防凍液3萬公里換一次對嗎？千萬別再被忽悠了，趕緊來了解
汽車天天都在開，但是你真的瞭解你的汽車嗎？那你們知道需要多長時間更換一次嗎？可能有些人說維修工說3萬公里，那這個數據到底是不是真的呢？小編也是為了你們考慮去詢問了很多老司機得出了這樣的答案。今天我們一起看看吧！
防凍和冷卻作用，汽車裡面有水箱 的存在，為了保證水箱的水能夠正常的工作。從而就必須要加入防凍液，保證在寒冷的冬天不結冰，從而使汽車能夠正常的行駛。當我們的車子行駛了很長時間以後，水箱裡面溫度會上升，這是因為有防 凍液的存在。水箱裡面的水不會發生沸騰現象。防腐蝕和除鏽的作用，汽車內部的各個部件很多是由金屬製造的，這些金屬在高溫的情況下長時間的與水接觸都會發生一定的腐蝕和生鏽。防凍液則恰恰可以減少這 些腐蝕，並且還具有除鏽功能。
內燃車輛的發動機冷卻 系統是一個由汽缸、夾套與水箱組成的液冷 式密閉循環體系。冷卻系統的工作狀態直接影 響車輛的正常運行及車輛的使用壽命。防凍液是內燃機循環冷卻系統的冷卻介質，主要由防凍劑、緩蝕劑、消泡劑、著色劑、防黴劑、緩衝劑等組成。隨著汽車工業的發展，對發動機的性能要 求也越來越高，不僅要求防凍液具有較低的冰點和較高的沸點，還應具有較好的金屬防腐性、防氣蝕性、防結垢性，以及對環境汙染小或不汙染環境，且有較長的使用壽命等等方面的綜合性能。
來說說冷卻 液更換週期，普通家用轎車一般是每兩年或四萬公里更換一次。當然大家可以根據實際使用情況來決定更換，畢竟多走一萬公里或者使用週期延長多一年半載也不算問題。但是如果用車強度很大的話，就需要提前更換。在還未更換防 凍冷卻液期限內，要是發現防凍 冷卻液低於最小值，就要及時增加，不然會引起升溫，影響發動機的冷卻效能。
防腐蝕功能。發動機及 其冷卻 系統是金屬製造的，有銅、有鐵、有鋁、有鋼還有焊錫。這些金屬在高溫下與水接觸，時間長了都會遭到腐蝕，會生鏽。而防凍液不僅不會對發動機冷卻系統造成腐蝕，還具有防腐和除鏽功能。防凍液的沸點高。水的沸點是100℃，優質防 凍冷 卻液的沸點通常在零上110℃，這樣在夏季使用，防凍冷卻液比水更難開鍋。
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