紅河州的旅遊表現不俗,但吸金能力總不如滇西,為何
有些事情,就像是周華健的歌裡唱的那樣“讓我歡喜讓我憂”。紅河州的旅遊,有歡喜,也有憂愁。
據官方數據,2018年,紅河州共接待海內外遊客5718.56萬人次,旅遊業總收入699.22億元;麗江市共接待海內外遊客4643.3萬人次,旅遊業總收入998.45億;大理州共接待海內外遊客4710萬人次,旅遊業總收入795億元。
請問,在上面的這組數據裡,你看到什麼了嗎?
紅河第一灣
01.歡喜:看見沒,我有很多第一
作為中國旅遊的後起之秀和雲南旅遊的新方向,近年來,紅河州的旅遊成績讓人刮目。
2013年,紅河哈尼梯田申遺成功,世界文化遺產地元陽縣的遊客接待量逐年飆升。2014年,彌勒的紅河水鄉小鎮入選“全國優選旅遊項目”名錄。2018年,建水西莊紫陶小鎮上榜“中國最美50個特色小鎮”,並且在榜單中位列第八。也是在2018年,省政府評選出的首批15個“示範特色小鎮”,紅河州攬獲了8個。同樣是在2018年,在全省16個州市中,紅河州的旅遊接待人數位居第一,而A級以上景區數量達24個,暫列全省第一。
沒有比較久沒有傷害,看到這麼多的名頭和榮譽,著實令許多的兄弟州市自嘆不如,黯然神傷。
夏季的元陽梯田
02.憂愁:不好意思,我收到的錢沒有滇西多
要論旅遊接待人數、景區景點及國家A級景區數量,紅河州在全省16個州市中有著壓倒性的優勢,從這方面來講,紅河州確實是老大。但人們如果多個心眼就會發現,紅河州的旅遊收入,總被滇西的大理和麗江甩在後面。
所以,當大理、麗江人跟紅河人聊起旅遊來時會這樣說,“大哥,你們數到了更多的人,但是,我們數到了更多的錢”。於是,紅河人就蒙圈了。
大理古城
03.問題:紅河旅遊輸在賣點和業態上
大家都應該知道,麗江通過舉全地區之力打造了“麗江古城”這張“名片”,然後精心植入業態,並通過深度營銷,串聯和帶動了玉龍雪山和瀘沽湖旅遊。同樣,大理也是舉全地區之力打造出“風、花、雪、月”的“名片”,並根據“名片”的歷史、人文和自然資源植入業態。可以說,大理和麗江的旅遊,賣點突出,業態活躍。特別是麗江,國際高端酒店在市區扎堆,這就保證了整個旅遊業的含金量。
麗江古城夜景
那麼紅河呢?是的,紅河州有著良好的生態環境,也有著多元的民俗文化,還沉澱了深厚的歷史文化,其財政實力和交通條件也算不錯,論旅遊發展所需要的核心要素,紅河州可以說是萬事俱備,但就是在賣點(名片)和業態植入能力上,總成了一直欠缺的“東風”。
記得在N多年前,在昆明老機場的廣告牌上,紅河州宣傳的都是縣市各自的旅遊賣點。在實際的旅遊建設和推介活動中,早些年都是瀘西只顧它的古洞、元陽只顧它的梯田、建水只顧它的古城、綠春只顧它的長街宴、金平只顧它的蝴蝶谷、屏邊只顧它的大圍山,大家都只顧自己支爐灶填柴火。
針對此現象,州里面好像也沒有拿出“你們都別添亂了,咱們一個個的來,誰的資源更有優勢、誰能打造成紅河州的名片、誰能夠讓遊客掏更多的錢就優先考慮誰,但是都給我記著,無論是誰,都要打紅河州的招牌”的態度。
瀘西阿瀘古洞
好了,在哈尼梯田申遺成功後,州里也統一了紅河州的宣傳口號,那就是“雲上梯田,夢想紅河”。只是,至今,紅河州都沒有舉全地區之力打造出一張炙手可熱的“名片”來,也沒有打造出含金量極高的業態來。
好吧,如果要說世界文化遺產紅河哈尼梯田就是一張名片,大家都認同了。但是,業態呢?
這個問題,只要講個小故事就可以說明。當麗江古城的原住民跟遊客喝酒,哈尼梯田景區的原住民也跟遊客喝酒,大家都喝得差不多的時候,古城的原住民對遊客說,“你慢慢喝,我在城裡買了房,要回家休息去了”,而梯田的原住民對遊客說,“你慢慢喝,工廠的老闆催我了,我要趕廣州去”。你看,同樣是熱門旅遊目的地的原住民,同樣是要去城裡,但一個可以睡大覺,而一個要在火車上顛簸。不能夠讓原住民富裕起來,那就意味著沒有合理的業態,也沒有含金量極高的業態。
蒙自過橋米線小鎮
再來說說州府蒙自,蒙自人花了很多的錢和力氣,在雨過鋪鎮彝族尼蘇人聚居地打造了一個尼蘇小鎮,也在新安所鎮打造了一個過橋米線小鎮。總的來說,兩個小鎮的建築風格都相當有個性,並且顏值爆表,只是,尼蘇小鎮充斥著烏煙瘴氣的劣質燒烤和土得掉渣渣的地攤卡拉OK,而米線小鎮至今只有10幾家餐飲企業苦苦撐著。
04.結語:拜託了,彌勒和建水
紅河州的旅遊旅遊,看似賣點很多,但好像沒有一處是賣點。於是乎,遊客來的很多,但很多人像走馬觀花一樣,白天順便去看看元陽梯田風光、金平蝴蝶谷景象,或甩一碗蒙自過橋米線、吃幾個石屏豆腐,至於晚上嘛,要不就去彌勒泡溫泉,要不就去建水逛古城和紫陶街,然後在那裡住下來。顯然,來紅河州旅遊的人,在彌勒和建水掏的錢更多,因為,彌勒和建水的旅遊業態相對成熟,還有著相對高端的接待能力。
那麼,拜託了,彌勒,還有建水!
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