一汽紅旗逐月的銷量增長,背後離不開真正瞭解國人喜好的設計師

近日,一汽紅旗公佈了6月份的汽車銷量數據,月銷量超過了8000輛,同比增長167%,創造了單月銷量紀錄新高,上半年整體銷量3.32萬輛,一舉超過了2018年整年銷量。一汽紅旗在上半年交出了滿意的答卷,其實對於國5和國6的交際之時,國內的汽車市場一直都是非常的低迷,一汽紅旗能夠在這種時候銷量大增,逆市場大流,到底是什麼吸引的國人去消費,今天小編就來講一講。

一汽紅旗逐月的銷量增長,背後離不開真正瞭解國人喜好的設計師

首先就是外觀討喜,紅旗汽車的家族式前臉都採用直瀑式的中網,使得整車的外觀都豪華感十足,大氣,非常符合國人的審美需求,所以這輛車的外觀就贏得大量的粉絲。內飾部分,紅旗汽車的內飾相比於外觀要樸實許多,但是實用性非常的強,都是可以直觀看到的實體按鍵,方便駕駛者操作。這種設計理念完美符合國人的買車需求。

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車型定位,一汽紅旗從剛開始就推出的是B級轎車,這也貼合國內經濟的高速發展,國人越來越不能滿足小型轎車,而是把眼光望向中大型轎車。再結合紅旗自身本來就是豪華品牌,所以給予自己的市場地位就是國內的中高端市場。

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價格親民,相對於同級別的其他品牌,紅旗汽車的價格明顯低於市場價格,像同為B級車的本田雅閣官方最低指導價17萬,而紅旗汽車只要13萬就可以得到一輛B級轎車。而且相對於其他B級轎車,紅旗汽車的質量也是非常的好。

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品牌效應,紅旗汽車身為共和國長子,一直以來都是國人心中的"神車",以前的我們只能在共和國的閱兵儀式上看到紅旗汽車,現在的我們可以把紅旗汽車開到家門口,這種民族自豪感是其他汽車品牌給不了的。

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2019年已經過去了一半,一汽紅旗並沒有因為巨大的銷量增長而驕傲,下半年,一汽紅旗還會推出更多新款車型去挑戰國內汽車市場,我們也希望一汽紅旗的銷量就如共和國的旗幟一直迎風上揚。

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