自揭其短?俄最新核潛艇'喀山'號測試,亞森-M級多處設計缺陷

撰文:利刃醬爆

一般印象中,軍工廠總是竭盡全力的宣傳自己製造的武器如何強大,然而俄羅斯聯合造船集團這次似乎沒有遵循這個規則,而是主動自揭其短,對媒體公開表示,俄羅斯目前正計劃下水服役的最先進潛艇"亞森"級潛艇——喀山號存在多處設計缺陷,可能還要繼續進行一些測試工作,爭取在年底前完成交付海軍。

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僅僅從這種反常的行為本身推斷的話,這種表態存在兩種可能性:第一是該造船集團確實無法按時按俄羅斯海軍要求交付訂單,不得不說出來,然而這種表態顯然會對造船集團自身的聲譽和未來的訂單產生一定程度的影響,不太明智;第二是該造船集團有一些關鍵技術沒有突破並需要更多的資金支持。這種可能性強調,如果不給更多的經費,那麼亞森-M級可能會達不到設計目標。第二種可能性雖然有些陰謀論的含義,但實際上在美軍採購F-35的過程中就屢屢發生,洛克希德馬丁公司不斷的使用測試方法指出目前的F-35還存在幾百處缺陷,緊接著就是向美國政府和國會獅子大開口——"反正你的項目太大失敗不起,我就訛住你了",直到碰到更為精明的特朗普。

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實際上,亞森-M級潛艇的設計目標本身就過高了,俄羅斯潛艇在最大潛深和聲吶系統先進程度上本就輸給美國好幾代,而俄羅斯這次想一次性的通過亞森-M級實現跨越式發展,有些不太現實。現代一般核潛艇的潛深都在300米左右,最大潛深500米左右,而海狼級潛艇的最大潛深達到610米,這就讓其在與其他核潛艇在深水區域對抗時取得了很大的戰術優勢,但是俄羅斯的亞森-M級號稱一般潛深為510米,最大潛深據傳要超過1000米,要真的實現這樣的目標,就必須對潛艇艇體進行超負荷材料的大規模改造,這種材料就是高強度鈦合金。

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必須認識到的是,潛艇在水下時,面對的水體是一個幾乎毫無縫隙和弱點的對手,帶來的壓力很均勻,如果潛艇艇體在任何部位有強度弱點,都會導致潛艇外形變形甚至被直接壓爆,所以亞森-M級的高輕度鈦合金的使用只能是大規模、普遍性而不是在重點部位的。這種昂貴材料如此大規模的使用帶來的是成本的直線上升,據美國媒體估計,喀山號的成本就高達35億美金,而俄羅斯一年的軍費也就是400多億美元,這種燒錢的玩意兒恐怕也只能買一艘。

誠然,喀山號的技術先進程度確實不容置疑,但是這就好比一個手機廠家使用最貴的材料技術做一個pro版手機用於展示一樣,真正的用處並不大,最有用的武器還是經濟實用能大規模成型的那種。

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在喀山號即將服役的前夕,傳出來該潛艇設計缺陷的問題,對俄羅斯軍工行業的打擊可謂是致命性的,因為設計是一艘潛艇建造的最初始源頭,一旦源頭出現漏洞,整個潛艇的組裝工序、材料使用可能都需要更改,這個成本就無法估算了。

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實際上,出現設計問題往往是俄羅斯裝備的通病,這是因為,俄羅斯軍工產業現代化生產線能力不強,做軍工產品還常常停留在鉚釘鉚和錘子敲的階段,設計圖紙複雜難懂,也沒有入網聯機,整個工序繁瑣程度世界之最,這樣的情況下,在裝備到了建造階段,想修改一個設計上的缺陷就十分困難,最終這種困難會被選擇直接忽視和放棄,造成嚴重的安全隱患。

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