全球最新5G排名出爐,華為囊括全部第一,說明什麼?

文/黃海峰

隨著全球5G商用拉開帷幕,運營商開始建5G網,業界更加關注通信系統設備商的5G方案性能對比。近日,第三方數據分析公司GlobalData發佈最新全球5G RAN(無線接入網)排名報告。

該報告對全球五大通信網絡設備商華為、愛立信、諾基亞、三星、中興通訊進行對比,從運營商最關注的基帶容量、射頻產品組合、部署簡易度和技術演進能力這四個維度,進行對比分析。

全球最新5G排名出爐,華為囊括全部第一,說明什麼?

從結果可以明顯看出,華為5G RAN產品全面領先,在四個評估維度中都是第一。這也從一個側面解釋,在美國打壓下,華為5G為何能贏得全球50家運營商的選擇(截至6月,不包括中國運營商),處於市場領先。

5G RAN排名顯現一超多強,市場格局生變

從這份報告中,我們可以發現以下幾個值得關注的亮點。首先,華為5G RAN產品整體性能最強,在四個維度中的排名都位列第一。記得在以前的4G排名中,各個廠商方案均有優勢點。廠商要在四個維度都位列第一,非常不容易。

該報告指出,華為5G RAN產品基帶容量最大,更好的幫助運營商應對5G海量的連接需求;射頻產品覆蓋頻譜最多、體積小、重量輕,從而讓運營商在各種場景中能夠靈活部署。在技術演進方面,華為產品能夠支持運營商平滑的向5G演進,節約5G網絡建設成本。

其次,愛立信在簡化射頻安裝複雜度上具有優勢。在部署簡易度這一維度,愛立信與華為並列第一。在五大廠商中,愛立信一直是移動通信領域的強者,重視交付與服務。所以在這個維度,愛立信也與華為有同樣的出色表現。

最後,設備商格局正在發生變化。在移動通信設備領域,從以前4G時代華為與愛立信共執市場牛耳的時階段走向華為一騎紅塵,獨自成為第一梯隊。而其他四大設備商,組成了第二梯隊。按照GlobalData分析,現階段NSA組網為主,存量佔優廠商可以獲得更多份額。而未來SA組網時代,新入者將獲得更多機會。

其實就在4月15日,通信行業諮詢機構Strategy Analytics公司發佈了《領先5G RAN供應商的能力比較和2023年5G全球市場預測》報告,對華為、愛立信和諾基亞三大設備商的設備性能、產品組合完整性、標準貢獻、研發投入和交付能力等方面進行了全面評估和比較,結果顯示:華為第一,愛立信第二,諾基亞第三。

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預料之中:華為5G取得全面領先

在5G時代來臨後,很多廠商在宣稱自家5G十分強大,業界無法衡量。一些使用華為5G的運營商早已指出,華為5G領先1-2年的觀點。但有人對此提出質疑。所以多家第三方機構的權威排名,讓業界更清晰瞭解5G市場格局。

在筆者看來,華為5G RAN產品各項性能的全面領先,是預料之中的事情,並非“運氣”。因為華為在5G方面持續高投入,積累大量的技術優勢,得以厚積薄發。

在剛剛結束的MWC2019上海大會期間,華為副董事長鬍厚崑就已經透漏了其中的緣由。胡厚崑表示,華為在5G上的優勢,來自華為對5G的巨大投資:一是投得早。華為在2009年就開始進行5G的研究,那一年4G剛剛開始投入商用。二是投得多。過去10年,華為累計在5G上面已經投入了40億美元。三是投資的深度。這也是華為區別於其他設備商的特點。

在深度方面,當華為開始發力5G時,業界尚無5G標準,很多內容從零開始。在5G的研究上,華為不僅僅是開發產品,更重要的是華為早期就積極參與標準的制定,同時貫穿整個5G的基礎研究,從芯片到材料,從散熱到算法,很多方面都是需要華為做出從無到有的探索。

正是因為有了這樣持久並深入的5G研發投入,華為在5G技術方面非常領先。華為目前擁有2500多項5G基本專利,佔比達到了20%。同時,在IMT2020第三階段的外場測試中,華為遙遙領先,在幾個關鍵的指標上,處在行業第一的位置。

Strategy Analytics也在4月份的報告中指出,排除消費者業務後,華為在運營商領域的研發投入約為97億歐元,超過諾基亞和愛立信的研發投入之和。

除了技術的領先,華為還進一步實現產品的領先。華為運營商BG營銷副總裁徐琨表示,在IMT-2020測試中,華為無論在NSA和SA組網下,單用戶和單小區下行速率以及用戶面時延的性能測試方面均為第一。比如,由於採用新材料、新工藝和獨特散熱技術與材料等黑科技,華為打造了業界最小重量和最低功耗的基站系統。

華為5G產品的領先已經在現網得到驗證。以2019上半年發展5G用戶數最多的韓國為例,華為在已商用的C-band網絡中體現的優勢明顯,在網絡覆蓋、網絡容量和移動性方面的性能都是最好的。

此外,華為還實現了5G應用創新的領先。在MWC2019上海大會上,華為與合作伙伴展示了千行百業+5G的應用。其中5G無人機、無人礦車、5G揹包都給參與者帶來諸多驚喜。

面對重壓,華為5G獲得普遍認可

自從美國將華為拉入“不信任名單”後,一些媒體就認為華為5G將受到巨大影響。在近期的MWCS2019上,華為表示,截至6月底華為在全球已經簽訂了50個5G的商用合同,在行業裡遙遙領先,累計發貨數量15萬個基站。

從歐洲到中東到亞太,全球很多運營商都已經積極選擇華為開始5G網絡部署。“上半年來自韓國、英國、瑞士、意大利、科威特等多個國家完成5G商用發佈,其中有2/3是由華為協助其構建的。” 華為常務董事、運營商BG總裁丁耘對媒體表示。

比如在已經擁有100萬5G用戶的韓國,韓國運營商LG Uplus(LG U+)公司首席執行官Ha Hyun-hoi在今年3月表示,LG Uplus在全國部署15000個5G基站中,華為設備約佔95%。

根據韓國媒體的報道,在近期對韓國三大運營商的5G網絡測試結果中,LG U+的速率提升最為明顯:在測試地點周圍2km以內,用“Benchbee”測出來的平均速率,LG U+為519Mbps,呈現最高記錄,其後依次為SKT 309Mbps、KT 202Mbps。

除了韓國之外,華為還幫助英國、意大利建設5G網絡。沃達豐意大利公司已於2019年6月5日採用華為5G技術,正式在意大利米蘭、都靈、博洛尼亞、羅馬、那不勒斯這五大城市推出5G服務。5月30日,英國6個城市在華為的助力下啟用了商業5G服務,而英國也藉此成為最早開通5G服務的國家之一。

結語:華為靠技術領先挺住了重壓

如何取得市場的領先,華為在5G領域的發力,樹立了一個樣板。華為的領先顯示,重視研發,取得技術與產品的領先,是贏得運營商選擇的關鍵之一。

如今在5G建設元年,很多運營商開始關注如何更快、更省地建好5G網絡。對此華為也在行動,積極推動設備使用簡單,降低運營商引入成本,令其更容易普及。

從第三方的報告,我們也可以看出特朗普為何要打壓華為——因為華為領先了。當然在近期的這場不對等的市場競爭中,華為5G表現強大的韌勁,相信華為5G將走得更遠。

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