南京城際鐵路 ( 滁州段 ) 二期工程可行性研究報告已獲批覆。隨著滁寧城際鐵路的建設，對於進一步推動合寧兩大都市圈的牽手合作有著重要意義。此外，北沿江合寧高鐵進入項目前期工作，具體線路走向和接入南京樞紐方案，有望在今後逐步比選確定。
滁寧城鐵建設推動合寧兩大都市圈融合
滁寧城際鐵路是國內首條採用 PPP 模式建設的跨省城際鐵路，項目總投資約 165 億元，全長約 54.7 公里，在滁境內全長約 46.5 公里。滁寧城際鐵路滁州段分兩期建設，一期工程起於滁寧交界處的來安縣滁河，止於滁州市政府東側的鳳陽北路站，建設工期三年半。 2018 年 12 月 30 日上午，滁寧城際鐵路一期工程舉行開工儀式，標誌著滁州與南京同城化邁出關鍵性步伐。
根據此次省發改委批覆，滁寧城際鐵路二期工程總投資 44.2 億元，建設工期 36 個月。線路起自京滬高鐵滁州站，經滁州城南新區、龍蟠大道至一期工程終點鳳陽北路站，線路全長 13.28 公里，設滁州高鐵站、滁陽路南站 ( 預留 ) 、技術學院站、龍蟠大道站、市政府站、鳳陽北路站 ( 預留 ) 等 6 座車站。
項目建成後，滁州到南京僅需 40 分鐘左右。無論是南京都市圈，還是合肥都市圈，滁州都已成為其有機組成部分。隨著滁寧城際鐵路的建設，對於推動合寧兩大都市圈的牽手融合有著重要意義。
合肥至南京新高鐵走向比選後確定
除了滁寧城際鐵路外，合肥至南京高鐵同樣備受關注，它是國家規劃的沿江高鐵通道重要組成部分，這條高速鐵路重要性不言而喻。作為國家鐵路幹線，東西方向重要的高速通道，對合肥乃至整個安徽的經濟發展都有極大的促進作用。因此，近期有不少網友呼籲，北沿江合寧段建議走滁州站並站設置，這樣可解決滁州沒有直連省會合肥的高鐵的問題。
根據進展，目前中國鐵路總公司正在組織開展合肥至南京高鐵項目前期工作，力爭 " 十三五 " 儘早開工建設。可以遇預見，該高鐵建成後，既有合寧鐵路將極大釋放客運能力，能夠承擔合肥至南京城際鐵路的功能，路網條件也可以滿足沿線區間未來一個時期鐵路便捷運輸的需求。
相關人士表示，對於具體線路走向和接入南京樞紐方案，國家將在項目前期工作過程中根據該高鐵通道的功能定位和路網布局，結合區域經濟發展、城鎮建設規劃、樞紐接入條件、技術標準要求、工程建設投資等因素，經科學論證比選確定。
丨合肥房產粉絲專屬福利通道丨
如果您想了解更多合肥買房信息，請點擊文章左下方“瞭解更多”，或關注“合肥房產”頭條號，進入“合肥房產”主頁，點擊主頁下方“幫您選房”，填寫您購房需求，提交後即可體驗“合肥房產”免費VIP一對一購房服務：
房價諮詢、樓市政策、貸款利率、好房推薦、維權投訴、家居驗房
點擊下方瞭解更多，為您一網打盡。
☟☟☟
相關推薦
