紅旗H7“爛倉庫”,處理沒人要,是車不好嗎?為什麼賣不出去?

紅旗H7“爛倉庫”,處理沒人要,是車不好嗎?為什麼賣不出去?

紅旗汽車也算是國人的驕傲了,紅旗l5作為國車是一款很有代表性的車子了,這款車不是你有錢就能買到的,購車的審批程序也非常麻煩,春晚來了把犀利展,熱度瘋長。我喜歡紅旗,但是他們賣的價格我是真買不起,紅旗在大家心目中有著不一樣的情懷,自從走了親民路線之後,受到了很多消費者的關注,很多人都是衝著愛國情懷來的

紅旗H7“爛倉庫”,處理沒人要,是車不好嗎?為什麼賣不出去?

紅旗H7“爛倉庫”

紅旗H7“爛倉庫”,處理沒人要,是車不好嗎?為什麼賣不出去?

市場上在賣的紅旗車型銷量不說慘淡,一般銷量。很多車型的銷量看漲,但是有一款紅旗的銷量不斷下降,不用多說,關心的人都知道,就是這款紅旗H7。紅旗H7在剛上市時被給予了很大的厚望,車子在外觀上也比較突出的,大氣時尚的外觀完全不輸於奧迪a6,前臉採用直瀑式的設計風格,機蓋上的鮮紅logo非常的亮眼,這款車可以說是完全為國人打造的,很是給力的,但是剛上市時H7還有不錯的銷量,可是隨著時間的推移,銷量逐漸的開始下滑,而如今已經積壓了不少的庫存車。

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紅旗H7“爛倉庫”

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這款車本身的品質客觀來講並不比BBA差,在某些特點上還要強於BBA,但銷量為何會處於低迷狀態呢?我們先來看一下整體設計。首先,前臉設計並沒有採用復古設計,更加追求新潮,H7的商務感要比H5還強很多。定位自然也逃不出商務車的範疇,這一點上與奧迪A6L沒什麼兩樣。格柵的設計中規中矩,甚至可以所格柵設計十分規矩。組合式大燈與格柵的搭配,將整款車的穩重感營造的非常好,這便與H5形成了非常明顯的反差。但是剛上市時H7還有不錯的銷量,可是隨著時間的推移,銷量逐漸的開始下滑,而如今已經積壓了不少的庫存車。

紅旗H7“爛倉庫”,處理沒人要,是車不好嗎?為什麼賣不出去?

紅旗H7“爛倉庫”

紅旗H7“爛倉庫”,處理沒人要,是車不好嗎?為什麼賣不出去?

近日紅旗H7庫存車停在停車場的照片在網絡上飛傳,工作人員表示,實在賣不動了,沒轍了,使出渾身解數處理都沒人要。不少網友稱這批紅旗H7怕是要爛在倉庫裡了,紅旗H7質量很差嗎?其實不差,但是從價位上來說有點說不過去了,25.88萬的起步價,可以說買一輛豪車入門級的車子都可以了,而紅旗H7作為國產車品牌力度不夠,這麼高的價位,完全沒有實力和合資車抗衡的。不要因為有擁有一輛幾百萬的紅旗L5就可以將自己定位為豪車了,既然要走著親民市場就應該有著親民的價位,整出一個二三十萬的,高不成低不就導致了有錢人看不上,沒錢人買不起,所以這批車真的爛倉庫也是很有可能的。對此各位車友是怎麼看的呢?你會買紅旗H7這款車嗎?歡迎評論在下方

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