一提到發動機清洗，我們首先想到的是發動機的內部清洗，但發動機外部清洗很少有人知道，至於能不能用水清洗，一直是個爭議，其實發動機的外部清洗還是有必要的。
平時經常聽到汽車自燃的事故，一個原因是因為電路的問題引起的；另一個主要原因就是發動機機艙囤積了太多的油汙，在發動機的高溫下產生了自燃。這是發動機表面不清潔帶來的最直接的危害。它還會間接影響到發動機的散熱、美觀、運轉等，所以發動機的表面和汽車的表面一樣需要經常清洗。
發動機的清潔和其他部位不一樣，它還包括內部清洗。就是使用一種清洗劑叫“積碳淨”，在不打開發動機的狀態下，用來清洗發動機內部的積碳。需要清理時，選在需要更換機油的時候。操作時，將清洗劑從機油口倒入，將發動機運轉15-20分鐘左右，關掉髮動機連同舊機油一塊放乾淨，再加入新機油。 如果您覺得自己的汽車動力不足、加速不快，就可以到維修站檢查一下，如果是積炭的原因，不妨也清洗一下。
有些車主會問，發動機可以直接用水沖洗嗎？
很多人擔心用水沖洗會造成短路，其實發動機艙的電氣元件接口都是經過防水處理的，並不怕水。因此，很多地方都習慣用水直接沖洗發動機艙。
1、熱車狀態時避免用水沖洗
這個原因很簡單，熱脹冷縮都知道，熱車的情況下用冷水高壓沖洗，會導致發動機溫度急劇下降，有可能造成油封滲油，嚴重的話可能會發生缸體破裂。
2、時間較長的車子最好不要用水沖洗
新車在清潔清洗發動機機艙時，可以使用高壓水槍，而對於使用時間過長的車，雖然發動機艙內都做了絕緣處理，但保不準哪裡會引起短路。最好在做保養的時候可以請4S店師傅用氣槍吹一下。
3、避免沖洗到保險盒和電子模塊
發動機艙內有一些保險盒和電子模塊，但一般都在發動機的最上部分，再衝洗時應注意避免這些地方進水，雖然有做防水處理，一般雨水沒什麼問題，但高壓水槍的壓力較大，這也是為了以防萬一。
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