大亞灣曾被稱為鬼城，自2015年開始，大亞灣這片熱土已成為房地產開發商最看好的“香餑餑”，無論是恆大、碧桂園，還是海倫堡等大型房企，均在大亞灣多處置地，開發各式各樣的高現在去大亞灣，高樓可謂是“琳琅滿目”，商品房實在太多了，但總體入住率並不高，因此也被很多人都在吐槽是個“鬼城”。
深圳提出東進戰略，1,4萬億打造深圳東部中心，無疑惠州大亞灣-惠陽片區一定是炒得最火的地方。大亞灣地處珠三角非常好的地理位置，西與深圳坪山區、大鵬新區接壤，南靠大亞灣海域，背靠龍尾山，水路距離香港僅有47海里路程，可以說是地理位置非常好，同時2019年2月份的粵港澳大灣區綱要實施，給大亞灣帶來了更好的機遇。很多深圳人也都選擇在大亞灣置業，對它抱有很高的希望，相信它能成下一個城市中心。可這麼些年過去了，大亞灣雖然是在慢慢變化，可還是讓很多人失望，不知道這片熱土何時才能擁有你該有的的模樣？
1、先說說大亞灣或者說惠州的公路建設，應該算是出名了的“惠州速度”，實在是有些慢，好在19年澳頭片區的中興二路和教育路已經順利通車，大大緩解了新澳大道的出行壓力，但中興二路往中心區的延長線還是特別重要。再者就是龍海三路，是連接澳頭中心片區和西區的關鍵道路，建設進度實在是無力吐槽，很多年了，還沒有修通，看到很多人買了龍尾山水庫旁邊位於龍海三路的御湖觀邸項目，心情可想而知，買房千萬不能買所謂有規劃的，如果後續不實施，哭都不知道找誰。
大亞灣曾被稱為鬼城，自2015年開始，大亞灣這片熱土已成為房地產開發商最看好的“香餑餑”，無論是恆大、碧桂園，還是海倫堡等大型房企，均在大亞灣多處置地，開發各式各樣的高現在去大亞灣，高樓可謂是“琳琅滿目”，商品房實在太多了，但總體入住率並不高，因此也被很多人都在吐槽是個“鬼城”。
深圳提出東進戰略，1,4萬億打造深圳東部中心，無疑惠州大亞灣-惠陽片區一定是炒得最火的地方。大亞灣地處珠三角非常好的地理位置，西與深圳坪山區、大鵬新區接壤，南靠大亞灣海域，背靠龍尾山，水路距離香港僅有47海里路程，可以說是地理位置非常好，同時2019年2月份的粵港澳大灣區綱要實施，給大亞灣帶來了更好的機遇。很多深圳人也都選擇在大亞灣置業，對它抱有很高的希望，相信它能成下一個城市中心。可這麼些年過去了，大亞灣雖然是在慢慢變化，可還是讓很多人失望，不知道這片熱土何時才能擁有你該有的的模樣？
1、先說說大亞灣或者說惠州的公路建設，應該算是出名了的“惠州速度”，實在是有些慢，好在19年澳頭片區的中興二路和教育路已經順利通車，大大緩解了新澳大道的出行壓力，但中興二路往中心區的延長線還是特別重要。再者就是龍海三路，是連接澳頭中心片區和西區的關鍵道路，建設進度實在是無力吐槽，很多年了，還沒有修通，看到很多人買了龍尾山水庫旁邊位於龍海三路的御湖觀邸項目，心情可想而知，買房千萬不能買所謂有規劃的，如果後續不實施，哭都不知道找誰。
2、再者說一說粵港澳大灣區的水上航線建設：探索開通香港——深圳——惠州——汕尾海上航線建設。近期看到大鵬新區已經公佈消息：在大鵬南澳設立旅遊碼頭，開闢港澳航線。深圳已有動作，開始準備實施，可惠州大亞灣選址為濱海公園二期，一直屬於停工狀態，無任何進展，也無任何動作，大亞灣又落後了很多。
大亞灣曾被稱為鬼城，自2015年開始，大亞灣這片熱土已成為房地產開發商最看好的“香餑餑”，無論是恆大、碧桂園，還是海倫堡等大型房企，均在大亞灣多處置地，開發各式各樣的高現在去大亞灣，高樓可謂是“琳琅滿目”，商品房實在太多了，但總體入住率並不高，因此也被很多人都在吐槽是個“鬼城”。
深圳提出東進戰略，1,4萬億打造深圳東部中心，無疑惠州大亞灣-惠陽片區一定是炒得最火的地方。大亞灣地處珠三角非常好的地理位置，西與深圳坪山區、大鵬新區接壤，南靠大亞灣海域，背靠龍尾山，水路距離香港僅有47海里路程，可以說是地理位置非常好，同時2019年2月份的粵港澳大灣區綱要實施，給大亞灣帶來了更好的機遇。很多深圳人也都選擇在大亞灣置業，對它抱有很高的希望，相信它能成下一個城市中心。可這麼些年過去了，大亞灣雖然是在慢慢變化，可還是讓很多人失望，不知道這片熱土何時才能擁有你該有的的模樣？
1、先說說大亞灣或者說惠州的公路建設，應該算是出名了的“惠州速度”，實在是有些慢，好在19年澳頭片區的中興二路和教育路已經順利通車，大大緩解了新澳大道的出行壓力，但中興二路往中心區的延長線還是特別重要。再者就是龍海三路，是連接澳頭中心片區和西區的關鍵道路，建設進度實在是無力吐槽，很多年了，還沒有修通，看到很多人買了龍尾山水庫旁邊位於龍海三路的御湖觀邸項目，心情可想而知，買房千萬不能買所謂有規劃的，如果後續不實施，哭都不知道找誰。
2、再者說一說粵港澳大灣區的水上航線建設：探索開通香港——深圳——惠州——汕尾海上航線建設。近期看到大鵬新區已經公佈消息：在大鵬南澳設立旅遊碼頭，開闢港澳航線。深圳已有動作，開始準備實施，可惠州大亞灣選址為濱海公園二期，一直屬於停工狀態，無任何進展，也無任何動作，大亞灣又落後了很多。
3、最後再來說一說房地產，目前大亞灣區的商品房實在太多了，到處都在建房子，商業卻少之又少，主要還是集中在萬達、龍光城以及新開業的燦邦新天地和澳頭的藍灣沃爾瑪等。道路建設很寬、很漂亮，但是目前來看很難留住人，沒有人居住，那就不能達到建設地鐵標準，雖說有城際規劃，那也只是規劃，增加商業和工廠才是最重要的，如果很多工廠、科技園區都能在惠州設立，那華為以及相關公司也可以來大亞灣上班，這樣才能留住人，消費不高、環境好，比在坪山、龍崗的城中村好太多了吧。
大亞灣曾被稱為鬼城，自2015年開始，大亞灣這片熱土已成為房地產開發商最看好的“香餑餑”，無論是恆大、碧桂園，還是海倫堡等大型房企，均在大亞灣多處置地，開發各式各樣的高現在去大亞灣，高樓可謂是“琳琅滿目”，商品房實在太多了，但總體入住率並不高，因此也被很多人都在吐槽是個“鬼城”。
深圳提出東進戰略，1,4萬億打造深圳東部中心，無疑惠州大亞灣-惠陽片區一定是炒得最火的地方。大亞灣地處珠三角非常好的地理位置，西與深圳坪山區、大鵬新區接壤，南靠大亞灣海域，背靠龍尾山，水路距離香港僅有47海里路程，可以說是地理位置非常好，同時2019年2月份的粵港澳大灣區綱要實施，給大亞灣帶來了更好的機遇。很多深圳人也都選擇在大亞灣置業，對它抱有很高的希望，相信它能成下一個城市中心。可這麼些年過去了，大亞灣雖然是在慢慢變化，可還是讓很多人失望，不知道這片熱土何時才能擁有你該有的的模樣？
1、先說說大亞灣或者說惠州的公路建設，應該算是出名了的“惠州速度”，實在是有些慢，好在19年澳頭片區的中興二路和教育路已經順利通車，大大緩解了新澳大道的出行壓力，但中興二路往中心區的延長線還是特別重要。再者就是龍海三路，是連接澳頭中心片區和西區的關鍵道路，建設進度實在是無力吐槽，很多年了，還沒有修通，看到很多人買了龍尾山水庫旁邊位於龍海三路的御湖觀邸項目，心情可想而知，買房千萬不能買所謂有規劃的，如果後續不實施，哭都不知道找誰。
2、再者說一說粵港澳大灣區的水上航線建設：探索開通香港——深圳——惠州——汕尾海上航線建設。近期看到大鵬新區已經公佈消息：在大鵬南澳設立旅遊碼頭，開闢港澳航線。深圳已有動作，開始準備實施，可惠州大亞灣選址為濱海公園二期，一直屬於停工狀態，無任何進展，也無任何動作，大亞灣又落後了很多。
3、最後再來說一說房地產，目前大亞灣區的商品房實在太多了，到處都在建房子，商業卻少之又少，主要還是集中在萬達、龍光城以及新開業的燦邦新天地和澳頭的藍灣沃爾瑪等。道路建設很寬、很漂亮，但是目前來看很難留住人，沒有人居住，那就不能達到建設地鐵標準，雖說有城際規劃，那也只是規劃，增加商業和工廠才是最重要的，如果很多工廠、科技園區都能在惠州設立，那華為以及相關公司也可以來大亞灣上班，這樣才能留住人，消費不高、環境好，比在坪山、龍崗的城中村好太多了吧。
雖說有很多不盡人意的地方，但是我們可以看到，大亞灣是一座有活力的新城，道路寬闊、環境優美，它是在慢慢成長，慢慢發展著，但是節奏很慢，還需要時間和官方的給力政策，不知道何時才能有它該有的模樣，但以後的大亞灣一定是不一樣的，一定是讓你稱讚的！