'華晨寶馬X2亮相/搭1.5T和2.0T'

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在2019成都車展上,華晨寶馬X2正式亮相。華晨寶馬X2整體的外觀設計與進口版車型保持高度的一致,整個前臉稜角分明,看上去非常凶狠。動力方面,華晨寶馬X2將搭載1.5T發動機以及2.0T發動機。


華晨寶馬X2整體設計與進口版車型保持一致;搭載1.5T以及2.0T渦輪增壓發動機。


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在2019成都車展上,華晨寶馬X2正式亮相。華晨寶馬X2整體的外觀設計與進口版車型保持高度的一致,整個前臉稜角分明,看上去非常凶狠。動力方面,華晨寶馬X2將搭載1.5T發動機以及2.0T發動機。


華晨寶馬X2整體設計與進口版車型保持一致;搭載1.5T以及2.0T渦輪增壓發動機。


華晨寶馬X2亮相/搭1.5T和2.0T


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在2019成都車展上,華晨寶馬X2正式亮相。華晨寶馬X2整體的外觀設計與進口版車型保持高度的一致,整個前臉稜角分明,看上去非常凶狠。動力方面,華晨寶馬X2將搭載1.5T發動機以及2.0T發動機。


華晨寶馬X2整體設計與進口版車型保持一致;搭載1.5T以及2.0T渦輪增壓發動機。


華晨寶馬X2亮相/搭1.5T和2.0T


華晨寶馬X2亮相/搭1.5T和2.0T


外觀方面,華晨寶馬X2的前臉稜角分明,看上去非常凶狠。標誌性的“雙腎”進氣格柵進化成兩個上窄下寬的五邊形,和新8系的處理類似。前大燈採用全LED燈組,在X1的原有造型上進行了小幅改造,整體看起來更為有神,且燈光的亮度非常可觀,在夜晚也有著不錯的照明效果。


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在2019成都車展上,華晨寶馬X2正式亮相。華晨寶馬X2整體的外觀設計與進口版車型保持高度的一致,整個前臉稜角分明,看上去非常凶狠。動力方面,華晨寶馬X2將搭載1.5T發動機以及2.0T發動機。


華晨寶馬X2整體設計與進口版車型保持一致;搭載1.5T以及2.0T渦輪增壓發動機。


華晨寶馬X2亮相/搭1.5T和2.0T


華晨寶馬X2亮相/搭1.5T和2.0T


外觀方面,華晨寶馬X2的前臉稜角分明,看上去非常凶狠。標誌性的“雙腎”進氣格柵進化成兩個上窄下寬的五邊形,和新8系的處理類似。前大燈採用全LED燈組,在X1的原有造型上進行了小幅改造,整體看起來更為有神,且燈光的亮度非常可觀,在夜晚也有著不錯的照明效果。


華晨寶馬X2亮相/搭1.5T和2.0T


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在2019成都車展上,華晨寶馬X2正式亮相。華晨寶馬X2整體的外觀設計與進口版車型保持高度的一致,整個前臉稜角分明,看上去非常凶狠。動力方面,華晨寶馬X2將搭載1.5T發動機以及2.0T發動機。


華晨寶馬X2整體設計與進口版車型保持一致;搭載1.5T以及2.0T渦輪增壓發動機。


華晨寶馬X2亮相/搭1.5T和2.0T


華晨寶馬X2亮相/搭1.5T和2.0T


外觀方面,華晨寶馬X2的前臉稜角分明,看上去非常凶狠。標誌性的“雙腎”進氣格柵進化成兩個上窄下寬的五邊形,和新8系的處理類似。前大燈採用全LED燈組,在X1的原有造型上進行了小幅改造,整體看起來更為有神,且燈光的亮度非常可觀,在夜晚也有著不錯的照明效果。


華晨寶馬X2亮相/搭1.5T和2.0T


華晨寶馬X2亮相/搭1.5T和2.0T


來到車尾,華晨寶馬X2的尾部造型同樣屬於驚豔的類型,扁平化設計的後窗拉伸了整個車尾的視覺寬度,給人一種敦實的感覺。此外,新車的行李廂上也設計有橫向線條,使車尾更具立體感。此外,LED尾燈緊貼車身兩側,拉伸了視覺寬度。新設計的尾燈組造型比X1更精緻,同時也更具設計感,點亮效果非常可觀。


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在2019成都車展上,華晨寶馬X2正式亮相。華晨寶馬X2整體的外觀設計與進口版車型保持高度的一致,整個前臉稜角分明,看上去非常凶狠。動力方面,華晨寶馬X2將搭載1.5T發動機以及2.0T發動機。


華晨寶馬X2整體設計與進口版車型保持一致;搭載1.5T以及2.0T渦輪增壓發動機。


華晨寶馬X2亮相/搭1.5T和2.0T


華晨寶馬X2亮相/搭1.5T和2.0T


外觀方面,華晨寶馬X2的前臉稜角分明,看上去非常凶狠。標誌性的“雙腎”進氣格柵進化成兩個上窄下寬的五邊形,和新8系的處理類似。前大燈採用全LED燈組,在X1的原有造型上進行了小幅改造,整體看起來更為有神,且燈光的亮度非常可觀,在夜晚也有著不錯的照明效果。


華晨寶馬X2亮相/搭1.5T和2.0T


華晨寶馬X2亮相/搭1.5T和2.0T


來到車尾,華晨寶馬X2的尾部造型同樣屬於驚豔的類型,扁平化設計的後窗拉伸了整個車尾的視覺寬度,給人一種敦實的感覺。此外,新車的行李廂上也設計有橫向線條,使車尾更具立體感。此外,LED尾燈緊貼車身兩側,拉伸了視覺寬度。新設計的尾燈組造型比X1更精緻,同時也更具設計感,點亮效果非常可觀。


華晨寶馬X2亮相/搭1.5T和2.0T


動力方面,華晨寶馬X2將搭載1.5T以及2.0T渦輪增壓發動機,最大功率分別為114kW(155Ps)和157kW(213Ps)。

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