京沈客專星火站樞紐站前工程首根鑽孔樁順利開鑽
國際在線消息（通訊員 張湘濤 郜麗麗）：12日下午，京沈客運專線北京段起點——星火站樞紐站前工程首根鑽孔樁順利開鑽。
據瞭解，由中鐵六局承建的星火站樞紐站前工程起自北京市朝陽區星火站南咽喉，終點至東北五環向北130米處，線路總長5.89公里。包含橋涵22座，鋪軌38.6公里、道岔64組、封閉式聲屏障1.85公里。其中，封閉式聲屏障為鋼筋混凝土薄殼結構，隔音效果好、能有效減少噪音、揚塵汙染，為全國首例。
新星火站為京沈客專首發站，車站規模為7站15線，是全線的重點控制性工程。京沈客專自北京鐵路樞紐北京星火站引出，途經河北省承德市，遼寧省朝陽市、阜新市後接入瀋陽鐵路樞紐瀋陽站，線路全長709公里，設計時速350公里，設車站20座，總工期5年。該工程是《中長期鐵路網規劃》“四縱四橫”客運專線主骨架京哈高速鐵路的重要組成部分，是鐵路“十二五”規劃的重大項目。
建成後，北京至瀋陽間的列車運行時間可壓縮至2小時30分鐘左右。同時，京沈客專將來還可通過北京地下直徑線和京滬鐵路部分區段，實現京沈、京滬、京廣三大高鐵幹線的相互連通，與京哈鐵路、秦沈客專和津秦客專等有效銜接，把首都北京和東北最大城市瀋陽更加緊密地連接起來，將構成多條大能力進出關鐵路通道，大幅的提高進出關鐵路通道的客貨運輸能力。
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