紅河州的旅遊表現不俗，但吸金能力總不如滇西，為何
有些事情，就像是周華健的歌裡唱的那樣“讓我歡喜讓我憂”。紅河州的旅遊，有歡喜，也有憂愁。
據官方數據，2018年，紅河州共接待海內外遊客5718.56萬人次，旅遊業總收入699.22億元；麗江市共接待海內外遊客4643.3萬人次，旅遊業總收入998.45億；大理州共接待海內外遊客4710萬人次，旅遊業總收入795億元。
請問，在上面的這組數據裡，你看到什麼了嗎？
紅河第一灣
01.歡喜：看見沒，我有很多第一
作為中國旅遊的後起之秀和雲南旅遊的新方向，近年來，紅河州的旅遊成績讓人刮目。
2013年，紅河哈尼梯田申遺成功，世界文化遺產地元陽縣的遊客接待量逐年飆升。2014年，彌勒的紅河水鄉小鎮入選“全國優選旅遊項目”名錄。2018年，建水西莊紫陶小鎮上榜“中國最美50個特色小鎮”，並且在榜單中位列第八。也是在2018年，省政府評選出的首批15個“示範特色小鎮”，紅河州攬獲了8個。同樣是在2018年，在全省16個州市中，紅河州的旅遊接待人數位居第一，而A級以上景區數量達24個，暫列全省第一。
沒有比較久沒有傷害，看到這麼多的名頭和榮譽，著實令許多的兄弟州市自嘆不如，黯然神傷。
夏季的元陽梯田
02.憂愁：不好意思，我收到的錢沒有滇西多
要論旅遊接待人數、景區景點及國家A級景區數量，紅河州在全省16個州市中有著壓倒性的優勢，從這方面來講，紅河州確實是老大。但人們如果多個心眼就會發現，紅河州的旅遊收入，總被滇西的大理和麗江甩在後面。
所以，當大理、麗江人跟紅河人聊起旅遊來時會這樣說，“大哥，你們數到了更多的人，但是，我們數到了更多的錢”。於是，紅河人就蒙圈了。
大理古城
03.問題：紅河旅遊輸在賣點和業態上
大家都應該知道，麗江通過舉全地區之力打造了“麗江古城”這張“名片”，然後精心植入業態，並通過深度營銷，串聯和帶動了玉龍雪山和瀘沽湖旅遊。同樣，大理也是舉全地區之力打造出“風、花、雪、月”的“名片”，並根據“名片”的歷史、人文和自然資源植入業態。可以說，大理和麗江的旅遊，賣點突出，業態活躍。特別是麗江，國際高端酒店在市區扎堆，這就保證了整個旅遊業的含金量。
麗江古城夜景
那麼紅河呢？是的，紅河州有著良好的生態環境，也有著多元的民俗文化，還沉澱了深厚的歷史文化，其財政實力和交通條件也算不錯，論旅遊發展所需要的核心要素，紅河州可以說是萬事俱備，但就是在賣點（名片）和業態植入能力上，總成了一直欠缺的“東風”。
記得在N多年前，在昆明老機場的廣告牌上，紅河州宣傳的都是縣市各自的旅遊賣點。在實際的旅遊建設和推介活動中，早些年都是瀘西只顧它的古洞、元陽只顧它的梯田、建水只顧它的古城、綠春只顧它的長街宴、金平只顧它的蝴蝶谷、屏邊只顧它的大圍山，大家都只顧自己支爐灶填柴火。
針對此現象，州里面好像也沒有拿出“你們都別添亂了，咱們一個個的來，誰的資源更有優勢、誰能打造成紅河州的名片、誰能夠讓遊客掏更多的錢就優先考慮誰，但是都給我記著，無論是誰，都要打紅河州的招牌”的態度。
瀘西阿瀘古洞
好了，在哈尼梯田申遺成功後，州里也統一了紅河州的宣傳口號，那就是“雲上梯田，夢想紅河”。只是，至今，紅河州都沒有舉全地區之力打造出一張炙手可熱的“名片”來，也沒有打造出含金量極高的業態來。
好吧，如果要說世界文化遺產紅河哈尼梯田就是一張名片，大家都認同了。但是，業態呢？
這個問題，只要講個小故事就可以說明。當麗江古城的原住民跟遊客喝酒，哈尼梯田景區的原住民也跟遊客喝酒，大家都喝得差不多的時候，古城的原住民對遊客說，“你慢慢喝，我在城裡買了房，要回家休息去了”，而梯田的原住民對遊客說，“你慢慢喝，工廠的老闆催我了，我要趕廣州去”。你看，同樣是熱門旅遊目的地的原住民，同樣是要去城裡，但一個可以睡大覺，而一個要在火車上顛簸。不能夠讓原住民富裕起來，那就意味著沒有合理的業態，也沒有含金量極高的業態。
蒙自過橋米線小鎮
再來說說州府蒙自，蒙自人花了很多的錢和力氣，在雨過鋪鎮彝族尼蘇人聚居地打造了一個尼蘇小鎮，也在新安所鎮打造了一個過橋米線小鎮。總的來說，兩個小鎮的建築風格都相當有個性，並且顏值爆表，只是，尼蘇小鎮充斥著烏煙瘴氣的劣質燒烤和土得掉渣渣的地攤卡拉OK，而米線小鎮至今只有10幾家餐飲企業苦苦撐著。
04.結語：拜託了，彌勒和建水
紅河州的旅遊旅遊，看似賣點很多，但好像沒有一處是賣點。於是乎，遊客來的很多，但很多人像走馬觀花一樣，白天順便去看看元陽梯田風光、金平蝴蝶谷景象，或甩一碗蒙自過橋米線、吃幾個石屏豆腐，至於晚上嘛，要不就去彌勒泡溫泉，要不就去建水逛古城和紫陶街，然後在那裡住下來。顯然，來紅河州旅遊的人，在彌勒和建水掏的錢更多，因為，彌勒和建水的旅遊業態相對成熟，還有著相對高端的接待能力。
那麼，拜託了，彌勒，還有建水！
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