'河南：許信高速等5條高速預計將於今年9月底前開建'
河南商報首席記者 陳詩昂/文圖
2019年，我省開始實施高速公路“雙千工程（里程超一千公里、投資超千億元）”。
從3月22日拉開建設序幕開始，截至目前已有10個高速項目開工建設，剩餘5個項目正在推進中，預計將於9月底前開工建設。
為了進一步推進所有項目按計劃落地，8月6日，我省在三門峽召開了全省高速公路“雙千工程”推進會。
會議前一天，觀摩團從南陽淅川的澠淅高速西淅段施工現場出發，一路觀摩了鄭西高速欒雙段、欒盧高速、連霍呼北高速聯絡線施工現場。觀摩路線全長約200公里，但山區路難行，足足用了半天時間，這也證明豫西山區脫貧、發展確實急需這些高速公路。
河南商報首席記者 陳詩昂/文圖
2019年，我省開始實施高速公路“雙千工程（里程超一千公里、投資超千億元）”。
從3月22日拉開建設序幕開始，截至目前已有10個高速項目開工建設，剩餘5個項目正在推進中，預計將於9月底前開工建設。
為了進一步推進所有項目按計劃落地，8月6日，我省在三門峽召開了全省高速公路“雙千工程”推進會。
會議前一天，觀摩團從南陽淅川的澠淅高速西淅段施工現場出發，一路觀摩了鄭西高速欒雙段、欒盧高速、連霍呼北高速聯絡線施工現場。觀摩路線全長約200公里，但山區路難行，足足用了半天時間，這也證明豫西山區脫貧、發展確實急需這些高速公路。
迫切：
200公里山路走了半天，豫西山區急需高速
8月5日清晨，一個由我省高速公路“雙千工程”涉及地市交通部門負責人、高速項目負責人組成的觀摩團從南陽淅川出發，這一天他們要觀摩豫西山區的4個高速在建項目。
這些項目包括澠淅高速西淅段、鄭西高速欒雙段、欒盧高速、連霍呼北高速聯絡線。
資料顯示，我省高速公路“雙千工程”共包含15個項目、全長1059公里，從3月22日首個項目開工至今，已有欒川至盧氏高速、澠池至淅川高速西峽至淅川段、鄭州至西峽高速雙龍至西峽段、澠池至淅川高速澠池至洛寧段、連霍二廣高速聯絡線（新安至伊川高速公路）、連霍呼北高速聯絡線、陽新高速濮陽段、蘭原高速封丘至原陽段、安陽至羅山高速上蔡至羅山段等10個項目開工。
河南商報首席記者 陳詩昂/文圖
2019年，我省開始實施高速公路“雙千工程（里程超一千公里、投資超千億元）”。
從3月22日拉開建設序幕開始，截至目前已有10個高速項目開工建設，剩餘5個項目正在推進中，預計將於9月底前開工建設。
為了進一步推進所有項目按計劃落地，8月6日，我省在三門峽召開了全省高速公路“雙千工程”推進會。
會議前一天，觀摩團從南陽淅川的澠淅高速西淅段施工現場出發，一路觀摩了鄭西高速欒雙段、欒盧高速、連霍呼北高速聯絡線施工現場。觀摩路線全長約200公里，但山區路難行，足足用了半天時間，這也證明豫西山區脫貧、發展確實急需這些高速公路。
迫切：
200公里山路走了半天，豫西山區急需高速
8月5日清晨，一個由我省高速公路“雙千工程”涉及地市交通部門負責人、高速項目負責人組成的觀摩團從南陽淅川出發，這一天他們要觀摩豫西山區的4個高速在建項目。
這些項目包括澠淅高速西淅段、鄭西高速欒雙段、欒盧高速、連霍呼北高速聯絡線。
資料顯示，我省高速公路“雙千工程”共包含15個項目、全長1059公里，從3月22日首個項目開工至今，已有欒川至盧氏高速、澠池至淅川高速西峽至淅川段、鄭州至西峽高速雙龍至西峽段、澠池至淅川高速澠池至洛寧段、連霍二廣高速聯絡線（新安至伊川高速公路）、連霍呼北高速聯絡線、陽新高速濮陽段、蘭原高速封丘至原陽段、安陽至羅山高速上蔡至羅山段等10個項目開工。
河南商報記者瞭解到，當天觀摩的4個項目，在已開工的項目中推進進度較快、施工組織管理有序。組織此次觀摩，是為動員各方全力加快項目實施，確保“雙千工程”開工目標和年度建設任務如期實現。
此次觀摩路線全長約200公里，由於所經之處位於豫西山嶺重丘區、而且只能選擇幹線公路，觀摩時間被拉長至13個小時。這13個小時的車程，如同在浪裡行船。車上，觀摩組織方還特意發放塑料袋，以防有人暈車嘔吐。尤其是在欒川至盧氏途中，道路彎繞程度足以媲美著名的“秋名山賽道”。
從這來看，豫西山區行路難，高速公路是山區百姓急需的。而從超億元的單公里造價來看，政府在改善豫西山區交通這件事上是不惜本的。
以欒盧高速為例，兩三年後，隨著這條75.3公里長的高速的修通，屆時欒川和盧氏的時空距離將從目前的2小時縮短至1小時內，將極大方便三門峽、洛陽兩地居民往來，也定將帶動貧困地區脫貧致富。
推進：
許信高速等5條高速預計於9月底前開工
在8月6日召開的全省高速公路“雙千工程”推進會上，省交通運輸廳副巡視員武景順介紹，截至目前，“雙千工程”已累計開工項目10個，其中原計劃9月底前開工的陽新高速濮陽段一期項目提前開工建設，超額完成任務。投資額完成情況方面，截至目前，10個新開工“雙千工程”項目已累計完成投資44億元，佔年度計劃114億元的39%。
河南商報首席記者 陳詩昂/文圖
2019年，我省開始實施高速公路“雙千工程（里程超一千公里、投資超千億元）”。
從3月22日拉開建設序幕開始，截至目前已有10個高速項目開工建設，剩餘5個項目正在推進中，預計將於9月底前開工建設。
為了進一步推進所有項目按計劃落地，8月6日，我省在三門峽召開了全省高速公路“雙千工程”推進會。
會議前一天，觀摩團從南陽淅川的澠淅高速西淅段施工現場出發，一路觀摩了鄭西高速欒雙段、欒盧高速、連霍呼北高速聯絡線施工現場。觀摩路線全長約200公里，但山區路難行，足足用了半天時間，這也證明豫西山區脫貧、發展確實急需這些高速公路。
迫切：
200公里山路走了半天，豫西山區急需高速
8月5日清晨，一個由我省高速公路“雙千工程”涉及地市交通部門負責人、高速項目負責人組成的觀摩團從南陽淅川出發，這一天他們要觀摩豫西山區的4個高速在建項目。
這些項目包括澠淅高速西淅段、鄭西高速欒雙段、欒盧高速、連霍呼北高速聯絡線。
資料顯示，我省高速公路“雙千工程”共包含15個項目、全長1059公里，從3月22日首個項目開工至今，已有欒川至盧氏高速、澠池至淅川高速西峽至淅川段、鄭州至西峽高速雙龍至西峽段、澠池至淅川高速澠池至洛寧段、連霍二廣高速聯絡線（新安至伊川高速公路）、連霍呼北高速聯絡線、陽新高速濮陽段、蘭原高速封丘至原陽段、安陽至羅山高速上蔡至羅山段等10個項目開工。
河南商報記者瞭解到，當天觀摩的4個項目，在已開工的項目中推進進度較快、施工組織管理有序。組織此次觀摩，是為動員各方全力加快項目實施，確保“雙千工程”開工目標和年度建設任務如期實現。
此次觀摩路線全長約200公里，由於所經之處位於豫西山嶺重丘區、而且只能選擇幹線公路，觀摩時間被拉長至13個小時。這13個小時的車程，如同在浪裡行船。車上，觀摩組織方還特意發放塑料袋，以防有人暈車嘔吐。尤其是在欒川至盧氏途中，道路彎繞程度足以媲美著名的“秋名山賽道”。
從這來看，豫西山區行路難，高速公路是山區百姓急需的。而從超億元的單公里造價來看，政府在改善豫西山區交通這件事上是不惜本的。
以欒盧高速為例，兩三年後，隨著這條75.3公里長的高速的修通，屆時欒川和盧氏的時空距離將從目前的2小時縮短至1小時內，將極大方便三門峽、洛陽兩地居民往來，也定將帶動貧困地區脫貧致富。
推進：
許信高速等5條高速預計於9月底前開工
在8月6日召開的全省高速公路“雙千工程”推進會上，省交通運輸廳副巡視員武景順介紹，截至目前，“雙千工程”已累計開工項目10個，其中原計劃9月底前開工的陽新高速濮陽段一期項目提前開工建設，超額完成任務。投資額完成情況方面，截至目前，10個新開工“雙千工程”項目已累計完成投資44億元，佔年度計劃114億元的39%。
會上，省交通運輸廳副廳長徐強表示，按照工作安排，“雙千工程”分三批於3月、6月、9月開工建設，“現在離9月底只有不到兩個月時間，高速公路‘雙千工程’前期工作到了決戰決勝的關鍵時刻，各有關單位要進一步增強責任感、使命感、緊迫感，爭先進位、實幹擔當，確保‘雙千工程’在9月底前全部開工建設。”
據瞭解，計劃於今年9月底前開工的剩餘5個項目正在加快推進開工前各項準備工作，這些項目包括：沿太行高速新鄉段、許昌至信陽高速公路、澠淅高速洛寧至欒川段、陽新高速寧陵至沈丘段、濮衛高速滑縣至衛輝段，總里程422公里。
預計至2022年，我省高速公路“雙千工程”的15個高速公路項目將全部建成通車。
（河南商報編輯 施尚景 實習編輯 熊子文）