速公路。
對於超限車輛如何認定？根據贛州交通廣播記者瞭解，在收費站將設立入口稱重檢測系統，對於超限車輛將進行自動稱重識別，超限將不會抬杆放行。
超限車認定標準：
1、車貨總高度從地面算起超過4 米；
2、車貨總寬度超過2.55 米；
3、車貨總長度超過18.1 米；
4、二軸貨車，其車貨總質量超過18000 千克；
5、三軸貨車，其車貨總質量超過25000 千克；三軸汽車列車，其車貨總質量超過 27000 千克；
6、四軸貨車，其車貨總質量超過31000 千克；四軸汽車列車，其車貨總質量超過 36000 千克；
7、五軸汽車列車，其車貨總質量超過 43000 千克；
8、六軸及六軸以上汽車列車，其車貨總質量超過 49000 千克，其中牽引車驅動軸為單軸的，其車貨總質量超過 46000 千克。